[實用新型]一種可伸縮的生產線起吊運輸裝置

有效

• 申請號: 201721608159.7
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207645658U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 胡宇馳;董學貴;秦宏原
• 申請（專利權）人: 成都大運汽車集團有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/08;B66C9/14
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 詹權松

本實用新型涉及生產線運輸領域，特別是一種可伸縮的生產線起吊運輸裝置，卷線馬達開始工作，驅動纏繞在其上面的運輸繩，所述運輸繩帶動滾輪在運輸軌道里滑動，進而由水平連接塊帶動起吊裝置整體運動實現橫向運輸，另一方面，纏繞于卷繩塊上的鋼繩通過控繩裝置，所述控繩裝置7能雙向控制鋼繩的通過量，當運輸過程中需求加工時，控繩裝置由控制臺操作，通過控制鋼繩輸出量進而實現對起吊物的升起與降下。

技術領域

本實用新型涉及生產線運輸領域，特別是一種可伸縮的生產線起吊運輸裝置。

背景技術

隨著社會發展的越來越迅速，現代會都市的崛起，人們對汽車的需求越來越大了，汽車產業鏈也越來越大，對于汽車生產線上的產能要求也隨之提高，目前在汽車生產部分，對于汽車部件的生產線上的運輸作業也大部分由自動化設備完成，大多是由橫跨在生產線房頂的起吊運輸裝置完成，但由于目前技術大多使用固定的運輸機構，對于在運輸過程中的加工有所不便，而且隨著流水線作業的先進化，對于運輸中零件的加工也顯得十分重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術對于生產線上零器件運輸不方便就地加工的的缺點，提供一種伸縮的生產線起吊運輸裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種可伸縮的生產線起吊運輸裝置，它包括運輸軌道、滾輪、水平連接塊、連接圓環、卷繩塊、鋼繩、控繩裝置、起吊鉤，所述運輸軌道橫置于生產線的上端連接所需運輸的兩個加工生產線，運輸軌道內置有兩個滾輪。所述滾輪通過滑槽導軌與運輸軌道連接，兩個滾輪由水平連接塊連接，所述水平連接塊均與兩個滾輪的輪轂滑動連接；

所述水平連接塊還與所述卷繩塊連接，所述卷繩塊上端凸起處頂部為連接圓環，所述連接圓環與所述水平連接塊固定連接，所述連接圓環為卷繩塊整體的一部分，所述卷繩塊通過連接圓環與與水平連接塊連接且伸出運輸軌道下端懸置，卷繩塊兩邊凸起且中間環形向里凹進一部分并在中部形成一個凹槽，所述鋼繩均勻卷入該凹槽中，所述鋼繩卷入后向下延伸通過控繩裝置伸入工作區，所述控繩裝置置于卷繩塊下端并且兩側與卷繩塊固定連接，鋼繩穿過該控繩裝置且末端連接起吊勾。

優選的所述滾輪水平連接塊中間部分有三個等距螺栓孔，所述滾輪通過該孔與水平連接塊螺栓連接。

優選的所述連接圓環通過螺栓與所述水平連接塊連接。

優選的所述控繩裝置通過兩端兩個連桿與卷繩塊固定連接。

優選的它還包括卷線馬達和纏繞通過所述滾輪的運輸線，所述卷線馬達位于運輸軌道左右兩端盡頭處，所述運輸繩纏繞于卷線馬達上。

本實用新型具有以下優點：

1、 使用滾輪在軌道里滑動，實現高效運輸；

2、 利用控繩裝置控制剛繩長度，實現對起吊裝置的伸縮。

附圖說明

圖1 為本實用新型的主要結構示意圖；

圖2 為本實用新型的整體結構示意圖；

圖中：1-運輸軌道，2-滾輪，3-水平連接塊，4-連接圓環，5-卷繩塊，6-鋼繩，7-控繩裝置，8-起吊鉤，9-卷繩馬達，10-運輸繩。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種可伸縮的生產線起吊運輸裝置，它包括運輸軌道1，滾輪2、水平連接塊3、連接圓環4、卷繩塊5、鋼繩6、控繩裝置7、起吊鉤8，所述運輸軌道1橫置于生產線的上端連接所需運輸的兩個加工生產線，運輸軌道1內置有兩個滾輪2，所述滾輪2通過滑槽導軌與運輸軌道1連接，兩個滾輪2由水平連接塊3連接，所述水平連接塊3均與兩個滾輪2的輪轂滑動連接；