[實(shí)用新型]一種新型污泥轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721594380.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207591350U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉寶文;王志超;張娟娟;高邦霞;唐婷;肖超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 馬鞍山三塔環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B01D21/02 | 分類(lèi)號(hào): | B01D21/02 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 243100 安徽省馬鞍*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上清液回流 轉(zhuǎn)運(yùn) 操作倉(cāng) 污泥 泥倉(cāng) 堰槽 上清液回流管 集裝箱殼體 集裝箱 新型污泥 抽泥泵 過(guò)水管 本實(shí)用新型 槽底開(kāi)口 法蘭連接 集裝箱門(mén) 連接中心 沉淀的 抽泥管 傳統(tǒng)的 導(dǎo)流筒 調(diào)節(jié)池 污泥斗 吸糞車(chē) 蓋板 空腔 濾布 貯存 貨車(chē) 濃縮 檢查 | ||
1.一種新型污泥轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱,包括集裝箱殼體(1),其特征在于:所述集裝箱殼體(1)的空腔內(nèi)分為貯泥倉(cāng)(13)和操作倉(cāng)(14);所述操作倉(cāng)(14)的一側(cè)安裝有集裝箱門(mén)(2),操作倉(cāng)(14)內(nèi)設(shè)置有抽泥泵(5)、抽泥管(4)及上清液回流管(10);所述抽泥泵(5)一頭連接抽泥管(4),另一頭連接過(guò)水管(6);所述過(guò)水管(6)通往集裝箱殼體(1)的貯泥倉(cāng)(13)內(nèi),并連接中心導(dǎo)流筒(7);所述中心導(dǎo)流筒(7)固定于貯泥倉(cāng)(13)的中間,貯泥倉(cāng)(13)的下方安裝有污泥斗(8),污泥斗(8)的下端口固定有放空管(11),放空管(11)上安裝有放空閥(12);所述貯泥倉(cāng)(13)的上方在靠近操作倉(cāng)(14)的一側(cè)設(shè)置有上清液回流堰槽(15);所述上清液回流堰槽(15)的上方安裝有檢查蓋板(3),上清液回流堰槽(15)在靠近貯泥倉(cāng)(13)的內(nèi)端面設(shè)有濾布(9),上清液回流堰槽(15)的另一面槽底開(kāi)口通過(guò)法蘭連接有上清液回流管(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型污泥轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱,其特征在于:所述上清液回流管(10)和抽泥管(4)分別從操作倉(cāng)(14)內(nèi)連通至外部的調(diào)節(jié)池和污泥池。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型污泥轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱,其特征在于:所述中心導(dǎo)流筒(7)上方高出集裝箱殼體(1)的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型污泥轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱,其特征在于:所述貯泥倉(cāng)(13)上方的上清液通過(guò)濾布(9)過(guò)濾至上清液回流堰槽(15)內(nèi),并由上清液回流管(10)排出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型污泥轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱,其特征在于:所述濾布(9)與上清液回流堰槽(15)之間為可拆卸結(jié)構(gòu)。
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