[實用新型]一種輸油泵進出口管線的防震管托有效
| 申請號: | 201721613985.0 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207421525U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 高越;崔倞;劉亮亮;秦開民 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣集團公司;中國石油管道局工程有限公司;中國石油管道局工程有限公司設計分公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16F15/08 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程遠;胡玉章 |
| 地址: | 10012*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐筋 焊接 楔形墊板 半管 底端 管托 立板 底板 底板上表面 進出口管線 輸油泵 側板 防震 螺母螺紋連接 本實用新型 底板下表面 螺栓 高度結構 焊接連接 半圓環 半圓筒 緊固 翼板 調解 配套 | ||
本實用新型涉及一種輸油泵進出口管線的防震管托,該管托包括:半管卡,其由半圓環、半圓筒和翼板焊接而成,上下兩個半管卡通過螺栓和螺母螺紋連接,緊固在管線的外表面上;立板,其頂端與管線下部的半管卡焊接,立板底端與第一底板上表面焊接;側板,其設于管線下部的半管卡與第一底板之間,且側板分別與立板內側和第一底板上表面焊接;支撐筋其與楔形墊板組成可調解高度結構,支撐筋頂端與第一底板下表面焊接,支撐筋底端設有楔形墊板,支撐筋底端與楔形墊板配套連接;第二底板,其通過楔形墊板與支撐筋焊接連接。
技術領域
本實用新型涉及管道系統技術領域,具體而言,涉及一種輸油泵進出口管線的防震管托。
背景技術
現有輸油泵進出口管線防震管托的形式各異,但大都具有結構型式不合理、減震性能差、不易安裝、支座高度不能調節等缺陷。因此,急需一種結構型式合理、減振性能好、易于安裝且高度可調的防震管托。本實用新型可有效限制輸油泵進出口管線的震動,降低了管線因震動導致應力集中部位疲勞斷裂的風險,以及對輸油泵進出口管線上設備的機械性能及正常運行的影響。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種輸油泵進出口管線的防震管托,可實現防震管托高度的現場調節,有效限制輸油泵進出口管線的震動。
本實用新型提供了一種輸油泵進出口管線的防震管托,該管托包括:
半管卡,其由半圓環、半圓筒和翼板焊接而成,上下兩個所述半管卡通過螺栓和螺母螺紋連接,緊固在管線的外表面上;
立板,其頂端與所述管線下部的半管卡焊接,所述立板底端與第一底板上表面焊接;
側板,其設于所述管線下部的半管卡與所述第一底板之間,且所述側板分別與所述立板內側和所述第一底板上表面焊接;
支撐筋,其頂端與所述第一底板下表面焊接,所述支撐筋底端設有楔形墊板,所述支撐筋底端與所述楔形墊板配套連接;
第二底板,其通過所述楔形墊板與所述支撐筋焊接連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述輸油泵進出口管線的防震管托還包括橡膠襯墊,其設于所述半管卡與所述管線外表面之間,且所述橡膠襯墊與所述半管卡內表面和所述管線外表面緊密貼合。
作為本實用新型的進一步改進,所述橡膠襯墊為耐油材料,且在所述管線的焊縫處設有斷開結構。
作為本實用新型的進一步改進,所述半圓環的兩端和所述半圓筒的兩端分別通過所述翼板焊接連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述支撐筋與所述楔形墊板組成可調解高度結構。
作為本實用新型的進一步改進,所述立板至少設有兩個。
作為本實用新型的進一步改進,所述支撐筋至少設有兩個。
本實用新型的有益效果為:本實用新型所述輸油管線防震管托結構簡單、性能穩定且易于現場安裝;同時可以根據實際使用情況現場調節防震管托的高度,有效限制輸油泵進出口管線的震動,安全可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述的一種輸油泵進出口管線的防震管托主視圖;
圖2為本實用新型實施例所述的一種輸油泵進出口管線的防震管托左視圖。
圖中,
1、半圓環;2、橡膠襯墊;3、半圓筒;4、翼板;5、螺栓;6、螺母;7、立板;8、側板;9、第一底板;10、支撐筋;11、第二底板;12、楔形墊板;13、管線。
具體實施方式
下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
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