[實用新型]新型汽車安全報警系統

有效

• 申請號: 201721608432.6
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207637271U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 陳明志;許春耀;周怡;楊小權;李棟;謝加良
• 申請（專利權）人: 北卡科技有限公司
• 主分類號: G08B21/02
• 分類號: G08B21/02;G08B25/10;G08B25/08;G01D21/02;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型汽車安全報警系統，包括車載處理器、傳感器模塊、CAN數據采集卡、GPS定位模塊、NB?IOT模塊、第一報警模塊、后臺處理器、第二報警模塊、GIS電子地圖模塊和最優路徑推薦模塊，傳感器模塊通過CAN數據采集卡連接車載處理器，車載處理器分別連接GPS定位模塊和第一報警模塊，車載處理器通過NB?IOT模塊連接后臺處理器，后臺處理器分別連接GIS電子地圖模塊、第二報警模塊和最優路徑推薦模塊。本實用新型可實時采集和傳輸數據，快速找到問題車輛和及時維護車輛，并且加強后臺的監測和告警功能，提高后臺監測的工作效率，確保車內人員的身體健康。

技術領域

本實用新型涉及一種報警系統，特別涉及一種新型汽車安全報警系統。

背景技術

汽車是現代人出行比不可少的交通工具，但是由于駕駛疏忽或者汽車故障每年都會有大量的安全事故發生。由于汽車主要燃料為汽油，發動機運轉時會產生一氧化碳、汽油揮發物、氮氧化物等有害氣體，如果車廂的密封工藝存在缺陷，汽車尾氣產生有害氣體將會計入到車廂內。同時，由于汽車內飾缺乏生產標準、監管力度弱等原因，如果使用劣質的產品均會產生甲醛、苯等有害物質，這些都會對人們的健康造成危害。

現有技術中，中國專利(專利號：CN201521067030.0)揭示了一種用于監測車內空氣質量的監測系統，可遠程監測車內空氣質量和保證車內人員的身體健康，然而，該系統存在以下幾個缺點：一、在數據采集方面，通信實時性差，容易受外界干擾，數據信息有限，對監測結果造成了一定的影響，降低了后臺監測的工作效率；二、定位精度低，難以快速找到問題車輛，無法及時維護車輛；三、僅僅是車載終端具有報警功能，若監測不到位，則容易造成后臺疏忽，從而影響人們的健康。

有鑒于此，本發明人專門設計了一種新型汽車安全報警系統，本案由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供新型汽車安全報警系統，以實時采集和傳輸數據，快速找到問題車輛和及時維護車輛，并且加強后臺的監測和告警功能，提高后臺監測的工作效率，確保車內人員的身體健康。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

新型汽車安全報警系統，包括車載處理器、傳感器模塊、CAN數據采集卡、GPS定位模塊、NB-IOT模塊、第一報警模塊、后臺處理器、第二報警模塊、GIS電子地圖模塊和最優路徑推薦模塊，傳感器模塊通過CAN數據采集卡連接車載處理器，車載處理器分別連接GPS定位模塊和第一報警模塊，車載處理器通過NB-IOT模塊連接后臺處理器，后臺處理器分別連接GIS電子地圖模塊、第二報警模塊和最優路徑推薦模塊。

所述第一報警模塊為一聯動報警裝置。

新型汽車安全報警系統還包括時間記錄模塊、統計模塊和可視化模塊，所述車載處理器連接時間記錄模塊，后臺處理器分別連接統計模塊和可視化模塊。

所述第二報警模塊包括燈光警示設備和聲音警示設備。

所述傳感器模塊包括煙霧傳感器、溫度傳感器、胎壓監測傳感器、油溫傳感器和有毒有害氣體傳感器，煙霧傳感器、溫度傳感器和有毒有害氣體傳感器均安裝在車廂內，胎壓監測傳感器安裝在輪胎內，油溫傳感器安裝在油箱內。

所述有毒有害氣體傳感器包括一氧化碳傳感器、二氧化碳傳感器、甲醛傳感器、硫化物傳感器、氨氣傳感器和苯氣體傳感器。

新型汽車安全報警系統還包括NAND Flash芯片陣列組，所述車載處理器連接NANDFlash芯片陣列組，NAND Flash芯片陣列組包含復數片NAND Flash芯片。

新型汽車安全報警系統還包括云服務器，所述后臺處理器連接云服務器。

新型汽車安全報警系統還包括復數個移動終端，復數個移動終端分別連接所述后臺處理器，且移動終端之間相互連接。