[實用新型]一種汽車扭矩加載檢測裝置有效
| 申請號: | 201721615985.4 | 申請日: | 2017-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN207456774U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳田力;朱俊鋒;馬列;王秀聚;李忠;石亞斌;何曉明 | 申請(專利權)人: | 上海立峰汽車傳動件股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200063 上海市普陀*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 皮帶輪 輸出端 輸入端 轉動 變速器輸入軸 本實用新型 變速器 檢測裝置 扭矩加載 傳動軸 變速器輸出軸 換擋性能測試 測試 傳動軸轉動 離合器作用 汽車變速器 電機帶動 電機轉動 模擬汽車 依次連接 換擋 傳動帶 花鍵套 花鍵軸 聯軸器 汽車 出廠 組裝 檢測 | ||
1.一種汽車扭矩加載檢測裝置,其特征在于:包括輸入端電機(14)及通過傳動帶(13)與其連接的皮帶輪(12),皮帶輪(12)帶動傳動軸(9)轉動,所述傳動軸(9)與變速器輸入軸(8)連接帶動變速器(6)轉動,變速器輸出軸(5)通過與花鍵套(4)、花鍵軸(3)、聯軸器(2)依次連接至輸出端電機(1),進行換擋性能測試時,輸出端電機(1)轉動,帶動變速器(6)轉動,輸入端電機(14)通過離合器(10)作用,將皮帶輪(12)與傳動軸(9)分離,分離輸入端電機(14),變速器輸入軸(8)在輸出端電機(1)帶動下轉動,進行換擋測試。
2.根據權利要求1所述的一種汽車扭矩加載檢測裝置,其特征在于:所述離合器(10)連接分離油缸(11),用于換擋測試時將輸入端電機(14)分離。
3.根據權利要求2所述的一種汽車扭矩加載檢測裝置,其特征在于:所述變速器(6)下方設置有注排油缸(7),通過外部電器控制系統控制進行變速操作。
4.根據權利要求1-3任一所述的一種汽車扭矩加載檢測裝置,其特征在于:該裝置具有底座(16)和支架(15),用于承載該裝置各部件。
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