[實用新型]一種具有特殊燃燒性能的鐵路車輛用高溫電力電纜

有效

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• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN208284260U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設計）人: 常云德;唐奇;王娟
• 申請（專利權）人: 安徽縱橫高科電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B7/18
• 分類號: H01B7/18;H01B7/02;H01B7/22;H01B7/282;H01B7/295;H01B3/44
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

一種具有特殊燃燒性能的鐵路車輛用高溫電力電纜，包括線芯、耐扭曲層、金屬屏蔽層、安裝層、安裝槽、絕熱層、防水層、防腐層、外護套層，線芯包括內部線芯，外部線芯，內部線芯安裝在安裝層的中間位置，安裝層外側上通設有有安裝槽，外部線芯安裝在安裝槽上，線芯外側依次包裹有金屬屏蔽層和芳綸絲編織構成的耐扭曲層，外部線芯通過擠塑成型安裝在絕熱層內，絕熱層外側層外依次包裹有高彈性防水層，耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層，低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層，本實用新型克服了現有技術的不足，采用耐扭曲層使得電纜延展性增強，同時絕熱層可以防止電纜內部溫度過高，高彈性、防水層、耐酸堿、耐油低煙無鹵阻燃，環(huán)保性能穩(wěn)定。

技術領域

本實用新型涉及電力電纜技術領域，具體屬于一種具有特殊燃燒性能的鐵路車輛用高溫電力電纜。

背景技術

電纜的外形類似繩索，通常是由多組導線絞合而成，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層，電纜多架設在空中或裝在地下、水底，用于電訊或電力輸送。為了保證電纜工作的正常、穩(wěn)定，電纜需具備基本的安全性能，如耐磨性、阻燃性、耐火性等，而根據適用場合的不同又需要具備相應的特色性能，如驅蟲性、防腐性、耐寒性等。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種具有特殊燃燒性能的鐵路車輛用高溫電力電纜，克服了現有技術的不足，采用耐扭曲層使得電纜在使用的過程中保證了其延展性，同時設置絕熱層可以防止電纜內部溫度過高，影響電纜性能變化，同時設有安裝層可以使得電纜內部結構緊湊。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種具有特殊燃燒性能的鐵路車輛用高溫電力電纜，包括線芯、耐扭曲層、金屬屏蔽層、安裝層、安裝槽、絕熱層、防水層、防腐層、外護套層，所述線芯包括內部線芯，外部線芯，所述內部線芯安裝在安裝層的中間位置，所述安裝層外側上通過陣列設有有安裝槽，所述外部線芯通過陣列安裝在安裝槽上，所述線芯外側依次包裹有金屬屏蔽層和芳綸絲編織構成的耐扭曲層，所述多根外部線芯通過擠塑成型安裝在絕熱層內，所述絕熱層外側層外依次包裹有高彈性防水層，耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層，低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層。

進一步，所述線芯為鍍錫銅導體或裸銅導體。

進一步，所述防水層為高性能防水涂料。

進一步，所述安裝層為硅膠層且為圓周型中間設有通孔，外側安裝槽為圓弧槽，內部線芯安裝在通孔上。

進一步，所述絕熱層內部填充的是隔熱膠。

本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的實施效果如下：

本實用新型所述一種具有特殊燃燒性能的鐵路車輛用高溫電力電纜，采用耐扭曲層使得電纜在使用的過程中保證了其延展性，同時設置絕熱層可以防止電纜內部溫度過高，影響電纜性能變化，同時設有安裝層可以使得電纜內部結構緊湊，有高彈性防水層，耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層，低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層，環(huán)保性能穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的描述，但本發(fā)明不僅限于這些實例，在為脫離本發(fā)明宗旨的前提下，所為任何改進均落在本發(fā)明的保護范圍之內。