[實用新型]一種可在高低溫下進行耐磨實驗的裝置

有效

• 申請號: 201721607754.9
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207570897U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 劉冬喜
• 申請（專利權）人: 吳江市海拓儀器設備有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/56
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種可在高低溫下進行耐磨實驗的裝置，包括支撐板，支撐板的上表面從左往右依次設有推桿、鋰電池組和支撐桿，支撐桿的上表面設有托板，托板的上表面設有試驗艙，試驗艙的內側面設有保溫層，試驗艙的前側面設有密封門，試驗艙的左側面設有進氣管，進氣管上設有第二電磁閥，試驗艙的上表面設有顯示器和單片機，本可在高低溫下進行耐磨實驗的裝置，結構簡單，移動方便，使用時占用空間小，可以快速對被測件進行持續高低溫耐磨檢測，鎖止萬向輪結合推桿的使用使得本實用新型可以很方便的進行位置移動，通過氣泵可以對試驗艙進行快速熱交換，通過溫度傳感器可以對試驗艙內部的溫度進行檢測。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件檢測技術領域，具體為一種可在高低溫下進行耐磨實驗的裝置。

背景技術

隨著汽車的發展，人們對于汽車零部件的要求也越來越高。從最開始的注重安全性能到現在對于內飾件外觀的評判都是人們追求更高質量的體現。隨之而來的便是很多新的實驗、新的標準被發明或運用。這些發明更接近于顯示情況的模擬，可以更直觀得表現出產品在各個方面的性能要求。但同時也相應加大了實驗的難度，實驗往往不再是以前的單一條件、環境等，往往是兩種或多種實驗相結合。而對于內飾件來說，耐磨性能是其考量的最重要的一項指標，而耐磨的儀器也是越來越高級與完善，例如美國TABER公司生產的TABER往返式磨耗機，可以輕易得實現多種耐磨方式，擁有可調整的行程和負荷，可控的耐磨速率，多種摩擦頭等。其擁有的調整砝碼設計巧妙，可以使得加載在樣品表面的負荷控制更加精確。對于如今的耐磨實驗檢測來說，可謂是運用廣泛，穩定實用。但是現在的實驗已經不滿足于單一條件，更多的是加入額外的環境要求等。這些實驗的產品往往是暴露在一些特殊工況下。而常溫的實驗不能十分準確的還原這些工況。例如，對于汽車管路編織護套的耐磨損實驗，由于一些編織護套離發動機較近，或者所保護的管路內介質溫度較高，而在冬天又直接在室外溫度下。因此這些編織護套幾乎不可能在常溫下實驗，這樣就需要耐磨實驗配合烘箱、調溫調濕箱等來進行實際溫度的模擬，或者進行高溫的加速老化實驗等等。因此在這些實驗中，TABER往返式磨耗機的一些客觀設計、驅動方式、電路走向、使用材料等因素導致了這臺機器并不適合在高低溫下使用，從而限制了環境條件必須為室溫附近條件，從而滿足不了這些帶溫度環境的實驗。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種可在高低溫下進行耐磨實驗的裝置，可以很方便的對測試產品進行反復摩擦測試，給耐磨實驗的進行帶來了便利，而且可以快速改變測試環境的溫度，進一步提升了耐磨實驗的使用測試效率，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可在高低溫下進行耐磨實驗的裝置，包括支撐板，所述支撐板的上表面從左往右依次設有推桿、鋰電池組和支撐桿，支撐桿的上表面設有托板，托板的上表面設有試驗艙，試驗艙的內側面設有保溫層，試驗艙的前側面設有密封門，試驗艙的左側面設有進氣管，進氣管上設有第二電磁閥，試驗艙的上表面設有顯示器和單片機，托板的上表面右側設有電機支架，電機支架的上表面設有電機，電機的輸出軸穿過設置在試驗艙右側面的軸承并延伸至試驗艙的內部，電機的輸出軸套接有磨輪, 磨輪的外側面設有標準摩擦件，標準摩擦件通過固定螺絲與磨輪的外側面相連，托板的上表面前后兩側設有兩個前后對稱設置的導軌，導軌的凹槽內設有滑塊，所述導軌設置在試驗艙的內部，滑塊的上表面設有定位螺栓與弧形定位板，弧形定位板的凹槽內設有安裝螺紋孔，試驗艙的內側面設有溫度傳感器、電加熱片和制冷片，單片機的輸入端分別與鋰電池組和溫度傳感器的輸出端電連接，單片機的輸出端分別與電機、顯示器、第二電磁閥、電加熱片和制冷片的輸入端電連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐板的下表面設有鎖止萬向輪，且鎖止萬向輪的數量為四個，四個鎖止萬向輪均勻分布在支撐板的下表面四周。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述密封門通過鉸鏈與試驗艙的前側面轉動連接，密封門的前側面左端中部設有提拉耳。