[實用新型]一種改進型滑動插扣有效
| 申請號: | 201721604833.4 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207653696U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 楊鎮謙 | 申請(專利權)人: | 東莞安姆科扣具有限公司 |
| 主分類號: | A44B11/25 | 分類號: | A44B11/25 |
| 代理公司: | 東莞市創益專利事務所 44249 | 代理人: | 李衛平 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動 改進型 插扣 避讓孔 彈性扣 連接座 卡板 兩組 罩殼 本實用新型 對稱結構 固定相連 機構作用 卡扣固定 樣式結構 公母扣 卡扣 拆卸 生產 | ||
本實用新型公開了一種改進型滑動插扣,包括第一連接座、第一罩殼、第一連接塊、第一避讓孔、第一卡板、第一彈性扣、第二連接座、第二罩殼、第二連接塊、第二避讓孔、第二卡板、第二彈性扣,該一種改進型滑動插扣,操作簡單、功能強大,首先通過巧妙的卡扣機構作用,能夠實現固定相連與拆卸分離,其次因兩組卡扣為對稱結構,即在實現卡扣固定的同時,也避免了傳統公母扣需要生產兩組不同樣式結構產品,最終通過上述,從而極大的降低了生產的成本,利于行業的推廣應用。
技術領域
本實用新型涉及連接插扣,尤其涉及一種改進型滑動插扣。
背景技術
插扣對于生活的便利性是不言而喻的,目前傳統的插扣通常由母扣和公扣組成,其中母扣為一種結構,公扣為另一種結構,當需要相連固定時,通過母扣與公扣兩種卡扣機構的配合作用,從而實現卡扣相連。
根據上述,傳統的插扣雖然能夠滿足使用,但因母扣和公扣為兩種不同結構,所以在生產加工過程中,不僅需要兩幅磨具,從而提高了生產的成本,還給后續的統計、運輸、包裝等都帶來不便,鑒于以上缺陷,實有必要設計一種改進型滑動插扣。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種改進型滑動插扣,來解決背景技術提出的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種改進型滑動插扣,包括第一連接座、第一罩殼、第一連接塊、第一避讓孔、第一卡板、第一彈性扣、第二連接座、第二罩殼、第二連接塊、第二避讓孔、第二卡板、第二彈性扣,所述的第一罩殼位于第一連接座底部右側,所述的第一罩殼與第一連接座一體相連,所述的第一連接塊位于第一罩殼內部底端,所述的第一連接塊前后兩端分別與第一罩殼一體相連,所述的第一避讓孔位于第一罩殼內部,所述的第一避讓孔為矩形通孔,所述的第一卡板位于第一連接座底部左側,所述的第一卡板與第一連接座一體相連,所述的第一彈性扣位于第一卡板左側下端,所述的第一彈性扣與第一卡板一體相連,所述的第二罩殼位于第二連接座頂部左側,所述的第二罩殼與第二連接座一體相連,所述的第二連接塊位于第二罩殼內部頂端,所述的第二連接塊前后兩端分別與第二罩殼一體相連,所述的第二避讓孔位于第二罩殼內部,所述的第二避讓孔為矩形通孔,所述的第二卡板位于第二連接座頂部右側,所述的第二卡板與第二連接座一體相連,所述的第二彈性扣位于第二卡板右側上端,所述的第二彈性扣與第二卡板一體相連。
進一步,所述的第一連接座和第二連接座內部上下兩端還設有安裝孔,所述的安裝孔為矩形通孔。
進一步,所述的第一連接座和第二連接座前端還設有標識牌,所述的標識牌分別與第一連接座和第二連接座一體相連。
進一步,所述的第一卡板和第二卡板內部還均設有減重槽,所述的減重槽為矩形凹槽。
進一步,所述的第一卡板和第二卡板兩兩接觸部位還設有卡槽,所述的卡槽為L型凹槽。
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