[實(shí)用新型]一種家畜屠宰后噴淋減菌用倍程升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721601547.2
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207721085U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳玉侖;孫晨陽;石玨杰;李春保;周光宏
• 申請（專利權(quán)）人: 南京農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號: A22B5/00
• 分類號: A22B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種家畜屠宰后噴淋減菌用倍程升降機(jī)構(gòu)，由滑輪組(動滑輪架2，動滑輪1，動滑輪2，鋼索5，定滑輪1，定滑輪2)、氣缸、噴嘴支架以及噴嘴組成。其特征在于：牲畜屠宰后，胴體通過胴體架懸掛于自動線上；動滑輪架與氣缸推桿通過螺栓連接，滑輪之間以鋼索連接，噴嘴支架固定于一側(cè)的鋼索上。當(dāng)氣缸推桿伸出(回程)時(shí)，動滑輪1拉動鋼索，經(jīng)定滑輪2后，噴嘴支架隨鋼索向上(向下)運(yùn)動；噴嘴支架運(yùn)動過程中，噴嘴對胴體表面進(jìn)行噴淋。滑輪組可對氣缸行程進(jìn)行放大，氣缸以很小的行程即可實(shí)現(xiàn)噴嘴的較大位移，使噴嘴的噴淋范圍能夠完整地覆蓋于胴體表面。同時(shí)，較小的氣缸行程便于布置，提高車間內(nèi)空間利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種家畜屠宰后噴淋減菌用倍程升降機(jī)構(gòu)，尤其適用于豬、牛等大型胴體的減菌處理，屬于農(nóng)產(chǎn)品加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)

我國是一個(gè)人口大國，同時(shí)也是一個(gè)肉類生產(chǎn)和消費(fèi)大國。僅2014年，全球豬肉消費(fèi)達(dá)1.1億噸，我國為5671萬噸。現(xiàn)代化生豬屠宰企業(yè)在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)設(shè)備、屠宰工具、操作工人、車間環(huán)境都會對胴體形成污染，尤其在夏季高溫季節(jié)，胴體更易滋生微生物，極易產(chǎn)生食品安全衛(wèi)生問題，甚至影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，并造成資源浪費(fèi)。有機(jī)酸噴淋技術(shù)(例如乳酸)是一項(xiàng)用于減少屠宰后豬胴體表面微生物的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)，其減菌效果已經(jīng)得到國內(nèi)外學(xué)者的認(rèn)可。但其噴淋減菌研究多停留在溫度、濃度等工藝參數(shù)上，未涉及如何實(shí)現(xiàn)較大胴體在狹小空間中定位減菌噴淋的裝置研究。

發(fā)明內(nèi)容

針對存在的上述問題，本實(shí)用新型公開了一種實(shí)現(xiàn)家畜屠宰后噴淋減菌用的倍程升降機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種家畜屠宰后噴淋減菌用倍程升降機(jī)構(gòu)由滑輪組(動滑輪架，動滑輪1，動滑輪2，鋼索，定滑輪1，定滑輪2)、氣缸、噴嘴支架以及噴嘴組成，氣缸推桿與動滑輪架通過螺栓連接，滑輪之間以鋼索連接，噴嘴支架固定于一側(cè)的鋼索上。當(dāng)氣缸推桿伸出(回程)時(shí)，動滑輪1拉動鋼索，經(jīng)定滑輪2后，噴嘴支架隨鋼索向上(向下)運(yùn)動。生產(chǎn)中，大型胴體的體長可達(dá)1.5m-2.0m，滑輪組可對氣缸行程進(jìn)行放大，使氣缸以很小的行程即可實(shí)現(xiàn)噴嘴對大型胴體表面完整地噴淋。同時(shí)，較小的氣缸行程便于車間內(nèi)布置，提高空間利用率。

本實(shí)用新型所述的噴嘴升降機(jī)構(gòu)主要用于家畜屠宰線上的自動化生產(chǎn)，能夠?qū)﹄伢w進(jìn)行自上而下地噴淋，使有機(jī)酸溶液完整地覆蓋于胴體表面，讓胴體表面初始菌落數(shù)得到很好的控制，能更好地保持胴體品質(zhì)，適應(yīng)于豬、牛及羊等家畜的工業(yè)化生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)示意圖

其中，1.氣缸推桿；2.動滑輪架；3.動滑輪1；4.動滑輪2；5.鋼索；6.噴嘴支架；7.定滑輪1；8.噴嘴；9.胴體；10.胴體架；11.定滑輪2

具體實(shí)施方式

附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體方案，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例

如圖1所示，牲畜屠宰后，胴體通過胴體架懸掛于自動線上；動滑輪架與氣缸推桿通過螺栓連接，滑輪之間以鋼索連接，噴嘴支架固定于一側(cè)的鋼索上。當(dāng)氣缸推桿伸出(回程)時(shí)，動滑輪1拉動鋼索，經(jīng)定滑輪2后，噴嘴支架隨鋼索向上(向下)運(yùn)動；噴嘴支架運(yùn)動過程中，噴嘴對胴體表面進(jìn)行噴淋。滑輪組可對氣缸行程進(jìn)行放大，氣缸以很小的行程即可實(shí)現(xiàn)噴嘴支架的較大位移，使噴嘴的噴淋范圍能夠完整地覆蓋于胴體表面。同時(shí)，較小的氣缸行程便于布置，提高車間內(nèi)空間利用的同時(shí)，降低較長桿件的彎曲斷裂等事故發(fā)生，提高可靠性。

上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采取等同替換或等效變換所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。