[實用新型]一種電磁吸附式高架橋檢修工作吊籃

有效

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• 申請日: 2017-11-28
• 公開（公告）號: CN207597259U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設計）人: 姜立涌;張亞亮;白甜甜;阮洋;李振勇;周興光;焦磊
• 申請（專利權）人: 山東東泰工程咨詢有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 青島申達知識產權代理有限公司 37243
• 代理人: 霍本俊

本實用新型公開了一種電磁吸附式高架橋檢修工作吊籃，包括吊籃主體，所述吊籃主體的兩側均焊接有安裝板，所述安裝板的頂部通過螺栓連接有卷揚電機，所述卷揚電機的卷繞有鋼索，所述吊籃主體的頂部兩端均焊接有固定桿，且位于同一側的兩個固定桿之間焊接有同一個豎直設置的固定管，所述鋼索的頂部通過鋼索緊固件連接有L型結構的掛板，所述掛板的水平設置的一端焊接有鉸鏈。本實用新型利用電磁鐵電磁吸附在護欄上完成吊籃主體固定，可以有效的避免吊籃主體偏移影響工作人員的現(xiàn)象發(fā)生，需要移動時松開電磁鐵，行走輪即可帶動配重柜前后移動，使得工作吊籃移動簡單方便，提高高架橋檢修速度。

技術領域

本實用新型涉及高架橋檢修技術領域，尤其涉及一種電磁吸附式高架橋檢修工作吊籃。

背景技術

高架橋，即跨線橋，一種橋梁，尤指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁，城市發(fā)展后，交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬，在進行城市軌道交通高架橋設計時，首先應該考慮對景觀的影響，在考慮結構自身的構造要求及強度要求的同時，應注重橋梁的藝術造型，把對結構的美化設計放在突出位置，盡量與周邊環(huán)境統(tǒng)一協(xié)調，融為一體，結構造型與各部位尺寸比例應相互協(xié)調，梁體結構舒展流暢，講究其線型，下部構造簡潔輕巧，通透性好，使高架橋成為城市的一道靚麗風景線，在高架橋檢修維護時，需要用到吊籃，但是現(xiàn)有的吊籃在使用時移動不方便，容易晃動，影響工作人員的使用，造成高架橋檢修工作難以順利進行，降低檢修效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種電磁吸附式高架橋檢修工作吊籃。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電磁吸附式高架橋檢修工作吊籃，包括吊籃主體，所述吊籃主體的兩側均焊接有安裝板，所述安裝板的頂部通過螺栓連接有卷揚電機，所述卷揚電機的卷繞有鋼索，所述吊籃主體的頂部兩端均焊接有固定桿，且位于同一側的兩個固定桿之間焊接有同一個豎直設置的固定管，所述鋼索的頂部通過鋼索緊固件連接有L型結構的掛板，所述掛板的水平設置的一端焊接有鉸鏈，所述鉸鏈的另一端焊接有配重柜，所述配重柜的頂部一側兩端均鉸接有液壓油缸，且液壓油缸的另一端與掛板鉸接，所述掛板的頂部開設有圓形通孔，且圓形通孔的頂部通過螺栓連接有豎直設置的推桿電機，所述推桿電機的底端通過螺栓連接有弧形結構的電磁鐵，所述配重柜的內部底端兩側均通過軸承連接有安裝軸，且兩個安裝軸的圓周外壁兩側均套接有行走輪，所述配重柜的一側內壁通過螺栓連接有步進電機。

優(yōu)選的，所述安裝板的頂部通過螺栓連接有防護罩，且固定管的底端延伸至防護罩的內部，固定管套接于鋼索的外側。

優(yōu)選的，所述配重柜遠離掛板的一側頂部開設有安裝槽，且安裝槽的內部通過螺栓連接有控制盒，推桿電機、液壓油缸、電磁鐵和步進電機通過導線與控制盒連接。

優(yōu)選的，所述配重柜的數(shù)量為兩個，且兩個配重柜分別位于吊籃主體的兩側。

優(yōu)選的，所述安裝軸的圓周外壁中部套接有從動V輪，且步進電機的輸出軸套接有主動V輪，從動V輪與主動V輪之間通過V帶連接。

優(yōu)選的，所述配重柜與掛板相互靠近的一側頂部和底部均通過螺栓連接有U型結構的安裝座，且安裝座的內部通過轉軸連接有滾輪。

本實用新型的有益效果為：

1.啟動液壓油缸，利用掛板與配重柜配合，將吊籃主體懸掛在高架橋護欄邊緣，將電磁鐵放下與護欄接觸，啟動電磁鐵，利用電磁鐵電磁吸附在護欄上完成吊籃主體固定，可以有效的避免吊籃主體偏移影響工作人員的現(xiàn)象發(fā)生。

2.需要移動時松開電磁鐵，行走輪即可帶動配重柜前后移動，使得工作吊籃移動簡單方便，提高高架橋檢修速度。

3.利用固定管套接在鋼索下方，可以避免吊籃主體升降過程中出現(xiàn)晃動，提高檢修效率。