[實用新型]一種海油管成型機龍門同步液壓頂升機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721587855.4 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN207551819U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 果翔;鄭偉;王素菊;韓素;馮海鳳;張學順;汪巍;李樂;王艷微;宿鷹 | 申請(專利權)人: | 三橡股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28;B29C53/80 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
| 地址: | 110027 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剪叉式 伺服驅動電機 液壓升降臺 液壓站 導軌 雙泵 同步液壓頂升 本實用新型 頂升機構 絲杠絲母 液壓升降 支撐管體 直線位移 成型機 工裝 龍門 油管 控制液壓缸 滑動連接 同步運行 液壓管路 無人化 液壓缸 工作臺 滑塊 芯軸 搬運 升降 裝卸 驅動 | ||
1.一種海油管成型機龍門同步液壓頂升機構,其特征在于:包括雙泵液壓站(2)及兩個結構相同、同步運行的直線位移頂升機構,其中直線位移頂升機構包括工作臺(14)、伺服驅動電機(5)、絲杠絲母副(7)、剪叉式液壓升降臺(1)及支撐管體V型工裝(8),該工作臺(14)上分別安裝有導軌(6)及伺服驅動電機(5),所述剪叉式液壓升降臺(1)通過絲杠絲母副(7)與伺服驅動電機(5)相連,且通過滑塊(15)與所述導軌(6)滑動連接,由所述伺服驅動電機(5)驅動沿導軌(6)往復移動;所述剪叉式液壓升降臺(1)上的液壓缸(3)通過液壓管路與雙泵液壓站(2)相連,由該雙泵液壓站(2)控制液壓缸(3)工作,進而實現所述剪叉式液壓升降臺(1)的升降,在所述剪叉式液壓升降臺(1)上安裝有支撐管體V型工裝(8)。
2.根據權利要求1所述的海油管成型機龍門同步液壓頂升機構,其特征在于:所述雙泵液壓站(2)設有兩個泵(16),每個泵(16)通過液壓管路與一個所述剪叉式液壓升降臺(1)上的兩個液壓缸(3)相連;所述液壓管路上分別設有單向閥(10)和比例換向閥(9),并在升降的回油管路上設有在斷電發(fā)生時自動鎖止所述剪叉式液壓升降臺(1)的電磁鎖(12)。
3.根據權利要求1所述的海油管成型機龍門同步液壓頂升機構,其特征在于:每個所述直線位移頂升機構中均設有兩個用于直線位移檢測的拉線位移傳感器(4),其中一個拉線位移傳感器(4)安裝在導軌(6)的端部,另一個拉線位移傳感器(4)安裝在所述剪叉式液壓升降臺(1)上。
4.根據權利要求1所述的海油管成型機龍門同步液壓頂升機構,其特征在于:所述伺服驅動電機(5)上安裝有編碼器(13)。
5.根據權利要求1所述的海油管成型機龍門同步液壓頂升機構,其特征在于:兩個所述直線位移頂升機構中的伺服驅動電機(5)同步工作,分別驅動各自的剪叉式液壓升降臺(1)沿導軌(6)同步移動;兩個所述直線位移頂升機構中的剪叉式液壓升降臺(1)通過各自的液壓缸驅動同步升降。
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