[實用新型]監測支座及智能監測系統

有效

• 申請號: 201721608654.8
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207662549U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 楊俊;吳志峰;陳平
• 申請（專利權）人: 蘇州海德新材料科技股份有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01D11/30
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王寧寧

本實用新型提供了一種監測支座及智能監測系統，涉及結構健康監測的技術領域。本實用新型提供的監測支座包括：支座盆環、測力板和豎向荷載傳感元件，測力板由彈性材料制成，且設于支座盆環內；支座盆環的側壁上連接有可拆卸的輔助構件，輔助構件貫穿支座盆環的側壁，豎向荷載傳感元件設于輔助構件的位于支座盆環內的一端，且與測力板的側壁接觸。本實用新型提供的監測支座避免了豎向荷載傳感元件長期處于惡劣的應力狀態下，延長了豎向荷載傳感元件的使用壽命，且豎向荷載傳感元件獨立于支座的主體結構，解決了橋梁支座傳感元件維護和更換的技術問題，實現了橋梁支座的長期監測。

技術領域

本實用新型涉及結構健康監測裝置技術領域，尤其是涉及一種監測支座及智能監測系統。

背景技術

橋梁支座是連接橋梁上、下部結構的關鍵受力構件和傳力裝置，上部結構的荷載通過支座傳給下部結構和基礎。通過支座反力的監測，可分析各種荷載因素對橋梁結構內力的影響及其變化規律，達到對橋梁使用安全做出預測和評估的目的。

現有的測力支座有多種技術方案，但都存在一定的局限性。

油壓測力支座是在支座橡膠板內部設置油腔，通過油表測讀油壓計算支座的豎向荷載。這種測力支座的優點在于具有一定的調高特性，可以用來消除橋梁支座的不均勻沉降；但是這種測力支座內部結構復雜，充油之后改變了測力支座的內部結構，時間久了還存在漏油等問題，可持續性差，可更換性差。粘貼式的應力應變傳感測力支座的優點在于結構簡單、成本低廉，缺點在于智能監測系統穩定性差，容易受干擾，且內置于結構內部的傳感器長期處于復雜而惡劣的應力環境下，很容易失效；一旦失效將很難更換。

現有技術中的測力橋梁支座中的傳感元件固定設于支座結構內部，一方面可能影響支座的性能；另一方面，傳感器內置的測力方案中傳感器長期處于惡劣的應力環境下，傳感器很容易失效；第三，不方便對傳感元件進行維護；第四，當傳感元件損壞時，不方便對傳感元件進行更換。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種監測支座，能夠實現水平和豎向荷載的監測。設計科學的荷載監測方案避免傳感器長期處于惡劣的應力狀態下，延長傳感器的使用壽命；解決現有技術中橋梁支座不方便對傳感元件進行維護和更換的技術問題，實現橋梁支座的長期、有效監測。

本實用新型提供的監測支座包括：支座盆環、測力板和豎向荷載傳感元件，所述測力板由彈性材料制成，且設于所述支座盆環內；

所述支座盆環的側壁上連接有可拆卸的輔助構件，所述輔助構件貫穿所述支座盆環的側壁，所述豎向荷載傳感元件設于所述輔助構件的位于所述支座盆環內的一端，且與所述測力板的側壁接觸。

進一步地，所述監測支座還包括支座頂板，所述支座頂板設于所述支座盆環的上方，所述支座頂板的下端面設有支座上環壁；所述支座上環壁上連接有可拆卸的輔助構件，所述輔助構件貫穿所述支座上環壁與所述支座盆環接觸，所述輔助構件的與所述支座盆環接觸的一端內設有水平荷載傳感元件；

所述支座頂板受到水平荷載時，所述支座頂板相對所述支座盆環運動，所述支座盆環會受到所述支座上環壁的水平頂推力產生變形。

進一步地，所述輔助構件的位于所述監測支座內部的一端設有保護結構。

進一步地，所述輔助構件呈桿狀，所述輔助構件的位于所述支座盆環內的一端設有安裝槽，所述安裝槽的開口處安裝有防護蓋板。

進一步地，所述輔助構件上設有通孔，所述通孔的軸線方向與所述輔助構件的長度方向相同。

進一步地，所述輔助構件呈桿狀，所述輔助構件與所述支座盆環、所述輔助構件與所述支座上環壁均螺紋連接。

進一步地，所述豎向荷載傳感元件的中心與所述測力板的中心層位于同一平面。