[實用新型]一種機箱雙層輸送定位裝置

有效

• 申請號: 201721607538.4
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207595975U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 陳信宏
• 申請（專利權）人: 蘇州弘瀚自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G47/24
• 分類號: B65G47/24;B65G17/00
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 伍見

本實用新型公開了一種機箱雙層輸送定位裝置，包括一條流水輸送線，流水輸送線上由多個機箱線體首尾拼接組成，機箱線體的上端設有兩條平行設置的倍速鏈，兩條倍速鏈之間設有多個機箱工裝板，機箱工裝板沿倍速鏈移動，機箱工裝板上端端面上固定有載具，載具上設有用于固定機箱的主板固定機構，機箱線體的下端設有與倍速鏈互相平行的倍速過渡鏈，倍速過渡鏈的兩端固定在機箱線體上，機箱線體上端的倍速鏈拼接形成上輸送部，機箱線體下端的倍速過渡鏈拼接形成下輸送部，上輸送部與下輸送部之間通過循環升降機構連接，循環升降機構固定在流水輸送線兩端。該裝置能夠循環使用，而且定位效果佳，位置固定穩定性高。

技術領域

本實用新型涉及非標自動化設備的技術領域，具體涉及一種機箱雙層輸送定位裝置。

背景技術

在臺式電腦主機的生產過程中，一般是將主機機箱放在機箱線體上，隨著流水線的移動，機械手將主機中各零部件準確放入主機機箱中并作其他工藝處理(如鎖螺絲、噴碼、涂噴銀漆等)，主機機箱的輸送主要依靠倍速鏈線體實現，多個倍速鏈模組化拼接形成生產流水線，按照特定工藝在生產流水線上對機箱進行裝配。但是現有技術中，針對主機機箱的流水線還不成熟，其固定方式還不能很好的適應機箱，穩定性不良。

再者，電腦主機位置要較為準確，才能保證產品質量，但是現有技術中的輸送裝置在倍速鏈輸送停止時，一方面由于慣性作用，運載機箱的載具會發生位置偏移，導致定位不準確；另一方面輸送部件本身的不穩定性使機箱運輸位置不準確，均會影響裝配效果，次品率增加。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供了機箱雙層輸送定位裝置，該裝置能夠循環使用，而且定位效果佳，位置固定穩定性高。

為達到上述目的，達到上述技術效果，本實用新型的技術方案如下：一種機箱雙層輸送定位裝置，包括一條流水輸送線，所述流水輸送線上由多個機箱線體首尾拼接組成，所述機箱線體的上端設有兩條平行設置的倍速鏈，兩條所述倍速鏈之間設有多個機箱工裝板，所述機箱工裝板能夠沿所述倍速鏈移動，所述機箱工裝板上端端面上固定有載具，所述載具上設有用于固定機箱的主板固定機構，所述機箱線體的下端設有與所述倍速鏈互相平行的倍速過渡鏈，所述倍速過渡鏈的兩端固定在所述機箱線體上，機箱線體上端的所述倍速鏈拼接形成上輸送部，機箱線體下端的所述倍速過渡鏈拼接形成下輸送部，所述上輸送部與所述下輸送部之間通過循環升降機構連接，所述循環升降機構固定在所述流水輸送線兩端。

作為優選，所述循環升降機構包括升降支座，所述升降支座上設有兩條豎直的直線導軌，兩條所述直線導軌之間連接有能夠沿所述直線導軌滑動的升降板框，所述升降板框上設有兩條平行的輸送鏈，所述輸送鏈之間設有用于驅動所述輸送鏈的輸送鏈電機，所述輸送鏈電機固定在所述升降板框上。

作為優選，所述倍速鏈和倍速過渡鏈的端部設有為其提供輸送動力的倍速鏈電機，所述倍速鏈電機固定在所述機箱線體上。

作為優選，所述主板固定機構包括L形定位塊、拉伸定位組件、旋轉定位組件和多個支撐塊，所述L形定位塊、拉伸定位組件、旋轉定位組件和支撐塊均固定在所述載具上，所述L形定位塊分布于所述載具的其中相鄰兩邊邊緣上，所述拉伸定位組件和所述旋轉定位組件分別分布于所述載具的另相鄰兩邊邊緣上，至少一個所述支撐塊位于所述載具的中部。

作為優選，所述L形定位塊的一側邊固定在所述載具上，所述L形定位塊的另一側邊為弧形過渡，所述L形定位塊的兩側底端設有固定筋板，所述固定筋板上設有腰孔。

作為優選，所述拉伸定位組件包括拉伸定位座，所述拉伸定位座上固定有拉伸定位塊，所述拉伸定位塊的一端底部鉸接拉伸限位塊，所述拉伸限位塊的上端設有限位凸起，所述拉伸限位塊的兩側邊設有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的另一端固定在拉伸定位塊的側邊上。