[實用新型]一種汽車專用擴音器

有效

• 申請號: 201721587589.5
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207475879U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 盧曉惠
• 申請（專利權）人: 泉州市君健智能家居設備有限公司
• 主分類號: H04R27/00
• 分類號: H04R27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車專用擴音器，其結構包括：無線擴音基座、聲波震動板、T型連接件、固定螺栓孔、固定架耳板、環形固定框板、防震網固定環、擴音防震網、蜂窩網固定框、擴音蜂窩網，擴音蜂窩網豎直插嵌在蜂窩網固定框內部，固定螺栓孔豎直焊接在固定架耳板內部，固定架耳板設有兩個以上分別豎直固定在環形固定框板的左右兩側上下角，本實用新型無線擴音基座設有無線基座殼體、隔震彈簧塊、擴音磁鐵殼體、擴音載波管，實現了汽車專用擴音器的無線結構配合車載主控屏無線波載波傳輸，受汽車移動影響擴音情況降低，并且高效擴音便捷拆取移動。

技術領域

本實用新型是一種汽車專用擴音器，屬于擴音器設備技術領域。

背景技術

擴音器顧名思義就是將聲音進行放大，傳播的更遠的意思，相對音箱來說擴音器的聲音穿透力更強。根據使用方式：可分為有線擴音器和無線擴音器；喊話器根據使用用途：可分為教學類擴音器，導游類擴音器，娛樂類擴音器。擴音器根據其體積、使用方式及用途可分為多種類型，各有其使用優勢所在。便攜式擴音器因形狀大小、喇叭所限，一般功率都只有3--8W。而無線擴音器與有線擴音器則體積大小各不同，用途各異，體積較小的適合教師、導游使用，掛在腰間，使雙手發揮更為自由，其功率一般也在3W-8W。體積大的適用于室外活動、夏令營、課外演講等人流量大的地方，功率則在35W---95W。鋰電擴音器則是根據其使用的電池類型所作分類中的一種。它解決了傳統干電池對環境的污染問題，它主要是采用手機鋰電技術給擴音器供電。

但現有技術汽車專用擴音器多用車門埋線配合車載主控屏電路控制，局限性大，不可拆卸并且無法適時配合汽車移動，震動影響埋線跑偏，容易影響擴音質量，達不到無線擴音的便捷效果。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種汽車專用擴音器，以解決汽車專用擴音器多用車門埋線配合車載主控屏電路控制，局限性大，不可拆卸并且無法適時配合汽車移動，震動影響埋線跑偏，容易影響擴音質量，達不到無線擴音的便捷效果的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種汽車專用擴音器，其結構包括：無線擴音基座、聲波震動板、T型連接件、固定螺栓孔、固定架耳板、環形固定框板、防震網固定環、擴音防震網、蜂窩網固定框、擴音蜂窩網，所述擴音蜂窩網豎直插嵌在蜂窩網固定框內部，所述固定螺栓孔豎直焊接在固定架耳板內部，所述固定架耳板設有兩個以上分別豎直固定在環形固定框板的左右兩側上下角，所述無線擴音基座豎直固定在環形固定框板后側并且與聲波震動板電連接，所述固定架耳板與環形固定框板通過T型連接件采用過盈配合，所述聲波震動板豎直緊貼于環形固定框板后，所述擴音防震網豎直插嵌在防震網固定環內部，所述蜂窩網固定框、防震網固定環、環形固定框板為一體結構，所述無線擴音基座設有無線基座殼體、隔震彈簧塊、擴音磁鐵殼體、擴音載波管，所述擴音載波管水平貫穿擴音磁鐵殼體并且二者均水平安裝于無線基座殼體中段，所述隔震彈簧塊設有兩個并且分別水平安裝于擴音磁鐵殼體上下兩側，所述無線基座殼體豎直固定在環形固定框板后側并且通過擴音載波管與聲波震動板電連接。

進一步地，所述蜂窩網固定框與擴音蜂窩網的軸心共線。

進一步地，所述蜂窩網固定框與擴音蜂窩網處于同一豎直面上。

進一步地，所述固定螺栓孔與固定架耳板為一體結構。

進一步地，所述蜂窩網固定框、防震網固定環、環形固定框板的軸心共線。

進一步地，所述無線擴音基座為電子部件并且配合汽車主控屏無線傳輸高效，載波擴音不容易受影響。

進一步地，所述T型連接件結合插銷貫穿卡扣反鎖固定的特點，對耳板與框板進行連接。

有益效果