[實用新型]雙軸式樞紐裝置及電子設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721614503.3 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN207554552U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐安賜;戴偉翰;黎禹婕 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市富世達通訊有限公司;富世達股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 陳鵬;李靜 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扭力 樞紐裝置 齒輪組 雙軸式 卷片 軸桿 電子設備 承載座 固定段 安裝段 片體 本實用新型 電子裝置 同步旋轉(zhuǎn) 有效減少 軸桿轉(zhuǎn)動 插設 抵接 轉(zhuǎn)動 摩擦 延伸 | ||
1.一種雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述雙軸式樞紐裝置包括:
一第一軸桿和一第二軸桿,均具有一扭力段、一固定段及位于所述扭力段與所述固定段之間的一安裝段;
一承載座,所述第一軸桿的所述固定段和所述第二軸桿的所述固定段插設固定于所述承載座;
一齒輪組,設置于所述承載座并包含:
一第一齒輪,套設于所述第一軸桿的所述安裝段上,并且所述第一齒輪能相對于所述第一軸桿轉(zhuǎn)動;
一第二齒輪,套設于所述第二軸桿的所述安裝段上,并且所述第二齒輪能相對于所述第二軸桿轉(zhuǎn)動;及
一連動件,包含一第一齒輪環(huán)和一第二齒輪環(huán),所述第一齒輪環(huán)嚙合于所述第一齒輪,所述第二齒輪環(huán)嚙合于所述第二齒輪;
一第一卷片,包含一第一扭力部及從所述第一扭力部延伸的一第一片體,并且所述第一扭力部套設抵接于所述第一軸桿的所述扭力段,而所述第一片體安裝于所述第一齒輪而能同步旋轉(zhuǎn);以及
一第二卷片,包含一第二扭力部及從所述第二扭力部延伸的一第二片體,并且所述第二扭力部套設抵接于所述第二軸桿的所述扭力段,而所述第二片體安裝于所述第二齒輪而能同步旋轉(zhuǎn);
其中,所述第一扭力部能相對于所述第一軸桿轉(zhuǎn)動,以與所述第一軸桿的所述扭力段摩擦而產(chǎn)生扭力;所述第二扭力部能相對于所述第二軸桿轉(zhuǎn)動,以與所述第二軸桿的所述扭力段摩擦而產(chǎn)生扭力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述第一軸桿的所述扭力段具有一圓弧面及一削平面,所述第一扭力部呈長條狀且具有截面呈C形的一包覆區(qū)塊及從所述包覆區(qū)塊延伸的一頂?shù)謪^(qū)塊,所述包覆區(qū)塊包覆于所述第一軸桿的所述扭力段,并且所述頂?shù)謪^(qū)塊選擇性地抵接于所述圓弧面及所述削平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述第一卷片在所述頂?shù)謪^(qū)塊抵接于所述圓弧面時所能提供的扭力值大于所述頂?shù)謪^(qū)塊抵接于所述削平面時所能提供的扭力值。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述第一齒輪包含一齒形部及從所述齒形部延伸的一固定部,所述齒形部嚙合于所述第一齒輪環(huán),并且所述第一齒輪的所述固定部與所述第一片體彼此嵌合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述第一卷片和對應的所述第一軸桿的所述扭力段被埋置于一電子裝置中,而所述第二卷片和對應的所述第二軸桿的所述扭力段被埋置于另一電子裝置中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述雙軸式樞紐裝置還包括包覆于所述承載座外部的一保護套,并且所述保護套未包覆于所述第一卷片和所述第二卷片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述第一軸桿的一中心軸線和所述第二軸桿的一中心軸線共同定義一基準面,所述第一齒輪的齒數(shù)除以所述第一齒輪環(huán)的齒數(shù)的比值大于1,所述第二齒輪的齒數(shù)除以所述第二齒輪環(huán)的齒數(shù)的比值等于1;所述第一卷片能相對于所述基準面自轉(zhuǎn)一第一角度,所述第二卷片能相對于所述基準面自轉(zhuǎn)一第二角度,并且所述第二角度大于所述第一角度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述第一齒輪的齒數(shù)與所述第一齒輪環(huán)的齒數(shù)的比例為2比1;所第二齒輪的齒數(shù)與所述第二齒輪環(huán)的齒數(shù)的比例為1比1;其中,所述第一齒輪環(huán)和所述第二齒輪環(huán)共同沿與所述第一軸桿的所述中心軸線和所述第二軸桿的所述中心軸線中的任一個平行或垂直的一轉(zhuǎn)軸線同步自轉(zhuǎn),并且所述第二角度為所述第一角度的兩倍。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的雙軸式樞紐裝置,其特征在于,所述連動件包含兩個連動齒輪,所述第一齒輪環(huán)和所述第二齒輪環(huán)分別形成于兩個所述連動齒輪且相互嚙合,并且兩個所述連動齒輪樞接于所述承載座。
10.一種電子設備,其特征在于,所述電子設備包括:
一雙軸式樞紐裝置,包含:
一第一軸桿和一第二軸桿,均具有一扭力段、一固定段及位于所述扭力段與所述固定段之間的一安裝段;
一承載座,所述第一軸桿的所述固定段和所述第二軸桿的所述固定段插設固定于所述承載座;
一齒輪組,設置于所述承載座,所述齒輪組套設于所述第一軸桿的所述安裝段和所述第二軸桿的所述安裝段并能相對于所述第一軸桿的所述安裝段和所述第二軸桿的所述安裝段轉(zhuǎn)動:
一第一卷片,包含一第一扭力部及從所述第一扭力部延伸的一第一片體,并且所述第一扭力部套設抵接于所述第一軸桿的所述扭力段,而所述第一片體安裝于所述齒輪組而能同步作動;
一第二卷片,包含一第二扭力部及從所述第二扭力部延伸的一第二片體,并且所述第二扭力部套設抵接于所述第二軸桿的所述扭力段,而所述第二片體安裝于所述齒輪組而能同步作動;其中,所述第一扭力部能相對于所述第一軸桿轉(zhuǎn)動,以與所述第一軸桿的所述扭力段摩擦而產(chǎn)生扭力;所述第二扭力部能相對于所述第二軸桿轉(zhuǎn)動,以與所述第二軸桿的所述扭力段摩擦而產(chǎn)生扭力;及
一保護套,包覆于所述承載座外部;以及
兩個電子裝置,由所述雙軸式樞紐裝置所連接,并且所述第一卷片和對應的所述第一軸桿的所述扭力段被埋置于兩個所述電子裝置中的一個,而所述第二卷片和對應的所述第二軸桿的所述扭力段被埋置于兩個所述電子裝置中的另一個;所述保護套位于兩個所述電子裝置的外側(cè)。
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