[實用新型]一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721606604.6 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207846134U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪紅 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌縣寅創(chuàng)汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 陳彩霞 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主體箱 排水結(jié)構(gòu) 市政道路 積水 防堵塞 過濾桶 滑桿 內(nèi)部固定 固定板 主水管 過濾 本實用新型 堵塞 路面平整 外表面套 行人車輛 防阻塞 濾網(wǎng)筒 內(nèi)側(cè)壁 內(nèi)底壁 右側(cè)面 導(dǎo)出 滑環(huán) 適配 水筒 取出 鑲嵌 保證 | ||
本實用新型公開了一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu),包括路面本體,所述路面本體的內(nèi)部固定鑲嵌有主體箱,主體箱的內(nèi)側(cè)壁固定連接有固定板,固定板的右側(cè)面開設(shè)有凹槽,凹槽的內(nèi)部固定連接有滑桿,滑桿的外表面套設(shè)有與滑桿相適配的滑環(huán),主體箱的內(nèi)底壁上放置有過濾桶。該防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu),能夠讓路面積水流入到主體箱的內(nèi)部并能保證路面平整,避免行人車輛掉入,能夠?qū)α魅氲姆e水進(jìn)行過濾,將雜質(zhì)留在過濾桶的內(nèi)部,能夠在過濾桶內(nèi)雜質(zhì)過多堵塞時保證積水通過側(cè)水筒導(dǎo)出,能夠?qū)Ψe水進(jìn)行過濾,避免雜質(zhì)進(jìn)入主水管造成堵塞,能夠更好的將濾網(wǎng)筒取出清理,能夠更好的將積水導(dǎo)入到主水管的內(nèi)部,提高了該裝置的防阻塞能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及排水結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
道路排水是結(jié)合道路工程排除路面與地面雨雪水、城市廢水、地下水和降低地下水位的設(shè)施,它是道路工程的一個要組成部分,在涉及排水系統(tǒng)或防洪時,也是排水或洪工程的一個組成部分,造成道路和沿線構(gòu)筑物病害的主要原因之一是水作用,危害道路的水有地表水和地下水,地表水主要雨雪水形成的地面徑流,當(dāng)對道路積水進(jìn)行排除的時候,往往會需要一種用于市政道路的排水結(jié)構(gòu)來對道路進(jìn)行排除積水。
現(xiàn)有的道路排水結(jié)構(gòu)在使用的時候,當(dāng)過濾網(wǎng)阻塞之后容易造成積水排除不了,防堵塞能力不好,為此,我們提出了一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu),來解決這一問題。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有的道路排水結(jié)構(gòu)防堵塞能力不好的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu),包括路面本體,所述路面本體的內(nèi)部固定鑲嵌有主體箱,所述主體箱的內(nèi)側(cè)壁固定連接有固定板,所述固定板的右側(cè)面開設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部固定連接有滑桿,所述滑桿的外表面套設(shè)有與滑桿相適配的滑環(huán),所述主體箱的內(nèi)底壁上放置有過濾桶,所述過濾桶的底面和過濾桶的右側(cè)面均開設(shè)有等距離排列的漏水孔,所述主體箱的底面開設(shè)有通孔,且通孔位于過濾桶的正下方。
所述主體箱的底面固定連通有第一導(dǎo)水管,且第一導(dǎo)水管與通孔相連通,所述第一導(dǎo)水管的底面固定連通有主水管,所述主體箱右側(cè)面的下部固定連通有第二導(dǎo)水管,所述第二導(dǎo)水管遠(yuǎn)離主體箱的一端與主水管的頂端固定連通,所述主體箱右側(cè)面的上部固定連通有側(cè)水筒,所述側(cè)水筒的內(nèi)部放置有與側(cè)水筒相適配的濾網(wǎng)筒,所述側(cè)水筒右側(cè)面的中部固定連通有第三導(dǎo)水管,所述主水管上表面的右側(cè)固定連通有豎管,所述第三導(dǎo)水管遠(yuǎn)離側(cè)水筒的一端與豎管的頂端固定連通。
優(yōu)選的,所述滑環(huán)的右側(cè)面固定連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離滑環(huán)的一側(cè)面與過濾桶的左側(cè)面固定連接。
優(yōu)選的,所述主體箱的上表面放置有漏水蓋,且漏水蓋的上表面與路面本體的上表面位于同一水平面。
優(yōu)選的,所述主體箱上表面的左側(cè)固定連接有第一拉桿,所述主體箱的豎直長度值大于第一拉桿的豎直長度值和過濾桶的豎直長度值總和。
優(yōu)選的,所述濾網(wǎng)筒內(nèi)側(cè)壁的中部固定連接有第二拉桿,所述第二拉桿的水平長度值小于濾網(wǎng)筒的水平長度值。
優(yōu)選的,所述側(cè)水筒內(nèi)底壁的右側(cè)固定連通有第四導(dǎo)水管,所述第四導(dǎo)水管遠(yuǎn)離側(cè)水筒的一端與豎管的左側(cè)面固定連通。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種防堵塞的市政道路排水結(jié)構(gòu),具備以下有益效果:
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