[實(shí)用新型]一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721613554.4
• 申請(qǐng)日: 2017-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207524894U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李燦;張科峰;費(fèi)文;顏芳華;崔曉如;孫恒;蘇正揚(yáng);楊建國(guó);韓波;胡營(yíng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西省交通科學(xué)研究院;山西交科公路勘察設(shè)計(jì)院
• 主分類號(hào): B66F7/08
• 分類號(hào): B66F7/08;B66F11/00;E01D22/00
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001
• 代理人: 余曉雪;王敏鋒

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備，包括支撐座、傾斜角度觀測(cè)錘結(jié)構(gòu)、第二固定板、第一螺栓、氣缸、頂板、第三固定板、第二螺栓和快速加固頂盤(pán)結(jié)構(gòu)，支撐座頂部平行對(duì)齊設(shè)有第一固定板，支撐座與第一固定板之間連接有四個(gè)縱向鋼桿，第一固定板頂部通過(guò)若干個(gè)第一螺栓連接有第二固定板，第二固定板頂部連接有氣缸，四個(gè)氣缸頂部連接有第三固定板，第三固定板頂部安裝有快速加固頂盤(pán)結(jié)構(gòu)，快速加固頂盤(pán)結(jié)構(gòu)包括U型座、固定螺母、頂緊螺桿、圓臺(tái)狀頂盤(pán)和旋轉(zhuǎn)輪。本實(shí)用新型可以檢測(cè)頂升設(shè)備是否存在歪斜情況，還可以進(jìn)行頂升設(shè)備歪斜的糾正工作，能夠及時(shí)地穩(wěn)固橋梁支座，穩(wěn)定效果佳，大大提高了橋梁支座的更換操作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁支座更換輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備。

背景技術(shù)

橋梁使用了一段時(shí)間以后需要進(jìn)行維護(hù)加固，橋梁支座作為聯(lián)結(jié)上下部構(gòu)造的易損構(gòu)件，其使用壽命遠(yuǎn)低于橋梁的其他鋼筋混凝土構(gòu)件，根據(jù)國(guó)家規(guī)范，橋梁上最常用的橡膠支座的使用壽命一般為20-30年，而由于支座本身生產(chǎn)質(zhì)量等一系列問(wèn)題，它的實(shí)際使用壽命要遠(yuǎn)低于規(guī)范規(guī)定，所以支座的更換是橋梁日常養(yǎng)護(hù)維修與加固的重要組成部分。在原來(lái)的一些橋梁設(shè)計(jì)中，蓋梁與梁底間距凈空高度較小，沒(méi)有空間安放普通頂升作業(yè)用千斤頂。

目前在橋梁支座更換中使用較廣泛的傳統(tǒng)作業(yè)方式:橋梁上部構(gòu)造的頂升主要采用在橋下從地面起使用枕木、貝雷架等笨大構(gòu)件搭設(shè)輔助傳力墩臺(tái)，在橋下梁底吊綁橫向傳力用組合梁，然后在輔助墩臺(tái)與橫向傳力組合梁之間安設(shè)多個(gè)普通千斤頂，并在每個(gè)頂點(diǎn)旁安裝監(jiān)控頂升位移用的監(jiān)測(cè)儀表，采用現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮、多個(gè)人工獨(dú)立打頂?shù)姆椒▽?duì)整孔橋梁進(jìn)行簡(jiǎn)單的同步頂升。該方法存在以下問(wèn)題:①現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作量大，橋下傳力墩臺(tái)的搭設(shè)工程量很大；②作業(yè)人數(shù)多，頂升時(shí)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)困難；③頂升同步僅靠各點(diǎn)人工閱讀普通監(jiān)控儀表控制，同步偏差大，頂升時(shí)稍有不慎就會(huì)對(duì)橋面造成破壞；④作業(yè)時(shí)要對(duì)橋面交通進(jìn)行封鎖，對(duì)行車影響大；⑤施工周期長(zhǎng)，尤其是當(dāng)碰到高墩、有水、或橋下軟基的情況，輔助墩臺(tái)的基礎(chǔ)處理與搭設(shè)的工作量非常大。所以采用該種支座更換方式施工難度高且成本巨大。

但是現(xiàn)有的用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備還存在著進(jìn)行更換橋梁支座時(shí)不能確定是否存在歪斜情況，不能及時(shí)穩(wěn)固橋梁支座導(dǎo)致橋梁支座不穩(wěn)固和穩(wěn)定效果差的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備，可以檢測(cè)頂升設(shè)備是否存在歪斜情況，還可以進(jìn)行頂升設(shè)備歪斜的糾正工作，能夠及時(shí)地穩(wěn)固橋梁支座，穩(wěn)定效果佳，大大提高了橋梁支座的更換操作效率，可靠性強(qiáng)。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種用于快速更換橋梁支座的頂升設(shè)備，包括支撐座、傾斜角度觀測(cè)錘結(jié)構(gòu)、第二固定板、第一螺栓、氣缸、頂板、第三固定板、第二螺栓和快速加固頂盤(pán)結(jié)構(gòu)，所述支撐座底部四個(gè)角位置處分別固定連接有不銹鋼穩(wěn)固桿，所述不銹鋼穩(wěn)固桿底部安裝有剛錐，所述支撐座頂部平行對(duì)齊設(shè)有第一固定板，所述支撐座與第一固定板之間連接有四個(gè)縱向鋼桿，所述支撐座頂部中心位置通過(guò)螺栓可拆卸式連接有傾斜角度觀測(cè)錘結(jié)構(gòu)，所述傾斜角度觀測(cè)錘結(jié)構(gòu)頂部與第一固定板通過(guò)螺栓可拆卸式連接；所述第一固定板頂部通過(guò)若干個(gè)第一螺栓連接有第二固定板，所述第二固定板頂部四個(gè)角位置處分別通過(guò)螺栓可拆卸式連接有氣缸，四個(gè)氣缸頂部分別螺紋連接有頂板，四個(gè)氣缸的頂板分別與第三固定板通過(guò)螺栓可拆卸式固定連接，所述第三固定板與第二固定板相互平行對(duì)齊，四個(gè)氣缸的頂板分別安裝于第三固定板底部四個(gè)角位置處；所述第三固定板頂部安裝有快速加固頂盤(pán)結(jié)構(gòu)，所述快速加固頂盤(pán)結(jié)構(gòu)包括U型座、固定螺母、頂緊螺桿、圓臺(tái)狀頂盤(pán)和旋轉(zhuǎn)輪，所述U型座與第三固定板通過(guò)若干個(gè)第二螺栓可拆卸式連接，所述U型座具有左豎向臂和右豎向臂，所述左豎向臂與右豎向臂之間的空間為U型座內(nèi)側(cè)，所述左豎向臂與右豎向臂分別貫穿安裝有若干個(gè)固定螺母，所述固定螺母內(nèi)貫穿螺紋安裝有頂緊螺桿，所述頂緊螺桿位于U型座內(nèi)側(cè)的一端端部螺紋連接有圓臺(tái)狀頂盤(pán)。