[實用新型]一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜

有效

• 申請號: 201721604938.X
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207651192U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 常云德;唐奇;王娟
• 申請（專利權）人: 安徽縱橫高科電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B3/44
• 分類號: H01B3/44;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/18;H01B7/282
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜，包括纜芯、耐扭曲層、絕緣層、屏蔽層、緩沖層、防水層、耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層、低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層，所述纜芯表面纏繞有芳綸絲編織構成的耐扭曲層，所述耐扭曲層外表面依次包裹有絕緣層、屏蔽層、緩沖層、防水層、耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層、低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層，本實用新型克服了現有技術的不足，采用交聯聚乙烯絕緣層提高它的耐熱性和機械性能，減少了它的收縮性，使其受熱以后不再熔化，并保持了優良的電氣性能，同時采用記憶合金緩沖層，大大提高了電纜的延展性，抗壓能力提高，同時防水低煙無鹵阻燃。

技術領域

本實用新型涉及色選機技術領域，具體屬于一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜。

背景技術

電纜的外形類似繩索，通常是由多組導線絞合而成，每組導線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層，電纜多架設在空中或裝在地下、水底，用于電訊或電力輸送。為了保證電纜工作的正常、穩定，電纜需具備基本的安全性能，如耐磨性、阻燃性、耐火性等，而根據適用場合的不同又需要具備相應的特色性能，如驅蟲性、防腐性、耐寒性等。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜，克服了現有技術的不足，采用交聯聚乙烯絕緣層提高它的耐熱性和機械性能，減少了它的收縮性，使其受熱以后不再熔化，并保持了優良的電氣性能，同時采用記憶合金緩沖層，大大提高了電纜的延展性，抗壓能力提高，同時防水低煙無鹵阻燃。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜，包括纜芯、耐扭曲層、絕緣層、屏蔽層、緩沖層、防水層、耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層、低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層，所述纜芯表面纏繞有芳綸絲編織構成的耐扭曲層，所述耐扭曲層外表面依次包裹有絕緣層、屏蔽層、緩沖層、防水層、耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層、低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層。

進一步，所述纜芯為鍍錫韌煉銅線。

進一步，所述屏蔽層為鍍錫銅絲編織層，單向覆蓋系數不應小于0.55，且外側包裹一層非吸濕性包帶。

進一步，所述絕緣層為交聯聚乙烯絕緣層。

進一步，所述緩沖層內填充的是記憶合金材料TiNi合金。

本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的實施效果如下：

本實用新型所述一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜，采用交聯聚乙烯絕緣層提高它的耐熱性和機械性能，減少了它的收縮性，使其受熱以后不再熔化，并保持了優良的電氣性能，同時采用記憶合金緩沖層，大大提高了電纜的延展性，抗壓能力提高，同時防水低煙無鹵阻燃。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步的描述，但本發明不僅限于這些實例，在為脫離本發明宗旨的前提下，所為任何改進均落在本發明的保護范圍之內。

如圖所示，本實用新型所述的一種特殊燃燒性能的交聯彈性體絕緣的動車組單芯電纜，包括纜芯1、耐扭曲層2、絕緣層3、屏蔽層4、緩沖層5、防水層6、耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層7、低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層8，所述纜芯1表面纏繞有芳綸絲編織構成的耐扭曲層2，所述耐扭曲層2外表面依次包裹有絕緣層3、屏蔽層4、緩沖層5、防水層6、耐酸堿、耐油的高分子材料構成的防腐層7、低煙無鹵阻燃聚烯烴外護套層8。

所述纜芯1為鍍錫韌煉銅線，所述屏蔽層4為鍍錫銅絲編織層，單向覆蓋系數不應小于0.55，且外側包裹一層非吸濕性包帶，所述絕緣層3為交聯聚乙烯絕緣層，所述緩沖層5內填充的是記憶合金材料TiNi合金。