[實用新型]換擋手柄快插接頭

有效

• 申請號: 201721589833.1
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207527015U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 王斌;吳紅偉
• 申請（專利權）人: 嘉興新中南汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 沈志良

本實用新型公開了一種換擋手柄快插接頭，包括接頭體、接頭按鈕，所述接頭體內設有中通的腔體，所述接頭按鈕置于接頭體的腔體內，所述接頭按鈕的中間為氣管槽，所述接頭按鈕下部內側面設有刃口，所述刃口對著氣管槽，所述接頭按鈕下部外側面設有上窄下寬的第一斜面，所述接頭體的腔體壁上設有上窄下寬的第二斜面，所述第二斜面與第一斜面位置對應。本實用新型所述的換擋手柄快插接頭設計合理、結構簡單，接頭按鈕上的刃口對氣管進行預緊，然后利用第一、第二斜面上窄下寬的特點將接頭按鈕上的刃口鎖緊，對氣管鎖緊提供更加可靠的鎖緊力。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體地說是一種換擋手柄快插接頭。

技術背景

換擋手柄快插接頭是一種用于連接氣管的部件。現有換擋手柄快插接頭對氣管的鎖緊力是依靠接頭按鈕上自身回彈力切入氣管鎖緊，其對接頭按鈕的材質、加工精度要求都非常高，而且氣管長期插入、刃口長期撐開會導致接頭按鈕的耐久性不好，材料回彈力下降，長期使用容易導致氣管脫出。

實用新型內容

本實用新型提供了一種換擋手柄快插接頭。

本實用新型的目的是解決現有換擋手柄快插接頭依靠自身回彈力切入氣管鎖緊，對接頭按鈕的材質、加工精度要求較高，長期使用接頭按鈕的耐久及材料回彈力會下降，容易導致氣管脫出的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種換擋手柄快插接頭，包括接頭體、接頭按鈕，所述接頭體內設有中通的腔體，所述接頭按鈕置于接頭體的腔體內，所述接頭按鈕的中間為氣管槽，所述接頭按鈕下部內側面設有刃口，所述刃口對著氣管槽，所述接頭按鈕下部外側面設有上窄下寬的第一斜面，所述接頭體的腔體壁上設有上窄下寬的第二斜面，所述第二斜面與第一斜面位置對應。

優選的，所述接頭體內還設有密封圈，所述密封圈位于接頭按鈕下側。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所述的換擋手柄快插接頭設計合理、結構簡單，接頭按鈕上的刃口對氣管進行預緊，然后利用第一、第二斜面上窄下寬的特點將接頭按鈕上的刃口鎖緊，對氣管鎖緊提供更加可靠的鎖緊力。其對快插接頭的加工尺寸、材質等要求相對較低，氣管長期插入，也不會受材料耐久性、回彈力下降的因素的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

如圖所示，提供了本實用新型換擋手柄快插接頭的實施例，包括接頭體1、接頭按鈕2，所述接頭體1內設有中通的腔體，所述接頭按鈕2置于接頭體1的腔體內，所述接頭按鈕2的中間為氣管槽3，所述接頭按鈕2下部內側面設有刃口4，所述刃口4對著氣管槽3，所述接頭按鈕2下部外側面設有上窄下寬的第一斜面5，所述接頭體1的腔體壁上設有上窄下寬的第二斜面6，所述第二斜面6與第一斜面5位置對應。

所述接頭體1內還設有密封圈7，所述密封圈7位于接頭按鈕2下側。

在實際使用時，氣管從上往下插入氣管槽3，氣管撐開刃口4，刃口4在自身回彈力的作用下對氣管進行預緊，氣管中充入氣壓，接頭按鈕2向上拉，使得第一斜面5位置升高，第二斜面的較寬處被第一斜面的較窄處鎖緊，利用第一、第二斜面上窄下寬的特點將接頭按鈕2上的刃口4鎖緊。