[實用新型]一種防單程票損傷的票箱有效
| 申請號: | 201721592400.1 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN207424941U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 向生建;彭春艷;陳大春;白婷;鄭兵華 | 申請(專利權)人: | 四川久遠新方向智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B11/00 | 分類號: | G07B11/00;G07B11/11 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 票箱 計數器 升降臺 損傷 控制器 滾輪組 本實用新型 感應電眼 使用周期 回收 回程 費力 | ||
本實用新型公開了一種防單程票損傷的票箱,包括票箱柜、滾輪組以及設置在滾輪組上的計數器,所述計數器下方連接有感應電眼,還包括箱體以及控制器,所述箱體內設有升降臺,所述控制器分別與計數器、升降臺電聯。在回收單程票時,單程票掉入票箱內,由于票箱一般高度較高,致使單程票掉入票箱內造成損傷,降低了單程票使用周期;在回收單程票時,回程票常常雜亂,后期需要整理,費時費力。
技術領域
本實用新型涉及單程票回收票箱的技術領域,具體涉及為一種防單程票損傷的票箱。
背景技術
目近年來,隨著我國經濟建設和城市建設的快速發展,城市交通擁堵現象已在各個城市日益凸顯,發展 BRT 快速交通已成為解決交通擁堵狀況,提高人民生活質量的重要手段,所以越來越多的城市開始建設或規劃自己的BRT快速公交系統。出站閘機是BRT快速公交系統中最重要的組成部分,能夠滿足持單程票旅客快速通過出站閘機的需求。
單程票票箱是安裝在 BRT 快速公交出站閘機內的重要部件,它的作用是回收出站乘客的單程票,當乘客將有效的單程票成功投入到票箱后,安裝在出站閘機上的扇門才會打開,從而方便乘客通過閘機。
現有技術一種帶計數功能的非接觸單程票票箱(申請號 CN201320770729.8),它包括票箱柜、票箱蓋、第一票箱、第二票箱、非接觸讀寫器和控制器,第一票箱、第二票箱和控制器均安裝在票箱柜內,第一票箱和第二票箱之間設置有選擇擋板,票箱柜的側面上設置有投票口,非接觸讀寫器安裝在票箱柜的側面上且設置于投票口上方,票箱柜內設置有滾輪組,票箱蓋安裝在票箱柜的頂部,票箱蓋的底部設置有計數器,計數器下方連接有感應電眼。該技術方案具有降低更換票箱頻率的優點,具有節約BRT快速公交工作人員時間的優點。
現有技術存在的技術問題:
1.在回收單程票時,單程票掉入票箱內,由于票箱一般高度較高,致使單程票掉入票箱內造成損傷,降低了單程票使用周期;
2.在回收單程票時,回程票常常雜亂,后期需要整理,費時費力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種防單程票損傷的票箱。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:一種防單程票損傷的票箱,包括票箱柜、滾輪組以及設置在滾輪組上的計數器,所述計數器下方連接有感應電眼,還包括箱體以及控制器,所述箱體內設有升降臺,所述控制器分別與計數器、升降臺電聯。
優選地,所述升降臺包括伺服電機、與伺服電機輸出軸連接的主動輪、由主動輪帶動的齒條、固定在齒條光滑一面的儲票平臺。
優選地,所述箱體側壁上設有實現儲票平臺滑動的滑動槽。
優選地,所述儲票平臺底部設有支撐桿,所述支撐桿另一端固定在齒條上。
優選地,所述箱體未設有齒條的側面上設有與箱體可拆卸連接的側板。
優選地,所述箱體的進票口設置在滾輪組的出口下方,所述進票口大小為單程票大小的1.1倍。
本實用新型的有益效果是:
1.通過在箱體內設置升降平臺,來消除箱體入口與單程票承重部的高度差,避免單程票掉入單程票箱體,使其產生損傷,延長了單程票的使用周期;
2.進票口大小為單程票大小的1.1倍,使得進入箱體內的單程票整齊放置,避免后期因雜亂,需要整理而浪費人力。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為圖1中A方向的結構示意圖;
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