[實(shí)用新型]電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)以及安全座椅有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721612280.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207711973U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘曉路;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開(kāi)姓名 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波寶貝第一母嬰用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/02 | 分類號(hào): | B60R16/02;B60N2/28 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 胡擁軍 |
| 地址: | 315412 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電氣連接端 電信號(hào)傳輸 底座部 座椅 安全座椅 電氣單元 電連接 本實(shí)用新型 電氣連接 可分離地 地電 傳輸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)以及安全座椅。該安全座椅包括底座部、可相對(duì)于底座部旋轉(zhuǎn)的座椅部以及電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu),電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)底座部與座椅部之間電流以及信號(hào)的有線傳輸,電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)包括設(shè)于底座部的第一電氣連接端和設(shè)于座椅部的第二電氣連接端,第一電氣連接端適于與底座部的電氣單元電連接,第二電氣連接端適于與座椅部的電氣單元電連接,第二電氣連接端與第一電氣連接端可分離地接觸,并且當(dāng)?shù)诙姎膺B接端相對(duì)于第一電氣連接端旋轉(zhuǎn)時(shí),第一電氣連接端與第二電氣連接端連續(xù)或間隔地電接觸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及兒童安全座椅領(lǐng)域,尤其涉及用于安全座椅的電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)以及安全座椅。
背景技術(shù)
兒童安全座椅是專為保護(hù)兒童設(shè)計(jì)的汽車座椅,而且對(duì)于不同年齡段的兒童,應(yīng)選用不同的兒童安全座椅,通常年齡在1周歲以下,體重不超過(guò)16公斤的嬰兒適用面朝后安裝的嬰兒專用座椅,使嬰兒面部朝后,防止頸部拉傷;年齡在1周歲以上適用面朝前的幼兒汽車座?,F(xiàn)有技術(shù)中,有可轉(zhuǎn)換方向的嬰幼兒兩用型汽車座椅。如公告號(hào)為CN204712908U的專利中公開(kāi)了一種兒童汽車安全座椅,其座椅可相對(duì)于底座旋轉(zhuǎn)360°。
另一方面,目前應(yīng)用在兒童安全座椅上的用電設(shè)備也越來(lái)越多,這些用電設(shè)備可能安裝在安全座椅的各個(gè)位置,因此座椅與底座之間會(huì)有各種電連接線,而對(duì)于可旋轉(zhuǎn)的座椅來(lái)說(shuō),座椅與底座之間的電連接線在座椅轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)生扭曲,容易損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的之一在于提供一種用于安全座椅的電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu),尤其適用于可旋轉(zhuǎn)的安全座椅。
本實(shí)用新型的目的之二在于提供一種安全座椅,其包括上述電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu),適于用于安全座椅,所述安全座椅包括底座部以及可相對(duì)于所述底座部旋轉(zhuǎn)的座椅部,所述電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)所述底座部與所述座椅部之間電流以及信號(hào)的有線傳輸,所述電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述底座部的第一電氣連接端和設(shè)于所述座椅部的第二電氣連接端,所述第一電氣連接端適于與所述底座部的電氣單元電連接,所述第二電氣連接端適于與所述座椅部的電氣單元電連接,所述第二電氣連接端與第一電氣連接端可分離地接觸,并且當(dāng)所述第二電氣連接端相對(duì)于所述第一電氣連接端旋轉(zhuǎn)時(shí),所述第一電氣連接端與所述第二電氣連接端連續(xù)或間隔地電接觸。
進(jìn)一步地,所述第一電氣連接端包括導(dǎo)電線路,所述第二電氣連接端包括導(dǎo)電件,所述導(dǎo)電線路沿所述導(dǎo)電件的移動(dòng)軌跡連續(xù)或間隔地設(shè)置,以使得所述導(dǎo)電件移動(dòng)時(shí),所述導(dǎo)電件與所述導(dǎo)電線路連續(xù)或間隔地電接觸。
進(jìn)一步地,所述第一電氣連接端包括印刷電路板,所述導(dǎo)電線路印刷于所述印刷電路板上,所述導(dǎo)電件為金屬?gòu)椥云鰧?dǎo)電件以一定的壓力與所述印刷電路板接觸。
進(jìn)一步地,所述的電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)還包括導(dǎo)電件支架,所述導(dǎo)電件支架適于安裝在所述座椅部,所述導(dǎo)電件安裝于所述導(dǎo)電件支架。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)電件具有連接部、彎折部以及接觸部,所述連接部與所述導(dǎo)電件支架連接,所述接觸部與所述印刷電路板接觸,所述連接部與所述接觸部分別設(shè)于所述彎折部的兩端,所述彎折部適于發(fā)生彈性形變。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)電件支架為中空結(jié)構(gòu),所述座椅部上電氣單元的電連接線適于沿所述導(dǎo)電件支架內(nèi)部延伸,并與所述導(dǎo)電件電連接;或所述導(dǎo)電件支架外部設(shè)有導(dǎo)槽,所述座椅部上電氣單元的電連接線適于沿所述導(dǎo)槽延伸,并與所述導(dǎo)電件電連接。
進(jìn)一步地,所述的電信號(hào)傳輸結(jié)構(gòu)還包括連接支架,所述連接支架一端設(shè)于所述底座部,另一端向上延伸,所述印刷電路板設(shè)于所述連接支架的上端。
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