[實用新型]一種冰箱門鎖緊機構及冰箱門

有效

• 申請號: 201721592227.5
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207585196U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 孫宇彤;秦國軍
• 申請（專利權）人: 蘇州市泰美達電器有限公司
• 主分類號: F25D23/02
• 分類號: F25D23/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李紅;常亮

本實用新型公開了一種冰箱門鎖緊機構及冰箱門，通過在冰箱門與箱體上對應設置鎖扣與固定卡位，以實現冰箱門的有效鎖止關閉，不受車輛行駛過程中外部沖擊力的影響，避免冷氣泄露，保證物品的冷藏效果。通過設置扣手，可實現冰箱門開啟前的解鎖，方便用戶輕松開啟冰箱門。該鎖緊機構在單開門或雙開門冰箱上均適用，通用性強。

技術領域

本實用新型屬于冰箱結構設計技術領域，具體涉及一種冰箱門鎖緊機構及冰箱門。

背景技術

車載冰箱是指可以在汽車上攜帶的制冷設備，是近年來國際市場上較為流行的新一代制冷、冷藏器具。車載冰箱通常包括保溫箱、電子車載冰箱、壓縮機車載冰箱及吸收式冰箱，吸收式冰箱由于不用氟利昂，保護了大氣臭氧層，且沒有壓縮機和任何機械傳動部分，運行時不會產生任何噪音，因此作為綠色環保產品被國內外廣泛應用。

吸收式冰箱由箱體、冰箱門，以及內部的制冷機芯組成，冰箱門與傳統的普通冰箱關閉形式一致，通常是在冰箱門與箱體相對的一側上設置磁條，通過磁力的吸附作用實現冰箱門的緊密關閉。該方式在常規的生活中比較適用，但其仍存在不足，如長時間使用后，經常會出現磁力減弱導致冰箱冷氣外泄的問題。而且該關閉方式并不適用于車載冰箱，因為車輛在移動過程中顛簸較大，而在磁力較差的情況下經常性的會出現冰箱門一直處于打開的狀態，而且會導致冰箱內的物品掉落，影響物品的冷藏。

目前，為了應對冰箱門關閉不嚴或易開啟的問題，本領域技術人員通常選擇設置卡接結構的形式以鎖緊，但是傳統的鎖緊方式在開啟時僅通過手動向外拉動冰箱門實現，開啟費力，經常性的硬摩擦開啟會導致鎖緊件的損壞，影響冰箱的正常關閉。而且傳統的冰箱門鎖緊結構僅適用于單開門冰箱，適用范圍較小。

因此，鑒于以上問題，有必要提出一種新型的冰箱門鎖止結構，實現冰箱門的有效鎖止關閉，同時方便冰箱門的手動開啟。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種冰箱門鎖緊機構，通過鎖扣與固定卡位的配合實現冰箱門的有效鎖止關閉，且通過設置扣手，可實現冰箱門開啟前的解鎖，方便用戶輕松開啟冰箱門。

根據本實用新型的目的提出的一種冰箱門鎖緊機構，包括相互配合的鎖扣與固定卡位，所述鎖扣固定設置于冰箱門一側邊緣上，所述固定卡位設置于箱體一側上，所述鎖扣包括與所述固定卡位卡合的鎖緊部以及驅動所述鎖緊部卡入或脫離所述固定卡位的彈性部，所述鎖扣一端還連接有一扣手，關門時，所述彈性部帶動鎖緊部卡入所述固定卡位內，開門時，拉動扣手帶動所述彈性部及其上的鎖緊部向遠離固定卡位一側移動，所述鎖扣與固定卡位分離。

優選的，所述固定卡位前端成型有卡鉤，卡鉤后方形成卡槽，所述卡鉤與鎖緊部相對的一側呈傾斜設置，關門時，所述鎖緊部與所述卡鉤先一步接觸并逐步壓緊所述彈性部直至鎖緊部位于卡槽內，彈性部全部釋放或部分釋放。

優選的，所述彈性部的一端可轉動設置，另一端連接所述扣手，所述彈性部向外凸出設置，所述鎖緊部成型于凸出部位上，開門時，拉動扣手，所述彈性部一端向遠離固定卡位一側擺動，所述鎖緊部脫離所述固定卡位。

優選的，所述冰箱門上還設置有門拉手，所述鎖扣成型于所述門拉手上，所述門拉手上成型有開口，所述凸出部位自所述開口處伸出至門拉手外側，所述扣手位于所述門拉手內側，該開口形成所述彈性部的限位部。

優選的，所述凸出部位為彎折設置，初始狀態下，所述彎折角度為初始彎折角度，關門時，所述鎖緊部卡入所述固定卡位內，所述彈性部呈壓縮預緊狀態，此時彎折角度為鎖緊角度，開門時，拉動扣手使得所述彈性部進一步產生形變并與所述固定卡位分離，分離時的彎折角度為分離角度，所述初始角度、鎖緊角度與分離角度依次增大。

優選的，所述鎖扣與門拉手一體成型，所述彈性部的一端與所述門拉手間為柔性連接。

本實用新型還公開了一種冰箱門，包括上述的鎖緊機構。