[實用新型]檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金

有效

• 申請號: 201721610288.X
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207515654U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 朱才華;劉佳微
• 申請（專利權）人: 臺州市黃巖眾祥汽車檢具有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

本實用新型提供了一種檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金。屬于汽車裝配檢具技術領域。本實用新型包括彎曲弧度與汽車頂棚相配適的測試板，所述的測試板與待裝車的鈑金周圈型體一致，所述的測試板的兩側分別可拆卸的連接有一個A柱卡扣安裝塊、B柱卡扣安裝塊和C柱卡扣安裝塊。本實用新型采用模擬裝車環境，檢測過程無干擾，能便捷的體現裝車狀態，檢測速度快。

技術領域

本實用新型屬于汽車裝配檢具技術領域，涉及一種檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金。

背景技術

常規的檢具一般為按照產品邊緣偏間隙或都貼產品檢測，常規的檢具不能體現兩個產品裝車時的安裝位置的配合狀態，導致最后裝車時出現兩個產品之前有間隙，或是兩個產品相互干涉，并且檢測速度慢。

如中國專利公開了一種汽車頂棚的檢測裝置[申請號：200620126808.5]，其主要采用在機架上安裝模板,模板上兩端分別設置檢測基準鑲件，在機架的下面安裝輪子，以便可以推著整個檢測裝置行走至需要檢測的工位，機架上對應于輪子的部位設置剎車機構，模板采用樹脂板加工而成，且在模板上設有安裝孔。該結構簡單、緊湊，合理，然后仍然存在沒有模擬檢測的缺陷，檢測數據會與實際裝車出現誤差。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題和缺陷，提供一種檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金。

為實現上述目的，本實用新型提供了下列技術方案：

一種檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金，包括彎曲弧度與汽車頂棚相配適的測試板，所述的測試板與待裝車的鈑金周圈型體一致，所述的測試板的兩側分別可拆卸的連接有一個A柱卡扣安裝塊、B柱卡扣安裝塊和C柱卡扣安裝塊。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的A柱卡扣安裝塊的型面與待裝車的A柱鈑金型面相同，A柱卡扣安裝塊的兩端與待裝車的A柱鈑金厚度相同。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的A柱卡扣安裝塊底部具有第一A柱卡塊和第二A柱卡塊，所述的第一A柱卡塊和第二A柱卡塊端部的厚度與待裝車的A柱鈑金厚度相同。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的測試板上設有若干卡扣組件，測試板上還設有與卡扣組件卡接的周圈板。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的卡扣組件包括相對置的定位件和頂緊件，周圈板位于定位件和頂緊件之間。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的周圈板包括位于兩個A柱卡扣安裝塊之間的前周板、位于兩個C柱卡扣安裝塊之間的后周板和位于A柱卡扣安裝塊和C柱卡扣安裝塊之間的中周板。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的測試板的四個角上分別設有一個對零點。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的測試板上設有與汽車待裝車鈑金的天窗框型體一致的天窗檢測框，所述的天窗檢測框內設有主司側天窗檢測塊和副司側天窗檢測塊，主司側天窗檢測塊和副司側天窗檢測塊沿天窗檢測框的中心線對稱設置。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，所述的天窗檢測框的兩側分別設有一個前燈檢測塊和后燈檢測塊。

在上述的檢測汽車頂棚用的ABC立柱模擬鈑金中，在A柱卡扣安裝塊和B柱卡扣安裝塊之間設有前扶手檢測塊，在B柱卡扣安裝塊和C柱卡扣安裝塊之間設有后扶手檢測塊。

與現有的技術相比，本實用新型優點在于：

本實用新型采用模擬裝車環境，檢測過程無干擾，能便捷的體現裝車狀態，檢測速度快。

周圈板采用分體式結構，安裝拆卸快捷，便于配適不同的產品。