[實(shí)用新型]交通信號(hào)燈及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721611149.9 | 申請日: | 2017-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207852100U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹曉雪 | 申請(專利權(quán))人: | 西安科銳盛創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/095 | 分類號(hào): | G08G1/095;F21S10/02;F21V5/04;F21V29/70;F21V19/00;F21V29/89;F21V29/507;F21V29/83;F21V23/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 西安嘉思特知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 劉長春 |
| 地址: | 710065 陜西省西安市高新區(qū)高新路86號(hào)*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈殼 交通信號(hào)燈 散熱熱沉 固接 本實(shí)用新型 聚光透鏡 針狀 發(fā)光顏色 控制裝置 性能下降 出光面 鋁材料 透氣孔 散熱 靈活 | ||
本實(shí)用新型涉及一種交通信號(hào)燈及系統(tǒng),包括:燈殼(2)、散熱熱沉(3)、PCB板(4)、多個(gè)LED燈芯(5)、聚光透鏡(6),其中,所述散熱熱沉(3)固接于所述燈殼(2)內(nèi)側(cè),所述PCB板(4)固接于所述散熱熱沉(3)一側(cè),所述LED燈芯(5)均勻分布在所述PCB板(4)之上,所述聚光透鏡(6)固接于所述燈殼(2)上且設(shè)置于所述LED燈芯(5)的出光面一側(cè)。本實(shí)用新型交通信號(hào)燈的LED燈芯采用RGB三基色LED燈芯,通過控制裝置控制RGB三基色LED燈芯的發(fā)光顏色,靈活方便,便于實(shí)現(xiàn);同時(shí)通過采用針狀散熱熱沉、鋁材料的燈殼、燈殼上設(shè)置透氣孔增加散熱,降低溫度,避免因高溫引起交通信號(hào)燈的性能下降。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于交通照明技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種交通信號(hào)燈及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著城市人口的增加和公路設(shè)施的完善,交通信號(hào)燈作為交通指揮中重要的組成部分,其技術(shù)也愈加成熟。
大功率LED交通信號(hào)燈以其高亮度、高可靠性、低使用成本、長壽命等特點(diǎn),得到城市交通管理部門的青睞。現(xiàn)有的LED燈芯大部分是將紅黃綠LED分別封裝在燈具殼體中,或者是將紅黃綠LED均勻分布在燈具殼體中,通過控制LED的接通來發(fā)出三種顏色的信號(hào)。因此,現(xiàn)有的交通信號(hào)燈通常只能顯示單一的顏色,隨著交通控制技術(shù)的發(fā)展,單一顏色的交通信號(hào)燈已經(jīng)不能滿足需求。
因此,如何提供一種顯色豐富、靈活的大功率交通信號(hào)燈已經(jīng)成為研究熱點(diǎn)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本實(shí)用新型提供了一種交通信號(hào)燈及系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供了一種交通信號(hào)燈,包括:燈殼2、散熱熱沉3、PCB板4、多個(gè)LED燈芯5、聚光透鏡6,其中,所述散熱熱沉 3固接于所述燈殼2內(nèi)側(cè),所述PCB板4固接于所述散熱熱沉3一側(cè),所述LED燈芯5均勻分布在所述PCB板4之上,所述聚光透鏡6固接于所述燈殼2上且設(shè)置于所述LED燈芯5的出光面一側(cè)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述散熱熱沉3為針狀散熱結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述燈殼2采用鋁材料。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述燈殼2上還有均勻分布的透氣孔。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述LED燈芯5為RGB三基色LED 燈芯,其中,所述RGB三基色燈芯包括設(shè)置于同一個(gè)封裝結(jié)構(gòu)中的紅色 LED、綠色LED、藍(lán)色LED。
在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述PCB板3上還包括控制電路,分別與所述紅色LED、所述綠色LED、所述藍(lán)色LED電連接,用于控制所述 RGB三基色LED燈芯的發(fā)光顏色。
本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例提供了一種交通信號(hào)燈系統(tǒng),包括:依次連接的接收裝置、處理裝置、交通信號(hào)燈1,其中,所述交通信號(hào)燈為上述實(shí)施例的交通信號(hào)燈1。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
(1)本實(shí)用新型交通信號(hào)燈的LED燈芯采用RGB三基色LED燈芯,通過控制裝置控制RGB三基色LED燈芯的發(fā)光顏色,靈活方便,便于實(shí)現(xiàn)。
(2)本實(shí)用新型通過采用針狀散熱熱沉、鋁材料的燈殼、燈殼上設(shè)置透氣孔來增加散熱,降低溫度,避免因高溫引起交通信號(hào)燈的性能下降。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種交通信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種RGB三基色LED燈芯的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例介紹的一種交通信號(hào)燈系統(tǒng)的原理示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種LED封裝結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
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