[實用新型]一種制作護腿板的抽真空裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721611327.8 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN207747449U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 苗睿 | 申請(專利權(quán))人: | 南寧市邁爾斯科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/34 | 分類號: | B29C70/34;B29C70/54;F04D25/06;F04D29/00;F04D29/063 |
| 代理公司: | 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308 | 代理人: | 曹廣生 |
| 地址: | 530022 廣西壯族自治區(qū)南寧*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽氣腔體 抽真空裝置 動力轉(zhuǎn)輪 動力轉(zhuǎn)軸 動力裝置 匯聚裝置 導(dǎo)油管 抽氣 本實用新型 定子轉(zhuǎn)軸 抽氣管 儲油箱 護腿板 轉(zhuǎn)輪 動力裝置連接 電機帶動 驅(qū)動裝置 抽氣腔 抽真空 轉(zhuǎn)動軸 制作 皮帶 轉(zhuǎn)動 噪音 體內(nèi) 外部 制造 | ||
本實用新型提供了一種制作護腿板的抽真空裝置,屬于抽真空裝置領(lǐng)域,包括驅(qū)動裝置、動力裝置、抽氣腔體、匯聚裝置、導(dǎo)油管、儲油箱和抽氣管。動力裝置設(shè)置在抽氣腔體的一側(cè),所述動力裝置上設(shè)置有動力轉(zhuǎn)軸和動力轉(zhuǎn)輪,動力轉(zhuǎn)輪設(shè)置在動力轉(zhuǎn)軸上,動力轉(zhuǎn)軸的另一端與動力裝置連接。抽氣腔體外部設(shè)在有定子轉(zhuǎn)軸,定子轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有定子轉(zhuǎn)輪。所述動力轉(zhuǎn)輪通過皮帶與定子轉(zhuǎn)輪連接;所述匯聚裝置設(shè)置在抽氣腔體的正上方,匯聚裝置上設(shè)置有導(dǎo)油管和抽氣管。儲油箱設(shè)置在導(dǎo)油管的末端。本實用新型通過電機帶動抽氣腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)抽氣葉進行抽氣,從而使得抽氣更加簡單,結(jié)構(gòu)簡單,噪音小,能夠滿足一般制造抽真空的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及抽真空裝置領(lǐng)域,特別地,涉及一種制作護腿板的抽真空裝置。
背景技術(shù)
在日常運動中,人們?yōu)榱瞬辉谂鲎仓惺盏絺Γ瑫岩恍﹫杂驳奈镔|(zhì)打造成與人體形狀相近的片狀物穿戴在身上,從而有效的起到緩沖和分散沖擊力的作用,保護運動者不收傷害。
比如像在足球和冰球等具有大量的身體接觸以及高對抗性的運動時,運動者更需要做好保護措施,而護腿板是常用的護腿裝置,用于保護小腿部受傷害的設(shè)備。在現(xiàn)有的護腿板中,一般存在以下缺點:1、現(xiàn)有的護腿板厚度比較厚,穿戴時不方便,并在質(zhì)量較重,從而無形中加大了運動者的負擔;2、現(xiàn)有的護腿板一般均是使用綁帶進行環(huán)腿固定,綁帶在環(huán)腿綁定時會使得運動的肌肉非常的不舒服,從而會影響運動者的舒適感;3、現(xiàn)有的保護板很多是使用塑料或者鋼性材料制成,塑料的護腳板會使得在撞擊時容易碎,達不到保護的效果,而鋼性的護腳板會使得在撞擊是,撞擊力得不到分散,容易造成小腿骨折等情況,同時質(zhì)量比較重不符合用戶的需求。
現(xiàn)有的抽真空泵結(jié)構(gòu)比較大,同時也比較復(fù)雜,從而使得在使用的過程中都比較麻煩,并且噪音非常的大,常常很麻煩。因此需要設(shè)計出一種對于生產(chǎn)小型產(chǎn)品的抽真空設(shè)備。比如在制造護腿板時,需要使用抽真空設(shè)備進行把環(huán)氧樹脂進行施加壓力,使得制造的護甲板更耐用,因此需要一種與制造護腿板相對應(yīng)抽真空設(shè)備。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種制作護腿板的抽真空裝置,以解決現(xiàn)有護腿板沒有統(tǒng)一的制造設(shè)備,使得質(zhì)量不統(tǒng)一的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種制作護腿板的抽真空裝置,包括驅(qū)動裝置、動力裝置、抽氣腔體、匯聚裝置、導(dǎo)油管、儲油箱和抽氣管;
所述動力裝置設(shè)置在抽氣腔體的一側(cè),所述動力裝置上設(shè)置有動力轉(zhuǎn)軸和動力轉(zhuǎn)輪,動力轉(zhuǎn)輪設(shè)置在動力轉(zhuǎn)軸上,動力轉(zhuǎn)軸的另一端與動力裝置連接;抽氣腔體外部設(shè)在有定子轉(zhuǎn)軸,定子轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有定子轉(zhuǎn)輪;所述動力轉(zhuǎn)輪通過皮帶與定子轉(zhuǎn)輪連接;所述匯聚裝置設(shè)置在抽氣腔體的正上方,匯聚裝置上設(shè)置有導(dǎo)油管和抽氣管;儲油箱設(shè)置在導(dǎo)油管的末端。
所述匯聚裝置上設(shè)置有進氣口、密封片、噴油口、儲油槽和回油孔,所述進氣口與抽氣管連接,所述密封片設(shè)置在進氣口內(nèi)部,所述噴油口與導(dǎo)油管連接,所述儲油槽設(shè)置在噴油口內(nèi)部的一側(cè),所述儲油槽通過回油孔與抽氣腔體連通。
所述抽氣腔體包括空腔體、轉(zhuǎn)動軸和抽氣葉,所述轉(zhuǎn)動軸設(shè)置在空腔體內(nèi),所述抽氣葉設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸上,轉(zhuǎn)動軸與定子轉(zhuǎn)軸連接。
所述儲油箱上設(shè)置有出氣口,出氣口設(shè)置在儲油箱的上方把外界與儲油箱的內(nèi)部腔體連通,所述出氣口內(nèi)部設(shè)置有隔油膜和二次隔油膜,二次隔油膜設(shè)置在出氣口末端。
所述動力裝置為電機,所述動力轉(zhuǎn)軸為電機的轉(zhuǎn)軸。
所述驅(qū)動裝置為電機驅(qū)動電路。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型通過電機帶動抽氣腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)抽氣葉進行抽氣,從而使得抽氣更加簡單,結(jié)構(gòu)簡單,噪音小,能夠滿足一般制造抽真空的需求;通過設(shè)置有儲油槽,從而對噴出的油進行回收,從更好的充分利用油,減少了加油的次數(shù)和量。
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