[實(shí)用新型]馬路邊石縫隙收口裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721604271.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207659833U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任大偉;高灰平;白宇;黨宗浩;侯澤鵬;王云峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C19/52 | 分類號(hào): | E01C19/52 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人: | 孫玲 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路邊石 料斗 椎體 收口裝置 推料裝置 主支架 收口 本實(shí)用新型 滑動(dòng)連接 上下移動(dòng) 水泥砂漿 推拉結(jié)構(gòu) 作業(yè)效率 上端 出料口 進(jìn)料口 美觀性 腔內(nèi) 下端 填充 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種馬路邊石縫隙收口裝置,在主支架的底部設(shè)有椎體料斗,椎體料斗的上端為進(jìn)料口,下端為出料口,在主支架上滑動(dòng)連接上下移動(dòng)的推料裝置,推料裝置的底部插入到椎體料斗的腔內(nèi)。該裝置采用推拉結(jié)構(gòu),將水泥砂漿填充到馬路邊石的整個(gè)端面深度,不僅提高了作業(yè)效率,而且保證了馬路邊石的強(qiáng)度,同時(shí)提高了馬路邊石縫隙收口的美觀性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種馬路邊石縫隙收口裝置,屬于一種對(duì)馬路邊石的一種輔助處理工裝。
背景技術(shù)
眾所周知,在馬路兩側(cè)都有鑲嵌整齊漂亮的馬路邊石,但是因馬路邊石設(shè)計(jì)規(guī)格和加工尺寸問題,導(dǎo)致安裝完馬路邊石后,需要對(duì)馬路邊石的縫隙進(jìn)行填充與收口。現(xiàn)馬路邊石收口通常采用的人工灌注水泥砂漿的方式進(jìn)行處理,需要大量的人工才能完成,消耗了大量人工,造成了成本增加,而且人工澆灌方式效率低,單位工程內(nèi)需要消耗的施工周期與施工工期較長(zhǎng),不僅影響工期,而且因人工技術(shù)水平差異,也造成了馬路邊石縫隙收口不美觀,影響城市環(huán)境。同時(shí)由于人工澆灌因澆灌的深度達(dá)不到整個(gè)斷面或人工澆灌砂漿不密實(shí)飽滿,造成馬路邊石與路石間粘結(jié)強(qiáng)度差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種馬路邊石縫隙收口裝置,該裝置采用推拉結(jié)構(gòu),將水泥砂漿填充到馬路邊石的整個(gè)端面深度,不僅提高了作業(yè)效率,而且保證了馬路邊石的強(qiáng)度,同時(shí)提高了馬路邊石縫隙收口的美觀性。
為解決以上問題,本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種馬路邊石縫隙收口裝置,在主支架的底部設(shè)有椎體料斗,椎體料斗的上端為進(jìn)料口,下端為出料口,在主支架上滑動(dòng)連接上下移動(dòng)的推料裝置,推料裝置的底部插入到椎體料斗的腔內(nèi)。
所述的椎體料斗的長(zhǎng)度與馬路邊石的寬帶對(duì)應(yīng),在椎體料斗長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)有豎直的固定支架,固定支架伸出椎體料斗的底面。
所述的推料裝置為矩形框體結(jié)構(gòu),在推料裝置設(shè)有限位裝置,限位裝置與主支架活動(dòng)連接。
所述的限位裝置為套環(huán),主支架為鋼筋結(jié)構(gòu),套環(huán)設(shè)置在主支架的鋼筋的外圓周。
該馬路邊石縫隙收口裝置采用椎體料斗盛裝水泥砂漿,利用較窄的縫隙,將水泥砂漿填充到兩個(gè)馬路邊石縫隙中,從而提高作業(yè)效率,保證作業(yè)質(zhì)量。
椎體料斗的兩側(cè)設(shè)置固定支架,可將固定支架插入到馬路邊石縫隙兩側(cè),起到定位的作用。
推料裝置采用滑動(dòng)的套環(huán),設(shè)置在鋼筋結(jié)構(gòu)的主支架上,通過拉動(dòng)推料裝置,即可使椎體料斗內(nèi)的水泥砂漿在推料裝置的作用下,從椎體料斗的出料口排出。
附圖說明
圖1為馬路邊石縫隙收口裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為推料裝置上提后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為椎體料斗的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,一種馬路邊石縫隙收口裝置,在主支架1的底部設(shè)有椎體料斗2,椎體料斗2的上端為進(jìn)料口,下端為出料口,在主支架1上滑動(dòng)連接上下移動(dòng)的推料裝置3,在推料裝置3上下滑動(dòng)的過程中,推料裝置3的底部插入到椎體料斗2的腔內(nèi)。
所述的椎體料斗2的長(zhǎng)度與馬路邊石的寬帶對(duì)應(yīng),在椎體料斗2長(zhǎng)度方向的兩側(cè)設(shè)有豎直的固定支架4,固定支架4伸出椎體料斗2的底面。
所述的推料裝置3為矩形框體結(jié)構(gòu),在推料裝置3設(shè)有限位裝置,限位裝置與主支架1活動(dòng)連接。限位裝置為套環(huán)5,主支架1為鋼筋結(jié)構(gòu),套環(huán)5設(shè)置在主支架1的鋼筋的外圓周。
馬路邊石縫隙收口裝置的工作過程為:將椎體料斗2內(nèi)裝滿水泥砂漿,且利用椎體料斗2兩端的固定支架4定位在兩個(gè)馬路邊石的縫隙處,不斷的推拉推料裝置3,推料裝置3的底部插入到椎體料斗2的腔體內(nèi),將椎體料斗2出料口處的水泥砂漿擠壓到兩個(gè)馬路邊石的縫隙中,從而使馬路邊石的縫隙內(nèi)均勻充滿了水泥砂漿,不僅提高了工作效率,而且保證了馬路邊石的牢固性和美觀性。
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