[實用新型]一種復合機底布輸送裝置有效
| 申請號: | 201721603752.2 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN207608101U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 金國明 | 申請(專利權)人: | 海鹽恒祥經編有限公司 |
| 主分類號: | B65H20/10 | 分類號: | B65H20/10;B65H39/00;B65H43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314306 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 抵接 底布 連接架 底布輸送裝置 復合機 斜紋 輸送帶 本實用新型 輸送帶轉動 驅動電機 輥轉動 驅動 兩組 技術方案要點 反向設置 水平轉動 軸向平行 上端 輥側 軸向 | ||
1.一種復合機底布輸送裝置,包括機架(1)、設置于機架(1)上端面的連接架(2)、呈水平轉動連接于所述連接架(2)的輸送帶(3)、固定連接于連接架(2)并驅動輸送帶(3)轉動的第一驅動電機(4),其特征在于:所述連接架(2)設置有用于驅動底布抵接于輸送帶(3)的抵接輥(5),所述抵接輥(5)轉動軸向平行于輸送帶(3)轉動軸向,所述抵接輥(5)側壁設置有兩組將底布展開的斜紋(6),兩組斜紋(6)呈反向設置并抵接于底布將底布舒展開,所述連接架(2)設置有驅動抵接輥(5)轉動的第二驅動電機(7)。
2.根據權利要求1所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述抵接輥(5)設置為兩個,兩個所述抵接輥(5)分別靠近于輸送帶(3)的兩端,所述第二驅動電機(7)設置為兩個,兩個第二驅動電機(7)分別驅動對應的抵接輥(5)。
3.根據權利要求2所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述連接架(2)轉動連接有兩個抵接輪(8),兩個抵接輪(8)位于兩個抵接輥(5)之間并相對于輸送帶(3)呈對稱設置,所述抵接輪(8)抵接于輸送帶(3)上表面,所述抵接輪(8)轉動軸向垂直于所述輸送帶(3)轉動軸向,所述連接架(2)設置有兩個分別驅動對應抵接輪(8)轉動的第三驅動電機(9)。
4.根據權利要求2所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述斜紋(6)由橡膠材質制成。
5.根據權利要求1所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述連接架(2)沿所述輸送帶(3)轉動軸向滑動連接于所述機架(1),所述機架(1)與所述連接架(2)之間設置有驅動所述連接架(2)相對于機架(1)移動的驅動組件(11),所述機架(1)設置有感應底布相對于機架(1)位置的感應裝置,所述機架(1)設置有與感應裝置耦接并驅動驅動組件(11)運作的控制模塊(16)。
6.根據權利要求5所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述驅動組件(11)包括固定連接于所述機架(1)的第四驅動電機(12)、固定連接于所述第四驅動電機(12)輸出軸的絲杠(13)、設置于所述連接架(2)并與絲杠(13)連接的絲杠螺母(14),所述絲杠(13)轉動軸向平行于所述輸送帶(3)轉動軸向,所述控制模塊(16)與所述第四驅動電機(12)耦接。
7.根據權利要求6所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述機架(1)上端面開設有供所述連接架(2)沿輸送帶(3)轉動軸向滑移的滑槽(10),所述連接架(2)下端面滑動連接于所述滑槽(10)。
8.根據權利要求5所述的一種復合機底布輸送裝置,其特征在于:所述感應裝置為兩組紅外感應器(15),兩組紅外感應器(15)對稱設置于所述機架(1),且兩組紅外感應器(15)位于底布脫離輸送帶(3)一側,兩組紅外感應器(15)均貼合于底布的邊緣位置。
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