[實(shí)用新型]注塑件自動(dòng)化稱重裝袋裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721602044.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN207510758U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇霽益
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 舟山市岱山縣曉蘇微電機(jī)配件廠
• 主分類號(hào): B65B1/32
• 分類號(hào): B65B1/32;B65B57/18;B65B35/44;B29C45/17;B29C45/76
• 代理公司: 舟山固浚專利事務(wù)所(普通合伙) 33106
• 代理人: 楊康星

本實(shí)用新型公開了注塑件自動(dòng)化稱重裝袋裝置，注塑機(jī)成型區(qū)域上方設(shè)有機(jī)械手，下方設(shè)有一號(hào)輸送帶，一號(hào)輸送帶上設(shè)有能使工件依次排列的分流擋板，一號(hào)輸送帶的末端設(shè)有至少兩條分料通道以及使工件移動(dòng)到不同的分料通道的切換裝置，每條所述分料通道的末端對(duì)應(yīng)設(shè)有稱重平臺(tái)，稱重平臺(tái)以及切換裝置均與控制中心相連，控制中心控制切換裝置切換流道。一號(hào)輸送帶上的分流擋板將零件依次排列輸送至分料通道，工件經(jīng)過分料通道進(jìn)入放有包裝袋的稱重平臺(tái)上，當(dāng)稱重平臺(tái)上的重量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，稱重平臺(tái)就發(fā)出信號(hào)給控制空心，控制中心控制切換裝置讓工件進(jìn)入下一個(gè)分料通道，不僅增加工作效率，而且保證每個(gè)袋中工件準(zhǔn)確，還能降低企業(yè)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種注塑件自動(dòng)化稱重裝袋裝置。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上注塑機(jī)將產(chǎn)品自動(dòng)成型后，工件被自動(dòng)頂出，而成形的工件和料頭直接掉落到一個(gè)大的收集箱內(nèi)，然后再通過工作人員對(duì)收集箱內(nèi)的工件以及料頭進(jìn)行分揀裝袋，人工裝袋不僅增加企業(yè)成本，而且工作效率低，由于是人工操作，還可能會(huì)導(dǎo)致袋中工件數(shù)量不準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決人工裝袋工作效率低，增加企業(yè)成本，袋中工件可能不準(zhǔn)確的問題，本實(shí)用新型提供了注塑件自動(dòng)化稱重裝袋裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

注塑件自動(dòng)化稱重裝袋裝置 ，安裝在注塑機(jī)出料口下方，還包括控制中心，所述注塑機(jī)成型區(qū)域上方設(shè)有用于取走料頭的機(jī)械手，所述注塑機(jī)出料口下方設(shè)有一號(hào)輸送帶，所述一號(hào)輸送帶上設(shè)有能使工件依次排列的分流擋板，所述一號(hào)輸送帶的末端設(shè)有至少兩條分料通道，所述一號(hào)輸送帶上還設(shè)有能使工件移動(dòng)到不同的分料通道的切換裝置，每條所述分料通道的末端對(duì)應(yīng)設(shè)有稱重平臺(tái)，所述稱重平臺(tái)以及切換裝置均與控制中心相連，所述控制中心控制切換裝置切換流道。

還包括報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與控制中心相連，所述控制中心控制報(bào)警裝置報(bào)警，所述報(bào)警裝置具有緩慢報(bào)警狀態(tài)以及急促報(bào)警狀態(tài)。

還包括二號(hào)輸送帶，所述二號(hào)輸送帶位于一號(hào)輸送帶的上方，所述二號(hào)輸送帶的輸送速度小于一號(hào)輸送帶的輸送速度。

所述控制中心還連接有一號(hào)輸送帶與二號(hào)輸送帶的動(dòng)力裝置，所述報(bào)警裝置處于急促報(bào)警狀態(tài)時(shí)，所述控制中心控制動(dòng)力裝置停止運(yùn)行。

所述二號(hào)輸送帶與注塑機(jī)出料口之間設(shè)有漏斗。

所述一號(hào)輸送帶上還設(shè)有高度可調(diào)的滾筒，所述滾筒位于分流擋板前方。

所述分流擋板傾斜設(shè)置在一號(hào)輸送帶上，所述分流擋板與一號(hào)輸送帶的傾斜角度可調(diào)。

所述分流擋板與工件接觸的一側(cè)設(shè)有彈性保護(hù)層。

所述切換裝置包括氣缸，所述氣缸上設(shè)有擋塊，所述擋塊上設(shè)有能使工件改變流向的導(dǎo)流面。

本實(shí)用新型的有益效果是：

一號(hào)輸送帶上的分流擋板將零件依次排列輸送至分料通道，工件經(jīng)過分料通道進(jìn)入放有包裝袋的稱重平臺(tái)上，當(dāng)稱重平臺(tái)上的重量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，稱重平臺(tái)就發(fā)出信號(hào)給控制空心，控制中心控制報(bào)警裝置報(bào)警，并控制切換裝置讓工件進(jìn)入下一個(gè)分料通道，不僅增加工作效率，而且保證每個(gè)袋中工件準(zhǔn)確，還能降低企業(yè)成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

圖2是本實(shí)用新型缺少機(jī)架的示意圖。

圖3是本實(shí)用新型切換裝置狀態(tài)一的示意圖。

圖4是本實(shí)用新型切換裝置狀態(tài)二的示意圖。