[實(shí)用新型]離合器總成裝配工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721600368.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207480489U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳剛;馮晨峰;王春雨;馮華;彭奕平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西昌河汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B25B27/00
• 分類號(hào): B25B27/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本實(shí)用新型提供一種離合器總成裝配工具，用于離合器蓋總成、離合器盤組件和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的裝配，包括依序連接的卡合桿、限位桿和引導(dǎo)桿，所述限位桿的側(cè)壁上設(shè)有限位花鍵，所述限位花鍵與所述離合器盤組件上的離合器盤花鍵相嚙合，所述限位花鍵用于卡合連接所述離合器盤組件，所述卡合桿背向所述引導(dǎo)桿的一端設(shè)有卡合件，所述卡合件用于卡合連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪，所述引導(dǎo)桿的半徑小于所述離合器盤組件和所述飛輪上的裝配通孔的半徑，本實(shí)用新型操作方便，能有效的對(duì)所述離合器蓋總成、所述離合器盤組件和所述發(fā)動(dòng)機(jī)之間的裝配起到定位引導(dǎo)的作用，進(jìn)而方便了工作人員對(duì)離合器的裝配，提高了裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及離合器裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種離合器總成裝配工具。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的發(fā)展人們生活水平的不斷提高，汽車的使用越來(lái)越頻繁，而離合器總成作為汽車的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性直接影響著汽車的使用安全性能，因此汽車廠商對(duì)于離合器總成的裝配問(wèn)題越來(lái)越重視。

在現(xiàn)有離合器總成安裝過(guò)程中，由于離合器蓋總成與離合器盤組件之間沒(méi)有連接件連接且兩個(gè)零組件重量較大，故很難保證兩個(gè)組件在裝配過(guò)程中對(duì)中貼合使得裝配較為困難，需要靠人工托舉兩個(gè)零部件后再進(jìn)行安裝，進(jìn)而導(dǎo)致工作人員操作復(fù)雜繁瑣，降低了離合器總成的裝配效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，本實(shí)用新型提供了一種離合器總成裝配工具，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中離合器蓋總成與離合器盤組件之間裝配困難的問(wèn)題。

一種離合器總成裝配工具，用于離合器蓋總成、離合器盤組件和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的裝配，包括依序連接的卡合桿、限位桿和引導(dǎo)桿，所述限位桿的側(cè)壁上設(shè)有限位花鍵，所述限位花鍵與所述離合器盤組件上的離合器盤花鍵相嚙合，所述限位花鍵用于卡合連接所述離合器盤組件，所述卡合桿背向所述引導(dǎo)桿的一端設(shè)有卡合件，所述卡合件用于卡合連接所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪，所述引導(dǎo)桿的半徑小于所述離合器盤組件和所述飛輪上的裝配通孔的半徑。

上述離合器總成裝配工具，通過(guò)所述卡合桿的設(shè)計(jì)，能有效的將所述離合器總成裝配工具與所述發(fā)動(dòng)機(jī)連接，進(jìn)而方便了后續(xù)的裝配操作，通過(guò)所述限位桿的設(shè)計(jì)，能有效的對(duì)所述離合器盤組件進(jìn)行裝配定位，提高了所述離合器盤組件與所述離合器總成裝配工具之間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通過(guò)所述引導(dǎo)桿的設(shè)計(jì)，能有效的對(duì)所述離合器盤組件和所述離合器蓋總成起到引導(dǎo)裝配的作用，提高了離合器裝配效率。上述離合器總成裝配工具操作方便，能有效的對(duì)所述離合器蓋總成、所述離合器盤組件和所述發(fā)動(dòng)機(jī)之間的裝配起到定位引導(dǎo)的作用，進(jìn)而方便了工作人員對(duì)離合器的裝配，提高了裝配效率。

進(jìn)一步地，所述卡合件與所述飛輪上的曲軸加工孔相匹配。

進(jìn)一步地，所述卡合桿的長(zhǎng)度大于所述曲軸加工孔的深度。

進(jìn)一步地，所述限位花鍵的有效長(zhǎng)度大于所述離合器盤花鍵的有效長(zhǎng)度。

進(jìn)一步地，所述引導(dǎo)桿上設(shè)有防滑層。

進(jìn)一步地，所述引導(dǎo)桿朝向所述限位桿的一端上設(shè)有緩沖層，所述緩沖層用于緩沖所述引導(dǎo)桿對(duì)所述卡合桿和所述限位桿的壓力。

進(jìn)一步地，所述引導(dǎo)桿背向所述限位桿的一端設(shè)有連接部，所述連接部用于延長(zhǎng)所述引導(dǎo)桿的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步地，所述卡合件采用凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，且所述卡合件上設(shè)有限位孔。

進(jìn)一步地，所述限位花鍵的兩端與所述限位桿之間分別設(shè)有第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)，所述第一加強(qiáng)環(huán)和所述第二加強(qiáng)環(huán)用于提高所述限位花鍵與所述限位桿之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，所述限位桿與所述限位花鍵的半徑和大于所述引導(dǎo)桿的半徑。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例提供的離合器總成裝配工具的結(jié)構(gòu)示意圖；