[實用新型]一種電動晾衣架上移動式卷線輪的剎車裝置有效
| 申請號: | 201721601699.2 | 申請日: | 2017-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN207435778U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 陳陽春 | 申請(專利權)人: | 奧普家居股份有限公司 |
| 主分類號: | D06F57/12 | 分類號: | D06F57/12;D06F53/04 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 胡龍祥 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷線輪 扭簧 電動晾衣架 轉軸 卡勾 驅動 轉動 本實用新型 電機停止 剎車裝置 上移動 支架 轉臂 呈螺旋狀 彈力張緊 外殼內壁 軸向延伸 主軸驅動 轉軸軸向 扭簧套 下墜 反轉 伸進 彎折 向內 自鎖 剎車 升降 衣物 移動 | ||
本實用新型涉及電動晾衣架,現有技術中電動晾衣架的卷線輪可在升降時于轉軸上水平移動,但在電機停止后,因衣物較重而帶動卷線輪反轉、下墜;本實用新型提供了一種電動晾衣架上移動式卷線輪的剎車裝置,包括主軸、支架、轉軸和由轉軸帶著轉動并沿轉軸軸向移動的卷線輪;所述支架上固定有扭簧外殼,扭簧外殼內設有驅動塊和扭簧;所述驅動塊與主軸驅動連接,驅動塊上設有缺口;所述扭簧呈螺旋狀且其兩端向內彎折形成卡勾,扭簧套在驅動塊上且卡勾置于缺口內;所述扭簧依據自身彈力張緊接觸在扭簧外殼內壁;所述轉軸的一端軸向延伸有轉臂,所述轉臂伸進所述的缺口內并位于兩卡勾之間;在電機停止轉動時剎車、自鎖,防止卷線輪轉動。
技術領域
本實用新型涉及電動晾衣架,具體地說是一種電動晾衣架上移動式卷線輪的剎車裝置。
背景技術
現有技術中的電動晾衣架,通常包括晾衣架、吊索、卷線輪以及電機。通過電機帶動卷線輪對吊索進行收放,以此來實現晾衣架的升降。卷線輪表面環繞有螺旋線槽,吊索在晾衣架的升降過程中卷繞于螺旋線槽內并由螺旋線槽一邊纏繞至另一邊。由于吊索與卷線輪輪軸的角度會隨著晾衣架的升降而發生變化,當吊索與輪軸之間的角度偏離越大,吊索越容易在螺旋線槽內差生跳槽,影響其穩定性。
為此出現了可以在晾衣架升降時可隨晾衣架高度而水平移動的卷線輪以保持吊索與卷線輪的輪軸始終垂直。但是,當晾衣架上升到適當的高度后停止,由于衣物掛在晾衣桿上,使卷線輪負重增加并產生較大的扭矩,該扭矩會驅動主軸轉動,從而使晾衣架下降。因此,急需一種移動式卷線輪的剎車裝置,在電機停止轉動時自鎖,防止卷線輪轉動。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術中存在的缺陷,提供一種電動晾衣架上在電機停止轉動時剎車自鎖,防止卷線輪轉動的移動式卷線輪的剎車裝置。
為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案得以實現:一種電動晾衣架上移動式卷線輪的剎車裝置,包括主軸、支架、轉軸和由轉軸帶著轉動并沿轉軸軸向移動的卷線輪;所述支架上固定有扭簧外殼,扭簧外殼內設有驅動塊和扭簧;所述驅動塊與主軸驅動連接,驅動塊上設有缺口;所述扭簧呈螺旋狀且其兩端向內彎折形成卡勾,扭簧套在驅動塊上且卡勾置于缺口內;所述扭簧依據自身彈力張緊接觸在扭簧外殼內壁;所述轉軸的一端軸向延伸有轉臂,所述轉臂伸進所述的缺口內并位于兩卡勾之間。
采用上述技術方案,在電機停止工作時,扭簧與扭簧外殼內壁相抵觸,扭簧處于壓縮狀態,欲膨脹,其與扭簧外殼之間存在摩擦力;在晾衣架的重力作用下,卷線輪受吊索的拉力而產生轉動,從而帶動轉軸轉動使轉臂壓緊扭簧上的一個卡勾,使扭簧受到旋向相反的作用力而使扭簧的外徑增大,進而使扭簧和扭簧外殼之間的摩擦力也增大,阻礙轉軸轉動,從而實現自鎖;當電機工作時,帶動驅動塊轉動,驅動塊內的缺口側壁與彈簧的一卡勾接觸并推動卡勾周向轉動,使扭簧沿其旋向轉動,扭簧外徑減小,其與扭簧外殼之間的摩擦力減小,同時此卡勾又推動轉臂轉動,轉軸和卷線輪也隨之轉動且卷線輪在轉動的同時可沿轉軸軸向滑動。
本實用新型進一步優選為:所述轉軸的外壁設有沿其軸向的凹槽或凸棱,所述卷線輪套接于所述轉軸外并沿轉軸外的凹槽或凸棱滑動;所述支架上固接有沿轉軸軸向延伸的導軌,導軌上設有內螺紋,所述卷線輪外壁設有與此螺紋相配的外螺紋。
采用上述技術方案,凹槽或凸棱一方面用于對卷線輪軸向限位,使卷線輪能隨轉軸轉動;另一方面,引導卷線輪沿其軸向滑動;再通過導軌上的內螺紋控制卷線輪沿轉軸軸向位移的速度,以此保證吊索始終能纏繞到卷線輪外壁上的線槽內。
本實用新型進一步優選為:所述驅動塊呈圓柱狀,其軸心開有呈長腰形且與主軸連接的軸孔。
本實用新型進一步優選為:所述缺口位于驅動塊的側壁上且靠近轉軸的一端;缺口的截面呈扇環狀;形狀簡單,方便加工。
本實用新型進一步優選為:所述驅動塊內設有若干沿其軸向貫穿的通孔且通孔截面呈扇環狀;減少驅動塊的體積,從而減少驅動塊的物料成本。
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