[實用新型]行車智聯輔助系統

有效

• 申請號: 201721587054.8
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207594871U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 唐盛強
• 申請（專利權）人: 深圳市合正視覺科技有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 李姿頤

本實用新型提供了一種行車智聯輔助系統，涉及汽車技術領域。該行車智聯輔助系統包括智能后視鏡主體及OBD模塊，智能后視鏡主體設置有主控CPU、鏡頭和第一存儲單元，主控CPU具有圖像處理單元。圖像處理單元用于對前視視頻圖像進行處理，以提升其圖像質量。第一存儲單元用于存儲經過處理的前視視頻圖像。OBD模塊包括MCU、車身通訊總線和通訊接口。車身通訊總線用于采集車輛運行數據。MCU用于對車輛運行數據進行解碼。通訊接口用于將解碼后的車輛運行數據傳遞至主控CPU進行分析。該行車智聯輔助系統結構簡單，具備了多種功能，集成程度高。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體而言，涉及一種行車智聯輔助系統。

背景技術

目前大多數汽車的行車記錄儀的功能都比較單一，只具有行車記錄的功能，用戶必須加裝其他功能的設備，非常麻煩，并且其結構較為復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種行車智聯輔助系統，其結構簡單，具備多種功能，集成程度高。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

一種行車智聯輔助系統，包括智能后視鏡主體及OBD模塊，所述智能后視鏡主體設置有主控CPU、鏡頭和第一存儲單元，所述主控CPU具有圖像處理單元，所述圖像處理單元與所述鏡頭連接，所述第一存儲單元與所述圖像處理單元連接。所述鏡頭用于采集前視視頻圖像。所述圖像處理單元用于對所述前視視頻圖像進行處理，以提升其圖像質量。所述第一存儲單元用于存儲經過處理的所述前視視頻圖像。所述OBD模塊包括MCU、車身通訊總線和通訊接口，所述MCU與所述車身通訊總線連接，所述MCU通過所述通訊接口與所述主控CPU通信連接。所述車身通訊總線用于采集車輛運行數據。所述MCU用于對所述車輛運行數據進行解碼。所述通訊接口用于將解碼后的所述車輛運行數據傳遞至所述主控CPU進行分析。

進一步地，所述智能后視鏡主體還設置有圖像傳感器，所述圖像傳感器與所述鏡頭連接，所述圖像傳感器與所述圖像處理單元連接。

進一步地，所述智能后視鏡主體還設置有視頻接口，所述視頻接口用于與車輛上的后視攝像頭連接，以接收所述后視攝像頭采集的后視視頻圖像，所述視頻接口與所述圖像處理單元連接，所述圖像處理單元還用于對所述后視視頻圖像進行處理，以提升其圖像質量；所述第一存儲單元還用于存儲經過處理的所述后視視頻圖像。

進一步地，所述主控CPU還具有視頻壓縮單元，所述視頻壓縮單元分別與所述圖像處理單元連接和所述第一存儲單元連接，所述視頻壓縮單元用于將經過處理的所述前視視頻圖像進行壓縮，得到前視壓縮視頻數據，并將所述前視壓縮視頻數據傳遞給所述第一存儲單元。

進一步地，所述主控CPU還具有ADAS分析單元，所述ADAS分析單元與所述通訊接口通信連接，用于對解碼后的所述車輛運行數據進行分析。

進一步地，所述ADAS分析單元與所述圖像處理單元連接，用于對經過處理的所述前視視頻圖像進行分析。

進一步地，所述智能后視鏡主體設置有WIFI模塊，用于與用戶移動終端建立WIFI網絡連接。

進一步地，所述智能后視鏡主體設置有射頻單元和SIM卡，所述射頻單元和所述SIM卡均與所述主控CPU連接。

進一步地，所述OBD模塊還包括OBD插口和電源轉換器。