[實用新型]一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置

有效

• 申請號: 201721593413.0
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207451606U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 陳忠;梁昕
• 申請（專利權）人: 西安中躍新科實業有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/30;F16N11/06;F16N11/10
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 劉海軍

1.一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：它包括用于盛裝定量的潤滑油并將潤滑油加注至齒輪箱內的油脂分裝袋和用于根據齒輪箱的規格型號及油脂體積參數向油脂分裝袋內注入潤滑油的氣動加注機；

所述氣動加注機包括控制機臺、架設于控制機臺上并受控于控制機臺的動力氣缸，所述控制機臺上還架設有一位于動力氣缸的動力輸出端側并與動力氣缸同軸分布的油脂料缸，所述動力氣缸的動力軸的末端連接有一置于油脂料缸內并將油脂料缸的內部空間分隔為油料腔室和動力腔室的活塞裝置，所述油脂料缸上裝設有一與油料腔室相連通的自吸管、一受控于控制機臺以用于對自吸管進行通斷控制的直球閥總成以及一與油料腔室相連通并受控于控制機臺的灌裝閥總成；

所述油脂分裝袋包括一密封袋體、設置于密封袋體上并與密封袋體的袋體空間相通的灌裝管以及位于灌裝管的相對端側并與密封袋體的袋體空間相通的進氣嘴，所述灌裝管與灌裝閥總成相對接。

2.如權利要求1所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述直球閥總成包括一主管段對接于油脂料缸的末端并與油料腔室相通的三通聯接器、一與三通聯接器的第一分支管段相對接并受控于控制機臺的直球閥氣缸、一裝設于三通聯接器內并與直球閥氣缸的動力軸相連的球頭推拉桿以及一裝設于球頭推拉桿的末端以用于對三通聯接器的第二分支管段的管口進行啟閉控制的直球閥閥頭，所述自吸管與三通聯接器的第二分支管段相對接。

3.如權利要求1所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述灌裝閥總成包括一架設于控制機臺上或油脂料缸上并受控于控制機臺的灌裝氣缸和一主管段裝設于灌裝氣缸的本體上的三通管頭，所述三通管頭的第一分支管段作為進油管、第二分支管段作為注油管，所述灌裝氣缸的動力軸的末端裝設有一用于對注油管進行通斷控制的單向閥頭，所述進油管通過一連接軟管與油料腔室相連通，所述灌裝管與注油管相對接。

4.如權利要求3所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述連接軟管上裝設有一受控于控制機臺以用于對潤滑油的流量進行實時監測的質量流量計。

5.如權利要求1所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述動力氣缸包括架設于控制機臺上的氣缸本體、首端裝設于氣缸本體內并作為動力氣缸的動力軸使用的活塞推拉桿、用于與外部氣源相連以控制活塞推拉桿相對于氣缸本體和油脂料缸進行推進運動的氣缸進氣管、用于與外部氣源相連以控制活塞推拉桿相對于氣缸本體和油脂料缸進行回拉運動的氣缸出氣管、裝設于氣缸本體上并與活塞推拉桿平行分布的行程導向桿、套裝于行程導向桿上并隨活塞推拉桿作同步運動的行程滑塊以及架設于控制機臺上以用于檢測行程滑塊的位置信息并將行程滑塊的位置信息輸送給控制機臺的行程檢測桿，所述行程檢測桿與行程導向桿平行分布并與行程滑塊信號連接，所述活塞推拉桿的末端貫穿于油脂料缸的端壁后置于動力腔室內并與活塞裝置相連。

6.如權利要求5所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述氣缸本體的首端側還裝設有一用于對活塞推拉桿的行程距離進行調整的容量調節手柄。

7.如權利要求5所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述行程導向桿的兩端還分別裝設有一用于與行程滑塊相抵接的行程限位開關，所述行程限位開關與控制機臺電連接。

8.如權利要求5所述的一種齒輪箱潤滑油精密分裝加注裝置，其特征在于：所述氣缸進氣管上裝設有一出料調速閥，所述氣缸出氣管上裝設有一吸料調速閥。