[實用新型]客車底盤骨架

有效

• 申請號: 201721601977.4
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN207579947U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 謝保成;黃桂龍;鄭午申;劉炎杰;經明;時振濤
• 申請（專利權）人: 河南少林客車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/00
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙) 41143
• 代理人: 項麗麗

1.一種客車底盤骨架，包括底盤車架，所述底盤車架包括固定在一起的底盤車架橫梁和底盤車架縱梁，其特征在于：所述底盤車架兩側固定有向下的底盤車架兩側襯板，所述底盤車架兩側襯板外側固定有地板兩側托架Ⅰ，所述地板兩側托架Ⅰ還通過地板托架加固板連接有地板兩側托架Ⅱ，所述地板兩側托架Ⅱ的自由端固定于裙邊立柱上，所述地板兩側托架Ⅰ、地板兩側托架Ⅱ上端面齊平，所述底盤車架兩側襯板下端與對應的地板兩側托架Ⅱ的自由端之間固定有地板兩側斜撐，兩底盤車架兩側襯板下端之間還連接有下橫梁。

2.根據權利要求1所述的客車底盤骨架，其特征在于：所述底盤車架縱梁外側固定有截面為U型的連接板，所述連接板的兩翼分別與底盤車架縱梁的上、下端面固定，所述底盤車架兩側襯板的上端固定在連接板外側面。

3.根據權利要求2所述的客車底盤骨架，其特征在于：所述連接板的兩翼與底盤車架縱梁之間鉚接，所述底盤車架兩側襯板與連接板焊接。

4.根據權利要求1所述的客車底盤骨架，其特征在于：所述連接板的下翼與底盤車架兩側襯板之間還設置有加強筋板。

5.根據權利要求4所述的客車底盤骨架，其特征在于：所述加強筋板的截面為L型，所述加強筋板的兩翼分別與連接板、底盤車架兩側襯板貼合。

6.根據權利要求1所述的客車底盤骨架，其特征在于：所述底盤車架橫梁的上端面為平面，所述底盤車架橫梁的下端面開有拱形的開口。