[實用新型]一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置

有效

• 申請號: 201721591227.3
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207660002U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 蔡俊宇
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00;E02D15/08
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務所(普通合伙) 33254
• 代理人: 張驍敏

本實用新型公開了一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置，包括固定桿，所述固定桿為中空結構，且固定桿中轉動連接有豎直設置的第一螺紋桿，所述第一螺紋桿貫穿固定桿的上端側壁設置，所述固定桿的一側側壁設有與內部連通的條形開口，且固定桿的另一側側壁設有多個固定吸盤，所述固定桿中設有底塊，且底塊貫穿條形開口設置，所述第一螺紋桿貫穿底塊并與底塊螺紋連接，所述底塊通過連接桿連接有連接塊，且連接塊的側壁固定連接有阻力檢測裝置，所述底塊中設有與連接桿匹配的安裝槽。本實用新型方便將阻力檢測裝置移動至水下，避免操作人員下水進行檢測操作，同時避免操作人員手持檢測裝置，方便檢測操作的同時降低檢測出現的誤差概率。

技術領域

本實用新型涉及橋梁樁基技術領域，尤其涉及一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置。

背景技術

橋梁樁基在橋梁建筑行業中具有十分廣泛的應用，它為橋梁提供了強大的支撐力，是保證橋梁質量的最重要的一部分之一。相對應的，對于橋梁樁基后期的維護同樣十分重要，在維護中，工作人員往往需要經常到橋梁下進行測量，有時甚至要下水測量，同時，操作設備卻常常無處安置，需要自己手持測量，這樣容易產生較大的誤差，操作也非常麻煩；為此，我們提出一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中橋梁樁基的水下阻力檢測裝置需要手持測量，操作繁瑣且產生較大誤差的問題，而提出的一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置，包括固定桿，所述固定桿為中空結構，且固定桿中轉動連接有豎直設置的第一螺紋桿，所述第一螺紋桿貫穿固定桿的上端側壁設置，所述固定桿的一側側壁設有與內部連通的條形開口，且固定桿的另一側側壁設有多個固定吸盤，所述固定桿中設有底塊，且底塊貫穿條形開口設置，所述第一螺紋桿貫穿底塊并與底塊螺紋連接，所述底塊通過連接桿連接有連接塊，且連接塊的側壁固定連接有阻力檢測裝置，所述底塊中設有與連接桿匹配的安裝槽，且安裝槽的內壁通過彈簧連接有滑板，所述連接桿插入安裝槽中并與滑板相抵設置，所述安裝槽的內壁設有環形卡槽和多個滑槽，且多個滑槽均與環形卡槽連通，所述連接桿的側壁設有與滑槽匹配的滑塊。

優選的，所述固定桿的底部設有多個與內部連通的通孔。

優選的，所述連接塊靠近底塊的一側側壁設有第一環形凸塊，且底塊中設有與第一環形凸塊匹配的環形凹槽，所述第一環形凸塊兩側的側壁還設有多個相互平行設置的第二環形凸塊，且環形凹槽的內壁設有多個與第二環形凸塊匹配的環形轉槽。

優選的，所述連接塊靠近底塊的一側側壁還設有環形橡膠墊，且環形橡膠墊位于第一環形凸塊與連接桿之間。

優選的，所述連接桿為中空結構，且連接桿中轉動連接有橫向設置的第二螺紋桿，所述第二螺紋桿貫穿連接桿和連接塊的側壁設置，所述第二螺紋桿的側壁還通過斜齒輪傳動連接有第三螺紋桿，且第三螺紋桿上套設有與其匹配的螺母，所述螺母的側壁通過連桿連接有卡桿，且卡桿貫穿滑塊設置，所述環形卡槽的內壁還環繞設有多個與卡桿匹配的卡槽。

本實用新型方便將阻力檢測裝置移動至水下，避免操作人員下水進行檢測操作，同時避免操作人員手持檢測裝置，方便檢測操作的同時降低檢測出現的誤差概率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種橋梁樁基的水下阻力檢測裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構示意圖。

圖中：1固定桿、2第一螺紋桿、3固定吸盤、4底塊、5連接塊、6阻力檢測裝置、7安裝槽、8彈簧、9滑板、10連接桿、11滑槽、12環形卡槽、13滑塊、14第二螺紋桿、15斜齒輪、16第三螺紋桿、17螺母、18卡桿、19卡槽、20環形凹槽、21第一環形凸塊、22第二環形凸塊、23環形轉槽。

具體實施方式