[實用新型]一種電池支架

有效

• 申請號: 201721615967.6
• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN208478398U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 王坤;劉國鑫
• 申請（專利權）人: 大連中比動力電池有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型涉及電池支架技術領域，具體涉及了一種電池支架，包括正極支架和負極支架，所述正極支架與所述負極支架相連接，所述正極支架和所述負極支架的上端均設置有走線槽。本實用新型提供的一種電池支架，正極支架與負極支架通過卡扣式結構相卡接，以保證正極支架與負極支架安裝配合后不易脫落；正極支架和負極支架的上端均設置有走線槽，可以控制電線的走向，避免線束雜亂、相互交叉等問題；本電池支架結構新穎，采用輕量化設計，設計合理，易于加工，支架與支架之間可以互鎖，無需其他輔料連接，降低成本，提高工作效率，成型支架便于組裝，操作方便，有利于大規模批量化生產與自動化設備。

技術領域

本實用新型涉及電池支架技術領域，尤其涉及一種電池支架。

背景技術

近年來，在國家政策的大力推動下，中國新能源行業發展迅猛，鋰電池應用領域也在不斷擴大，需求日益提升，其相關產業競爭愈加激烈。在鋰電池系統制造過程中，對電芯支架的要求越來越高，對其功能需求也更加多元化。目前市面上普遍為拼裝支架，這種支架在使用過程中會出現以下問題：1、支架使用之前先得組裝，增加不必要的工序，比較麻煩；2、功能相對單一，支架普遍只有電芯安裝槽，只能起到固定電芯的作用，并無理線槽等結構，在電池成組后，線束走向雜亂，可能會對整個系統造成影響；3、組裝后的尺寸較大，浪費空間，平面度較差，在擠壓過程中會產生形變，牢固性也較差；4、組裝后的支架一般為非封閉式，在生產與使用過程中，尖銳的異物可能會對電芯產生嚴重影響，從而對整個電池系統造成影響；5、支架不具有互鎖功能，在搬運過程中支架有可能會松散，導致電芯跌落。此外，目前市面上的支架裝配時大多使用螺栓來緊固，這種方式會增加物料種類與用量，也會增加不必要的工序，增加成本，同時也會降低生產效率，難以適用于大批量生產與自動化設備。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的在于提供一種電池支架，旨在解決現有技術中的電池支架安裝不方便，無理線槽、線束走向雜亂，支架結構松散的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種電池支架，包括正極支架和負極支架，所述正極支架與所述負極支架相連接，所述正極支架和所述負極支架的上端均設置有走線槽。

其中，所述走線槽包括第一走線槽、第二走線槽和第三走線槽，所述第二走線槽和所述第三走線槽位于所述第一走線槽之間；所述第一走線槽和所述第二走線槽分別由兩個卡槽壁相對而設圍成，所述第三走線槽為開設在所述正極支架上端的通槽。

其中，所述第一走線槽的數量為四個，所述第一走線槽兩個為一組對稱設置在所述正極支架與所述負極支架上端，四個所述第一走線槽呈方形排布。

其中，所述第二走線槽的數量為三個，其中兩個所述第二走線槽設置在所述負極支架上的兩個所述第一走線槽之間，另外一個所述第二走線槽設置在所述正極支架上的兩個所述第一走線槽之間，三個所述第二走線槽呈直角三角形排布。

其中，所述第三走線槽設置在所述正極支架上的所述第二走線槽的一側，所有的所述第二走線槽和所述第三走線槽呈方形排布。

其中，所述第一走線槽的槽壁上沿垂直于走線的方向水平開設有豁口。

其中，所述正極支架上設置有多個卡槽，所述負極支架上設置有多個卡鉤，所述卡槽與所述卡鉤一一對應設置，所述正極支架與所述負極支架之間通過所述卡槽、所述卡鉤相卡接。

其中，所述正極支架和/或所述負極支架的周側均勻開設有多個第一通風孔。

其中，所述正極支架和/或所述負極支架上均勻開設有多個電芯安裝槽。

其中，所述正極支架和/或所述負極支架上設置有多個第二通風孔，所述第二通風孔間隔設置在相鄰的所述電芯安裝槽之間。

(三)有益效果