[實(shí)用新型]一種冷藏保溫車(chē)箱體拼箱夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721587537.8
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207416674U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢(qián)山
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽智銳汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60P3/20
• 分類(lèi)號(hào): B60P3/20;B62D65/02;B25B11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及車(chē)廂制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種冷藏保溫車(chē)箱體拼箱夾具。包括內(nèi)限位支撐桿和“C”字形夾具，內(nèi)限位支撐桿設(shè)置在“C”字形夾具的兩端之間，內(nèi)限位支撐桿的軸線(xiàn)與“C”字形夾具兩端的連線(xiàn)重合，所述內(nèi)限位支撐桿包括正反螺紋絲桿，所述正反螺紋絲桿的中部貫穿連接有旋轉(zhuǎn)把手，所述正反螺紋絲桿的兩端螺紋連接有一對(duì)與之匹配的正反螺紋絲桿套，所述“C”字形夾具包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置且豎向擺放的第一豎梁和第二豎梁，所述第一豎梁的頂端和第二豎梁的頂端之間水平固接有橫梁。本實(shí)用新型可以減少勞動(dòng)強(qiáng)度；安全可靠，絲桿頂緊強(qiáng)度高，防松，不存在不安全因素。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)廂制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種冷藏保溫車(chē)箱體拼箱夾具。

背景技術(shù)

冷藏車(chē)是指用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，冷藏車(chē)是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)，冷藏車(chē)可以按生產(chǎn)廠家、底盤(pán)承載能力、車(chē)廂型式來(lái)分類(lèi)。冷藏車(chē)常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。冷藏車(chē)拼箱主要是通過(guò)人工輔助，使用收緊器拉緊，無(wú)專(zhuān)用生產(chǎn)裝備。導(dǎo)致生產(chǎn)合箱過(guò)程中箱體尺寸變形、歪斜，生產(chǎn)效率低。難以保證箱體的裝配質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種墻體嵌入式新風(fēng)機(jī)，以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種冷藏保溫車(chē)箱體拼箱夾具，包括內(nèi)限位支撐桿和“C”字形夾具內(nèi)限位支撐桿設(shè)置在“C”字形夾具的兩端之間，內(nèi)限位支撐桿的軸線(xiàn)與“C”字形夾具兩端的連線(xiàn)重合，內(nèi)限位支撐桿和“C”字形夾具之間夾有廂板。

所述內(nèi)限位支撐桿包括正反螺紋絲桿，所述正反螺紋絲桿的中部貫穿連接有旋轉(zhuǎn)把手，所述正反螺紋絲桿的兩端螺紋連接有一對(duì)與之匹配的正反螺紋絲桿套。

所述“C”字形夾具包括對(duì)稱(chēng)設(shè)置且豎向擺放的第一豎梁和第二豎梁，所述第一豎梁的頂端和第二豎梁的頂端之間水平固接有橫梁，所述第二豎梁的底端螺紋連接有螺紋絲桿，螺紋絲桿水平貫穿第二豎梁的底端，所述螺紋絲桿在遠(yuǎn)離第一豎梁的一端貫穿連接有旋轉(zhuǎn)把手。

優(yōu)選的，所述正反螺紋絲桿套的兩端連接有護(hù)板裝置，所述護(hù)板裝置包括墊板，所述墊板連接有連接板，所述連接板靠近墊板的一側(cè)有圓柱形凹槽，所述圓柱形凹槽內(nèi)同軸設(shè)有圓形旋轉(zhuǎn)板，正反螺紋絲桿套貫穿連接板且與圓形旋轉(zhuǎn)板同軸固接，所述墊板為尼龍材質(zhì)，所述圓柱形凹槽內(nèi)加注黃油，使圓形旋轉(zhuǎn)板44在夾緊時(shí)的旋轉(zhuǎn)順暢。

優(yōu)選的，所述第一豎梁的底端固接有連接桿，連接桿與螺紋絲桿同軸設(shè)置，所述連接桿靠近螺紋絲桿的一端固接有墊板，所述螺紋絲桿的另一端連接護(hù)板裝置，所述螺紋絲桿貫穿連接板且與圓形旋轉(zhuǎn)板同軸固接。

在保溫車(chē)箱體進(jìn)行拼箱時(shí)，先將豎向的廂板通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)限位支撐桿和“C”字形夾具相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)把手從內(nèi)、外進(jìn)行準(zhǔn)確的定位和夾緊固定，然后將剩余的廂板放到相應(yīng)的位置進(jìn)行拼箱。

優(yōu)選的，所述正反螺紋絲桿的左側(cè)為左旋螺紋，正反螺紋絲桿的右側(cè)為右旋螺紋。

優(yōu)選的，所述橫梁兩端的固接處有加強(qiáng)筋，所述橫梁中部有加強(qiáng)筋，防止夾具夾緊時(shí)變形過(guò)大。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可以解決箱體拼箱尺寸不達(dá)標(biāo)，箱體歪斜、扭曲、變形等缺陷 ；減少勞動(dòng)強(qiáng)度，螺紋絲桿頂緊，輕松方便，調(diào)節(jié)操作便捷，無(wú)需再使用人力去校正箱體，減少勞動(dòng)強(qiáng)度；安全可靠，絲桿頂緊強(qiáng)度高，防松，不存在不安全因素。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)限位支撐桿的側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)限位支撐桿的俯視圖；

圖4為圖2中A處局部放大圖；