[實用新型]一種帶嵌件的摩托車離合器中心套有效
| 申請號: | 201721607478.6 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207661018U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 李曉麗 | 申請(專利權)人: | 李曉麗 |
| 主分類號: | F16D23/00 | 分類號: | F16D23/00 |
| 代理公司: | 溫州名創知識產權代理有限公司 33258 | 代理人: | 陳加利 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中心套 內花鍵套 鋼制 耐磨環 摩托車離合器中心套 本實用新型 環形淺槽 摩擦端面 摩擦片 小凹槽 嵌件 外端 磨損 離合器中心套 矩陣 抗沖擊能力 斷裂問題 降低摩擦 錐度配合 離合器 牢靠性 外邊緣 中心處 周側面 儲油 花鍵 內嵌 嵌裝 增設 配合 | ||
1.一種帶嵌件的摩托車離合器中心套,具有中心套本體(1),該中心套本體(1)由鋁合金制成,在中心套本體(1)的中心處嵌裝鋼制內花鍵套(2),并在中心套本體(1)上設有與摩擦片相配合的摩擦端面(3),其特征在于:所述鋼制內花鍵套(2)的周側面為一頭大另一頭小的錐形,鋼制內花鍵套(2)與中心套本體(1)之間通過錐度配合,在所述鋼制內花鍵套(2)大頭端的外圓周上均勻分布有凸臺(2a),各凸臺(2a)卡入中心套本體(1)上對應設置的定位槽中;在所述摩擦端面(3)靠近中心套本體(1)的外邊緣處開有一個環形淺槽,該環形淺槽內嵌裝有與之形狀大小相適應的耐磨環(4),所述耐磨環(4)為鋼制結構,耐磨環(4)的端面與摩擦端面(3)平齊,在所述耐磨環(4)的外端面上設置有按矩陣均勻分布的小凹槽(41),兩相鄰小凹槽(41)之間的距離大于所述小凹槽(41)的深度。
2.如權利要求1所述的帶嵌件的摩托車離合器中心套,其特征在于:所述鋼制內花鍵套(2)、耐磨環(4)和中心套本體(1)通過壓鑄一體成型。
3.如權利要求1所述的帶嵌件的摩托車離合器中心套,其特征在于:所述鋼制內花鍵套(2)和耐磨環(4)均由合金鋼制成。
4.如權利要求1或2或3所述的帶嵌件的摩托車離合器中心套,其特征在于:所述耐磨環(4)的厚度為1.4-1.6mm,且耐磨環(4)距離中心套本體(1)外圓周的距離為1.6-2.0mm。
5.如權利要求1所述的帶嵌件的摩托車離合器中心套,其特征在于:所述小凹槽(41)為菱形。
6.如權利要求1所述的帶嵌件的摩托車離合器中心套,其特征在于:所述小凹槽(41)的深度為0.2-0.0.25mm,兩相鄰小凹槽(41)之間的距離為0.28-0.3mm。
7.如權利要求1所述的帶嵌件的摩托車離合器中心套,其特征在于:所述凸臺(2a)與鋼制內花鍵套(2)為一體結構,凸臺(2a)的橫截面為等腰梯形。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李曉麗,未經李曉麗許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721607478.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種嵌入鎖緊式聯軸器縮套
- 下一篇:一種手動變速器直接檔同步結構





