[實(shí)用新型]水體修復(fù)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721590481.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207551991U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊維康;王東;潘彤濤;王子涵;李業(yè)鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南安翼環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C02F1/78 | 分類號(hào): | C02F1/78;B63B35/00 |
| 代理公司: | 鄭州龍宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41146 | 代理人: | 陳亞秋 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船體 臭氧發(fā)生器 布?xì)獍?/a> 驅(qū)動(dòng)裝置 臭氧 水體修復(fù) 行駛 本實(shí)用新型 臭氧消毒 船體后部 電源模塊 弧形曲面 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 水質(zhì)凈化 影響船體 水質(zhì) 均勻度 曲面板 輸出端 輸氣管 螺旋槳 兩組 匹配 消毒 保證 穿過 驅(qū)動(dòng) 修復(fù) 阻礙 | ||
本實(shí)用新型涉及一種水體修復(fù)設(shè)備,包括船體、臭氧發(fā)生器、驅(qū)動(dòng)裝置和電源模塊,船體后部設(shè)有兩組驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置為通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的螺旋槳;船體內(nèi)設(shè)有臭氧發(fā)生器,所述臭氧發(fā)生器輸出端通過輸氣管穿過船體底部對(duì)應(yīng)連接有布?xì)獍澹霾細(xì)獍鍨榕c船體底部相匹配的曲面板體,設(shè)置臭氧發(fā)生器,通過臭氧對(duì)水質(zhì)進(jìn)行消毒修復(fù),提高水質(zhì)質(zhì)量,臭氧通過布?xì)獍暹M(jìn)行布?xì)猓WC臭氧分布的均勻度;將臭氧發(fā)生器設(shè)置在船體上,在船體前進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行臭氧消毒,提高水質(zhì)凈化范圍;布?xì)獍迩岸嗽O(shè)有弧形曲面,在船體行駛的過程中不影響船體行駛,降低阻礙力,保證船體行駛平穩(wěn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于生態(tài)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水體修復(fù)設(shè)備。
背景技術(shù)
當(dāng)前,我國城市河道大約有50%受到不同程度的污染,由于人類活動(dòng)的影響,進(jìn)入水體環(huán)境中的污染物質(zhì)越來越多,當(dāng)污染物在水體中積累到一定的限度就會(huì)對(duì)水體-水生植物-水生動(dòng)物系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重危害,并可能通過食物鏈直接或間接地影響到人類的自身健康。
污染水體的修復(fù)是一項(xiàng)艱巨的工程,常見于城區(qū)的河道、河涌由于各種生活污水的排入,加上河流缺乏自凈能力,常見河水黑臭,河底淤泥堆積,河面藍(lán)藻漂浮,水質(zhì)富營養(yǎng)化嚴(yán)重等問題。物理及化學(xué)修復(fù)不僅投資巨大而且治標(biāo)不治本,而利用水生植物修復(fù)受污染水體不但投資小、效率高,而且可恢復(fù)河流自凈能力,會(huì)帶來更高的環(huán)境生態(tài)效益。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,修復(fù)效率高的水質(zhì)改善裝置,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種水體修復(fù)設(shè)備。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案為:一種水體修復(fù)設(shè)備,包括船體、臭氧發(fā)生器、驅(qū)動(dòng)裝置和電源模塊,船體后部設(shè)有兩組驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置為通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的螺旋槳;船體內(nèi)設(shè)有臭氧發(fā)生器,所述臭氧發(fā)生器輸出端通過輸氣管穿過船體底部對(duì)應(yīng)連接有布?xì)獍澹霾細(xì)獍鍨榕c船體底部相匹配的曲面板體,其中部對(duì)應(yīng)船體底部的布?xì)鈯A層,布?xì)獍宓撞慷嗣鎸?duì)應(yīng)布?xì)鈯A層均勻分布有布?xì)饪祝?/p>
船體兩側(cè)側(cè)沿鉸接有可翻回或翻出船體的翼狀太陽能電池板,所述太陽能電池板兩端設(shè)有對(duì)應(yīng)船體的支撐架,所述支撐架至少包括L狀分布的支撐骨,支撐骨沿垂直于船體方向鉸接在太陽能電池板底部,支撐骨通過向下旋轉(zhuǎn)在船體和太陽能電池板之間形成支撐;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)應(yīng)連接在太陽能電池板上。
作為優(yōu)選地,船體底部設(shè)有對(duì)應(yīng)輸氣管的扣合板,所述輸氣管穿過扣合板對(duì)應(yīng)連通布?xì)鈯A層,輸氣管與船體底部或扣合板之間設(shè)有密封機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選地,太陽能電池板通過控制器連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述控制器上設(shè)有無線傳送模塊,所述無線傳送模塊通過藍(lán)牙、4G或者雷達(dá)連接手機(jī)或遙控器。
作為優(yōu)選地,布?xì)獍逋ㄟ^連接柱固連在船體底部。
有益技術(shù)效果:設(shè)置臭氧發(fā)生器,通過臭氧對(duì)水質(zhì)進(jìn)行消毒修復(fù),提高水質(zhì)質(zhì)量,臭氧通過布?xì)獍暹M(jìn)行布?xì)猓WC臭氧分布的均勻度;將臭氧發(fā)生器設(shè)置在船體上,在船體前進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行臭氧消毒,提高水質(zhì)凈化范圍;布?xì)獍迩岸嗽O(shè)有弧形曲面,在船體行駛的過程中不影響船體行駛,降低阻礙力,保證船體行駛平穩(wěn)。
附圖說明
圖1為本裝置的俯視簡圖;
圖2為本裝置的左視簡圖;
圖3為本裝置的剖視圖。
圖中1船體、2太陽能電池板、3臭氧發(fā)生器、4螺旋槳、5支撐架、6驅(qū)動(dòng)電機(jī)、7扣合板、8布?xì)獍濉?輸氣管。
具體實(shí)施方式
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