[實用新型]一種具有自卸裝置的LNG罐

有效

• 申請號: 201721592923.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207523528U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 孟勛;孟成君;張華;何建軍;鄭錫山;錢旗;許春花;吳婷婷
• 申請（專利權）人: 江蘇韓通船舶重工有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60P3/22
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

本實用新型公開了一種具有自卸裝置的LNG罐，包括LNG罐和LNG罐自動卸載裝置，所述LNG罐放置于LNG罐自動卸載裝置上；其中LNG罐自動卸載裝置包括下底板、一組支撐板、伺服驅動電機和電動缸，所述一組支撐板垂直設置在下底板所在的平面，且一組支撐板互相平行，所述伺服驅動電機設于下底板內，所述電動缸與伺服驅動電機連接，伺服驅動電機驅動電動缸伸出或者縮回。本實用新型所述的具有自卸裝置的LNG罐結構簡單、合理，易于實現，應用方便。其中，LNG罐自動卸載裝置不需要額外租起吊工具，可直接從運輸車上將LNG罐卸載下來。

技術領域

本實用新型屬于LNG罐運輸領域，尤其涉及一種具有自卸裝置的LNG罐。

背景技術

隨著我國成為世界上第一汽車大國之后，汽車產業面臨石化能源和環境保護的嚴重挑戰。為此發展新能源汽車已成為國家戰略性決策，其中以LNG(是液化天然氣英文liquefied natural gas的縮寫)汽車，尤其是商用車因我國LNG資源豐富、運輸成本低、尾氣有害物質排放量少等優勢而近年迅猛發展，漸成趨勢。商用車所使用的LNG罐一般橫臥在駕駛室后面與底盤連接固定的框架內兩個相互平行的LNG罐鞍座上，并用LNG罐綁帶繞LNG罐上半部后通過其下端多個固定螺栓與LNG罐鞍座連接成一體，運輸到指定地點后，一般通過吊裝工具將LNG罐吊裝下來。

但由于條件限制，常發生不能及時卸貨的現象，而超長、超大貨物的裝卸操作又是普通設備無法完成的，急需一種隨車自動卸貨裝置來解決上述問題。

實用新型內容

實用新型目的：為了克服以上問題，本實用新型的目的是提供一種具有自卸裝置的LNG罐，該具有自卸裝置的LNG罐結構簡單、合理，易于實現，使用便捷，解決了現場沒有吊裝工具的條件下，無需長時間等待，通過LNG罐自帶的卸載裝置，完成LNG罐的卸載，省時省力，提高了工作效率。

技術方案：一種具有自卸裝置的LNG罐，包括LNG罐和LNG罐自動卸載裝置，所述LNG罐放置于LNG罐自動卸載裝置上；其中LNG罐自動卸載裝置包括下底板、一組支撐板、伺服驅動電機和電動缸，所述一組支撐板垂直設置在下底板所在的平面，且一組支撐板互相平行，所述伺服驅動電機設于下底板內，所述電動缸與伺服驅動電機連接，伺服驅動電機驅動電動缸伸出或者縮回。本實用新型的具有自卸裝置的LNG罐，將LNG罐自動卸載裝置放置于運輸車上，然后將LNG罐放置在一組支撐板上，運送至目的地后，對于沒有起吊工具的場地，可通過LNG罐上自帶的卸載裝置，首先伺服驅動電機驅動電動缸伸出，并與地面接觸，檢查支撐穩定后，進一步升起電動缸，紙質下底板離開貨車車板一定高度，然后將貨車開走，實現LNG罐從貨車上卸載下來，再由伺服驅動電機驅動電動缸收縮，直至電動缸完全縮回為止。

進一步的，上述的具有自卸裝置的LNG罐，支撐板包括支撐板本體，所述支撐板本體中間設有圓弧形凹槽，所述LNG罐置于凹槽中。設置的帶凹槽的支撐板本體將LNG罐置于凹槽中，支撐板本體既起到支撐LNG罐體的作用，又能夠限制LNG罐體滑出凹槽。

進一步的，上述的具有自卸裝置的LNG罐，所述支撐板上設有連接板，所述連接板設于兩塊支撐板之間，所述連接板的截面為圓弧形。在一組互相平行的支撐板之間設置連接板，能夠將支撐板形成一個整體，提高了支撐板的強度，能夠起到更加良好的支撐效果。

進一步的，上述的具有自卸裝置的LNG罐，所述支撐板上還設有加強板，所述加強板包括加強板本體和加強筋，所述加強板本體設于支撐板本體上凹槽所在的端部，所述加強板本體截面為圓弧形，且與凹槽弧度相同，所述加強筋設于支撐板本體和加強板本體所組成的角部上。支撐板為板狀結構，厚度有限，為了提高支撐板與LNG罐的接觸面積，從而提高連接強度，在支撐板凹槽所在位置設置加強板，提高了支撐板與LNG罐的接觸面積，同時將加強筋一端連接加強板，另一端連接支撐板，形成支撐結構，提高了加強板的強度。