[實用新型]一種重型橋梁梁板舉升機

有效

• 申請號: 201721590143.8
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207497985U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 馬培勇
• 申請（專利權）人: 泰安騰飛工程機械有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28;F15B21/08;F15B13/06;F15B11/16
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 晏榮府

本實用新型公開了一種重型橋梁梁板舉升機，包括門架總成、設置在門架總成上的平移滑車，所述門架總成包括橫梁，所述橫梁的兩端下表面分別連接有一個舉升油缸，所述橫梁的一端部上設有平移油缸，所述平移油缸與所述平移滑車連接，所述舉升油缸和平移油缸與一液壓站連接，所述平移滑車上設有起吊裝置。本實用新型使用兩臺梁板舉升機作業，可以在狹小的場地，梁板每一端用鋼絲繩掛在一臺舉升機上，可以安全的吊起梁板，運輸車輛倒入梁板下方，將梁板落到運輸車上即可。如果車輛不在梁板正下方位置，舉升機橫梁上的平移滑車左右橫移，來矯正位置。施工過程安全可靠，成本低廉。

技術領域

本實用新型涉及一種重型橋梁梁板舉升機。

背景技術

隨著大型橋梁建造的日益增多，大量使用幾百噸重的梁板，這種梁板在野外起升運轉困難，使用大型起重機吊裝，費用太高，浪費大量的人力物力。使建造橋梁的工程成本很高，在市場競爭中沒有優勢。

傳統的梁板起吊方式是兩臺大型起重機，分別在梁板的一端吊起。例如吊起400噸的梁板，需要至少兩臺250噸起重機分別在梁板的一端掛鋼絲繩，才能正常施工。這樣要求施工的場地足夠大，聚齊兩臺大型起重機，起重機的轉場費用很高，吊裝費用很高。整個項目施工的成本高。

因此，一種性能優良而成本低廉的重型橋梁梁板舉升機亟待研究。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足設計了一種重型橋梁梁板舉升機。

本實用新型為實現以上目的，采用如下方案：一種重型橋梁梁板舉升機，包括門架總成、設置在門架總成上的平移滑車，所述門架總成包括橫梁，所述橫梁的兩端下表面分別連接有一個舉升油缸，所述橫梁的一端部上設有平移油缸，所述平移油缸與所述平移滑車連接，所述舉升油缸和平移油缸與一液壓站連接，所述平移滑車上設有起吊裝置。

進一步的，所述平移滑車包括貼合在所述橫梁上表面的滑動塊，所述滑動塊上表面的兩端固定設有上壓塊，所述橫梁的下方對應上壓塊的位置設有下壓塊，所述上壓塊和下壓塊的側面通過連桿連接，所述下壓塊上設有起吊裝置。

進一步的，所述起吊裝置為鋼索。

本實用新型和現有技術相比，具有如下優點和有益效果：使用兩臺梁板舉升機作業，可以在狹小的場地，梁板每一端用鋼絲繩掛在一臺舉升機上，可以安全的吊起梁板，運輸車輛倒入梁板下方，將梁板落到運輸車上即可。如果車輛不在梁板正下方位置，舉升機橫梁上的平移滑車左右橫移，來矯正位置。施工過程安全可靠，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型液壓系統原理圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種重型橋梁梁板舉升機，包括門架總成、設置在門架總成上的平移滑車，所述門架總成包括橫梁1，所述橫梁1的兩端下表面分別連接有一個舉升油缸2，所述橫梁1的一端部上設有平移油缸3，所述平移油缸3與所述平移滑車連接，所述舉升油缸2和平移油缸3與一液壓站4連接，所述平移滑車上設有起吊裝置。所述平移滑車包括貼合在所述橫梁上表面的滑動塊5，所述滑動塊5上表面的兩端固定設有上壓塊51，所述橫梁1的下方對應上壓塊51的位置設有下壓塊52，所述上壓塊51和下壓塊52的側面通過連桿53連接，下壓塊52和上壓塊51共同限制滑動塊5在橫梁1上滑動不脫出，其中，下壓塊52不與橫梁1接觸，起到一定的配重作用。另外，可以在滑動塊5的下表面設置滑輪組，在橫梁1的上表面設置相應的滑軌。所述下壓塊52上設有起吊裝置，起吊裝置可以為鋼絲繩索6，用于捆綁固定需要起吊的梁板7。