[實用新型]一種家具用腳套

有效

• 申請號: 201721599125.6
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN208784057U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 張娜
• 申請（專利權）人: 天津舒特家具有限公司
• 主分類號: A47B91/04
• 分類號: A47B91/04;A47B91/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王新生

本實用新型公開了一種家具用腳套，包括底板，所述底板的上表面為圓形結構，且底板的底部粘接有吸盤，所述底板的頂部設有減震裝置，且減震裝置包括橡膠環，所述橡膠環的頂部粘接有頂板，所述底板的頂部焊接有等距離分布的隔板，且底板的頂部焊接有軟管，且軟管內設有彈簧，所述彈簧的底端和頂端分別與底板的頂部和頂板的底部焊接，所述頂板的頂端開有等距離分布的固定槽，且頂板的頂端開有防滑紋路，所述頂板的頂部設有四個環形分布的套接裝置。本實用新型能夠根據家具的規格調節套接裝置的大小，靈活多變，穩定性高，移動方便，能夠在家具受到震動時極大的緩沖沖擊力，而且多層次的緩沖，提高了裝置的減震效果。

技術領域

本實用新型涉及鐵路工程家具用品技術領域，尤其涉及一種家具用腳套。

背景技術

目前，鐵路運輸，乃一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導火車。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節省能量，鐵路的火車上有很多家具比如餐桌、座椅、柜子等，這些家具在火車運動時都會產生振動，尤其在火車轉彎時不僅會產生振動，而且會產生離心力，而由于火車上的家具有不定期的更換和清洗，因此不能夠將這些家具直接焊接在火車上，這個時候就需要一種家具用腳套，但是一般的家具用腳套都不夠靈活，且占用空間大，固定效果不夠好，而且減震功能弱，因此，亟需一種新型的家具用腳套。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種家具用腳套。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種家具用腳套，包括底板，所述底板的上表面為圓形結構，且底板的底部粘接有吸盤，所述底板的頂部設有減震裝置，且減震裝置包括橡膠環，所述橡膠環的頂部粘接有頂板，所述底板的頂部焊接有等距離分布的隔板，且底板的頂部焊接有軟管，且軟管內設有彈簧，所述彈簧的底端和頂端分別與底板的頂部和頂板的底部焊接，所述頂板的頂端開有等距離分布的固定槽，且頂板的頂端開有防滑紋路，所述頂板的頂部設有四個環形分布的套接裝置，所述套接裝置包括鉸鏈，所述鉸鏈通過螺栓固定在頂板的頂部，且鉸鏈遠離頂板的一端鉸接有第一固定板，所述第一固定板為梯形結構，且第一固定板遠離鉸鏈一端的長度小于靠近鉸鏈一端的長度，所述第一固定板遠離鉸鏈的一端焊接有第二固定板，所述第二固定板的一側外壁上開有兩個螺絲孔。

優選的，相鄰的所述隔板之間均填充有橡膠球，且橡膠球的直徑為二到十毫米。

優選的，所述隔板的高度與橡膠環的高度相等，且隔板為橡膠隔板。

優選的，所述頂板的一側外壁靠近頂端位置開有等距離分布的固定孔，且固定孔內栓接有連接繩，連接繩遠離頂板的一端焊接在吸盤的底部外壁上。

優選的，所述第二固定板與第一固定板的夾角為120°到150°之間，且第二固定板的一側外壁上粘接有海綿墊。

優選的，所述連接繩的數量為四個，且連接繩的長度與頂板頂部到吸盤底部的距離星等。

優選的，所述吸盤底端的直徑為底板直徑的1.5到2倍，且吸盤底部的邊緣處粘接有鐵環。

本實用新型的有益效果為：

1、通過鉸鏈和第一固定板的設置能夠根據家具的規格調節套接裝置的大小，靈活多變。

2、通過螺栓孔和海綿墊的設置能夠讓第二固定板與家具腳緊緊的連接在一起，提高了裝置的穩定性。

3、通過吸盤的設置能夠讓裝置與地面緊緊的吸附在一起，很好的固定在家具，而連接繩的設置能夠在需要移動家具時用腳踩住連接繩然后把吸盤帶起來，省時省力，移動方便。

4、通過橡膠環、隔板、彈簧和橡膠球的設置能夠在家具受到震動時極大的緩沖沖擊力，而且多層次的緩沖，提高了裝置的減震效果。