[實(shí)用新型]一種新型鐵路安全渡板裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721587850.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-11-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207466669U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林嘉惠;林原;林峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 林嘉惠 |
| 主分類號(hào)： | B61D23/00 | 分類號(hào)： | B61D23/00;B61B1/02 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)沙智德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43207 | 代理人： | 陳銘浩 |
| 地址： | 410000 湖南省長(zhǎng)沙市*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 渡板 渡板裝置 新型鐵路 本實(shí)用新型 防滑紋路 兩端圓弧 第二槽 第一槽 固定套 活動(dòng)連接有 旅客上下車 永磁磁力鎖 安裝穩(wěn)定 活動(dòng)手柄 螺釘固定 可收縮 上表面 下表面 圓弧板 運(yùn)行時(shí) 安全 拖箱 下車 噪音 火車 行李 旅客 | ||
1.一種新型鐵路安全渡板裝置，它包括渡板（1），其特征在于，所述渡板（1）的兩端活動(dòng)連接有圓弧板（2）；所述渡板（1）的上表面設(shè)置有防滑紋路（3）；所述渡板（1）的下表面分別設(shè)置有第一槽（4）和第二槽（6），所述第一槽（4）內(nèi)設(shè)置有永磁磁力鎖（5）；所述第二槽（6）內(nèi)通過(guò)螺釘（8）固定連接有L型座（7），所述L型座（7）上設(shè)置有固定套（11），所述固定套（11）內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)手柄（9）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路安全渡板裝置 ，其特征在于，所述渡板（1）的材料設(shè)置有碳纖維板材。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路安全渡板裝置 ，其特征在于，所述渡板（1）的兩端設(shè)置有第三槽（101），所述第三槽（101）內(nèi)設(shè)置有圓弧板（2），所述圓弧板（2）在第三槽（101）內(nèi)伸縮調(diào)整長(zhǎng)度，并且通過(guò)第三槽（101）內(nèi)側(cè)設(shè)置有防滑層來(lái)實(shí)現(xiàn)伸縮。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路安全渡板裝置 ，其特征在于，所述防滑紋路（3）上設(shè)置有防滑凸點(diǎn)（301）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路安全渡板裝置 ，其特征在于，所述活動(dòng)手柄（9）上設(shè)置有防滑膠套（10）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路安全渡板裝置 ，其特征在于，所述第二槽（6）設(shè)置為2個(gè)，且相對(duì)設(shè)置。
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