[實(shí)用新型]ABS安裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721599020.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207433515U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳可勝;羅來(lái)勇;呂艷紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西昌河汽車(chē)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60T17/00
• 分類(lèi)號(hào): B60T17/00
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本實(shí)用新型提供了一種ABS安裝裝置，包括支撐板，支撐板的邊緣設(shè)有多個(gè)連接孔，ABS安裝裝置還包括側(cè)板和限位板，側(cè)板和限位板呈“L”形連接，支撐板的中部設(shè)有至少一個(gè)緩沖墊，側(cè)板上設(shè)有避讓缺口，避讓缺口上設(shè)有多個(gè)安裝槽，每個(gè)安裝槽均與一個(gè)減震墊配合，減震墊的中部設(shè)有一通孔，每個(gè)減震墊的側(cè)面均設(shè)有一卡槽，卡槽與所述安裝槽配合。上述ABS安裝裝置，通過(guò)支撐板與車(chē)身部件連接，然后將ABS中的泵殼體抵靠在支撐板上的緩沖墊上，同時(shí)將泵殼體的一端抵靠于側(cè)邊上的減震墊上，此時(shí)，泵電機(jī)穿過(guò)避讓缺口，再通過(guò)螺栓將側(cè)板與所述泵殼體上的螺紋孔連接，實(shí)現(xiàn)固定ABS，通過(guò)所述減震墊和所述緩沖墊，防止ABS與安裝支架碰撞，減震效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及安裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種ABS安裝裝置。

背景技術(shù)

在汽車(chē)領(lǐng)域，乘用車(chē)通常都裝配有ABS模塊，即防止制動(dòng)系統(tǒng)抱死系統(tǒng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，防止汽車(chē)在緊急剎車(chē)的情況下出現(xiàn)翻車(chē)的情況。根據(jù)不同的車(chē)型，其ABS模塊安裝位置和形式稍有差別，但ABS模塊均是通過(guò)安裝裝置裝配于車(chē)身部件(如輪罩)上的。

現(xiàn)有的ABS模塊安裝裝置，減震效果差，汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生顛簸，進(jìn)而使ABS模塊與固定裝置相互摩擦，導(dǎo)致ABS模塊本體被擦傷，同時(shí)，因?yàn)锳BS模塊自身的重量，導(dǎo)致安裝裝置支撐ABS模塊的位置容易變形，進(jìn)而導(dǎo)致ABS模塊安裝松動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種減震效果好的ABS安裝裝置。

一種ABS安裝裝置，包括支撐板，所述支撐板的邊緣設(shè)有多個(gè)連接孔，所述ABS安裝裝置還包括設(shè)于所述支撐板上端的側(cè)板和與所述側(cè)板連接的限位板，所述側(cè)板和所述限位板呈“L”形連接，所述支撐板的中部設(shè)有至少一個(gè)緩沖墊，所述側(cè)板上設(shè)有用于避讓ABS中的泵電機(jī)的避讓缺口，所述避讓缺口上設(shè)有多個(gè)安裝槽，每個(gè)所述安裝槽均與一個(gè)環(huán)形的減震墊配合，所述減震墊的中部設(shè)有一通孔，每個(gè)所述減震墊的側(cè)面均設(shè)有一卡槽，所述卡槽與所述安裝槽配合，安裝時(shí)，一螺栓穿過(guò)所述通孔與ABS的泵殼體連接，所述泵殼體的下端承載于所述緩沖墊的上端，所述泵殼體的一角抵靠于所述側(cè)板和所述限位板的連接處，每個(gè)所述減震墊的一端抵靠于所述泵殼體。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，上述ABS安裝裝置，通過(guò)支撐板與車(chē)身部件連接，然后將ABS中的泵殼體抵靠在支撐板上的緩沖墊上，同時(shí)將泵殼體的一端抵靠于側(cè)邊上的減震墊上，此時(shí)，泵電機(jī)穿過(guò)避讓缺口，再通過(guò)螺栓將側(cè)板與所述泵殼體上的螺紋孔連接，實(shí)現(xiàn)固定ABS，通過(guò)所述減震墊和所述緩沖墊，防止ABS與安裝支架碰撞，減震效果好。

進(jìn)一步地，所述限位板的中部設(shè)有至少一束線孔。

進(jìn)一步地，所述避讓缺口的截面形狀與所述泵電機(jī)的外側(cè)的截面形狀一致。

進(jìn)一步地，所述緩沖墊的中部設(shè)有一凹槽，所述凹槽的槽底設(shè)有一安裝孔，一螺釘通過(guò)所述安裝孔與所述支撐板連接。

進(jìn)一步地，所述支撐板包括支撐部和分別設(shè)于所述支撐部不同側(cè)邊上的至少三個(gè)連接部，每一所述連接部上均設(shè)有至少一個(gè)所述連接孔。

進(jìn)一步地，每一所述連接部均呈“L”形，所述連接部一端與所述支撐部連接，另一端逐漸向下延伸，并與地面抵靠。

進(jìn)一步地，所述連接部的轉(zhuǎn)折處設(shè)有加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，所述限位板與所述側(cè)板的底端均通過(guò)一底板與所述支撐板連接。

進(jìn)一步地，所述支撐板與兩個(gè)所述底板對(duì)應(yīng)的位置均設(shè)有一安裝臺(tái)階，兩個(gè)所述底板的高度與所述安裝臺(tái)階的階梯高度一致。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例中的ABS安裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的ABS安裝裝置的使用情況的俯視圖；