[實用新型]一種市政道路施工用路基排水結構

有效

• 申請號: 201721597661.2
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207469012U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 邢小兵;韓宏;楊三紅;王詩蕾;邢建
• 申請（專利權）人: 江蘇惠淳建設有限公司
• 主分類號: E01C3/06
• 分類號: E01C3/06;E01C3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種市政道路施工用路基排水結構，包括在地面上設置的集水坑，集水坑底部設有儲水倉，集水坑底部、位于儲水倉和集水坑內側壁之間設有濾水盒，濾水盒沿豎直方向滑移設置在集水坑中，濾水盒靠近儲水倉一側的側壁低于相對一側的側壁設置，濾水盒上方的集水坑的內側壁上設有碎石層，儲水倉中設有抽水裝置，儲水倉內壁上設有防水布。經過濾水盒過濾后的地下水流進儲水倉中，再被儲水倉中設置的抽水裝置抽走，當泥沙在濾水盒中大量堆積時，工作人員將濾水盒拉出集水坑，將泥沙清理掉后即能繼續使用；而低于碎石層設置的濾水盒，即使在濾水盒裝滿后，地下水也會從濾水盒頂端流進儲水倉中，而不是反滲回土層，保證了集水坑的排水效果。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工領域，特別涉及一種市政道路施工用路基排水結構。

背景技術

隨著城市化建設進程的逐漸加快，交通壓力不斷增大，對道路施工質量有了更高的要求；在進行市政道路施工時，排水工程的質量直接影響到整個工程的后期使用的有效性。在道路施工中，如果采取的排水措施不當，沒有將雨水、污水及地下水及時排除，不但會對周圍的環境造成影響，還會因為積水下滲而影響道路結構的穩定性。

目前，公告號為CN205591067U的中國實用專利公開了一種用于市政道路施工過程中的路基排水結構，包括高地勢路段和低地勢路段，在所述地勢較高路段坡腳處設置截水溝，截水溝的底部鋪設防滲復合土工膜；所述截水溝底部靠近高地勢側鋪設一層碎石；在截水溝內距離高地勢側內壁30cm處設置擋板；在截水溝內還設有抽水管。

雖然這種用于市政道路施工過程中的路基排水結構能夠將高地勢路段和低地勢路段的廢水集中到截水溝中抽走；但是，為了保證低地勢路段的滲水能夠進入截水溝中，防滲復合土工膜僅高出溝底30cm設置，隨著攜帶有大量泥沙的廢水匯集在截水溝中，截水溝底部會被堆積的泥沙占據，積水在高出防滲復合土工膜后，又會滲入低地勢路段，使截水溝失去作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種市政道路施工用路基排水結構，能夠避免儲水倉中的積水滲回路基中，從而提高路基的施工質量。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種市政道路施工用路基排水結構，包括在地面上設置的集水坑，所述集水坑底部設有儲水倉，所述集水坑底部、位于儲水倉和集水坑內側壁之間設有濾水盒，所述濾水盒沿豎直方向滑移設置在集水坑中，所述濾水盒靠近儲水倉一側的側壁低于相對一側的側壁設置，所述濾水盒上方的集水坑的內側壁上設有碎石層，所述儲水倉中設有抽水裝置，所述儲水倉內壁上設有防水布。

通過采用上述技術方案，地下水中攜帶有大量的泥沙，泥水在滲入集水坑前，首先需要穿過碎石層，碎石層能夠對經過的泥水初步過濾，去除泥水中的部分泥沙；泥水在穿過碎石層后流進集水坑底部的濾水盒中，經過濾水盒二次過濾后的地下水流進儲水倉中，再被儲水倉中設置的抽水裝置抽走；為了避免儲水倉中的積水滲入儲水倉內壁的土層中，在儲水倉內壁上貼合設置有防水布，擋住儲水倉中積存的地下水。當泥沙大量堆積在濾水盒中后，工作人員將濾水盒拉出集水坑，將濾水盒中的泥沙清洗掉后即能繼續使用。而濾水盒靠近儲水倉一側的側壁低于相對一側的側壁設置，即使濾水盒裝滿后，地下水也會從濾水盒頂端流進儲水倉中，而不是反滲回土層，保證了集水坑的排水效果。

進一步的，所述濾水盒內設有水位線。

通過采用上述技術方案，在濾水盒內設置上水位線，能夠方便工作人員觀察濾水盒中的水位，從而判定是否需要拉出濾水盒進行清理。

進一步的，所述集水坑頂端設有起吊裝置，所述濾水盒上設有連接在起吊裝置上的吊繩。

通過采用上述技術方案，在集水坑頂端裝有起吊裝置，起吊裝置上設置的吊繩連接在濾水盒上；這樣，工作人員在發現濾水盒中水位超過設定的水位線或者發現濾水盒中的積水從濾水盒頂部溢出時，立即啟動起吊裝置，將濾水盒拉出集水坑進行清理。起吊裝置和吊繩的設置能夠方便工作人員拉動濾水盒，減少人力勞動。