[實用新型]新型汽車減震器彈簧座

有效

• 申請號: 201721601475.1
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207466284U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 杜樹飛
• 申請（專利權）人: 寧波通寶精密機械有限公司
• 主分類號: B60G15/02
• 分類號: B60G15/02
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

1.新型汽車減震器彈簧座，包括彈簧座本體，其特征在于所述的彈簧座本體為圓環狀結構，彈簧座本體的外圈設置有向下彎折的折邊，所述的折邊圓滑銜接了彈簧座本體過半的邊緣，所述的彈簧座本體上設置有向下的凹槽，彈簧座本體的內圈位于凹槽內，所述的凹槽為不規則形狀且偏離彈簧座本體的中心，所述的折邊與彈簧座本體的銜接處設置有多處條形凹陷。

2.根據權利要求1所述的新型汽車減震器彈簧座，其特征在于所述的折邊與彈簧座本體的銜接處設置有三處條形凹陷，相鄰的兩個條形凹陷之間設置有腰形孔。

3.根據權利要求1所述的新型汽車減震器彈簧座，其特征在于所述的折邊的兩端為斜邊結構且圓滑過渡到彈簧座本體。

4.根據權利要求1所述的新型汽車減震器彈簧座，其特征在于所述的彈簧座本體上設置有多個安裝孔。

5.根據權利要求1所述的新型汽車減震器彈簧座，其特征在于所述的凹槽上設置有多個安裝孔。

6.根據權利要求1所述的新型汽車減震器彈簧座，其特征在于所述的彈簧座本體的邊緣處設置有定位缺口。

7.根據權利要求1所述的新型汽車減震器彈簧座，其特征在于所述的彈簧座本體的內圈設置有向下的翻邊。