[實(shí)用新型]一種車載式高效散熱的光端機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721597094.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207410354U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋東輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宋東輝
• 主分類號(hào): H04B10/40
• 分類號(hào): H04B10/40;H05K7/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載式高效散熱的光端機(jī)，包括主體外殼，所述主體外殼的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有散熱腔，所述散熱腔的內(nèi)壁固定安裝有抽風(fēng)式散熱器，所述主體外殼的一側(cè)內(nèi)表面固定安裝有散熱孔，所述主體外殼的外表面一側(cè)固定安裝有防塵盒，所述防塵盒的內(nèi)表面兩側(cè)均固定安裝有通風(fēng)口，所述防塵盒的前端外表面固定安裝有滑塊，所述滑塊的前端外表面設(shè)有滑槽，所述主體外殼的前端外表面固定安裝有前蓋板，本實(shí)用新型所述的一種車載式高效散熱的光端機(jī)，設(shè)有抽風(fēng)式散熱器、防塵盒和緩沖墊，能夠使光端機(jī)內(nèi)部所產(chǎn)生的熱量高效的排出，并能防止灰塵落入光端機(jī)內(nèi)，還能有效的減小外界所產(chǎn)生的光端機(jī)晃動(dòng)，帶來(lái)更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及光端機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種車載式高效散熱的光端機(jī)。

背景技術(shù)

光端機(jī)是一個(gè)延長(zhǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓饫w通信設(shè)備，主要是通過(guò)信號(hào)調(diào)制、光電轉(zhuǎn)換等技術(shù)、利用光傳輸特性來(lái)達(dá)到遠(yuǎn)程傳輸?shù)哪康模滑F(xiàn)有的光端機(jī)在使用時(shí)存在一定的弊端，首先，在光端機(jī)運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，但自身的散熱效果較差，無(wú)法高效的將內(nèi)部的熱量排出，熱量過(guò)高便會(huì)影響光端機(jī)的使用，其次，外界的灰塵容易從光端機(jī)散熱孔的位置落入光端機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致大量灰塵的堆積清理起來(lái)較為不便，在車輛上使用時(shí)，由于車輛在行駛過(guò)程中會(huì)有顛簸的情況，便會(huì)使光端機(jī)產(chǎn)生晃動(dòng)，在使用的過(guò)程中，帶來(lái)了一定的影響，為此，我們提出一種車載式高效散熱的光端機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種車載式高效散熱的光端機(jī)，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種車載式高效散熱的光端機(jī)，包括主體外殼，所述主體外殼的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有散熱腔，所述散熱腔的內(nèi)壁固定安裝有抽風(fēng)式散熱器，所述主體外殼的一側(cè)內(nèi)表面固定安裝有散熱孔，所述主體外殼的外表面一側(cè)固定安裝有防塵盒，所述防塵盒的內(nèi)表面兩側(cè)均固定安裝有通風(fēng)口，所述防塵盒的前端外表面固定安裝有滑塊，所述滑塊的前端外表面設(shè)有滑槽，且滑槽與主體外殼固定連接，所述主體外殼的前端外表面固定安裝有前蓋板，所述前蓋板的前端內(nèi)表面固定安裝有接口，所述前蓋板的前端邊角處固定安裝有固定螺絲，所述前蓋板的前端外表面固定安裝有指示燈，所述主體外殼的內(nèi)部底端固定安裝有緩沖墊，所述緩沖墊的底端外表面固定安裝有底板，所述底板的底端外表面固定安裝有安裝架，所述安裝架的內(nèi)表面固定安裝有安裝孔。

優(yōu)選的，所述散熱孔的數(shù)量為若干組，且散熱孔的形狀為圓形，若干組散熱孔的直徑均相同。

優(yōu)選的，所述防塵盒的形狀為長(zhǎng)方體，且防塵盒為透明材質(zhì)構(gòu)件，所述滑塊與滑槽的數(shù)量均為兩組，所述防塵盒通過(guò)滑塊與滑槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述固定螺絲的數(shù)量為四組，四組固定螺絲均為金屬材質(zhì)構(gòu)件，所述前蓋板通過(guò)固定螺絲與主體外殼固定連接。

優(yōu)選的，所述緩沖墊的數(shù)量為四組，且緩沖墊為橡膠材質(zhì)構(gòu)件，所述緩沖墊為長(zhǎng)方形，四組緩沖墊分別位于主體外殼底端的邊角處。

優(yōu)選的，所述安裝孔的數(shù)量為四組，四組安裝孔的規(guī)格大小均相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該車載式高效散熱的光端機(jī)，通過(guò)設(shè)置抽風(fēng)式散熱器，便能快速的將光端機(jī)內(nèi)部運(yùn)行所產(chǎn)生的熱量吸出，有效提高內(nèi)部散熱的效果，防止光端機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高影響使用效果，通過(guò)設(shè)置防塵盒，便能將外部的灰塵進(jìn)行阻擋，防止灰塵落入散熱孔內(nèi)，并且通過(guò)滑塊與滑槽的配合便能方便將防塵盒拆卸進(jìn)行清洗，通過(guò)設(shè)置緩沖墊，在車輛行駛時(shí)，便能有效的減小應(yīng)車輛的顛簸而導(dǎo)致光端機(jī)的晃動(dòng)，使得光端機(jī)的穩(wěn)定效果更好，整個(gè)光端機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠使光端機(jī)內(nèi)部所產(chǎn)生的熱量高效的排出，并能防止灰塵落入光端機(jī)內(nèi)，還能有效的減小應(yīng)外界所產(chǎn)生的光端機(jī)晃動(dòng)，相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種車載式高效散熱的光端機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；