[實用新型]一種車床用大型支撐裝置

有效

• 申請號: 201721586792.0
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN207414881U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 武忠智;張書松;武進峰
• 申請（專利權）人: 洛陽中鼎重型機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 陸君

一種車床用大型支撐裝置，涉及一種支撐裝置，包括下連接板、側板、連接板和“T”形槽，在下連接板的上部兩側分別設有側板，在兩塊側板之間的上部設有上蓋板，在上蓋板的上面中部設有中部連接板，在兩塊側板的上端面上均設有上連接板，且中部連接板與兩塊連接板之間設有間隙，在兩塊連接板的上部均設有壓板，連接板與壓板設置為臺階狀，在中部連接板的上部設有寬度大于中部連接板的中部板，在中部板與兩側的壓板之間均設有空隙，中部板與兩側的壓板之間空隙小于中部連接板與兩塊連接板之間的間隙，所述空隙與間隙上下設置形成所述的“T”形槽結構；本實用新型實現了超大尺寸且厚度較小的零件在重型機床上被加工的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種支撐裝置，尤其是涉及一種車床用大型支撐裝置。

背景技術

公知的，重型機床工作臺是采用大扭矩低轉速，將被加工零件進行旋轉加工，對于超大且厚度較小的零件無法在重型機床上被加工，適用范圍偏小，造成了設備的浪費，且增加了能耗。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種車床用大型支撐裝置。

為了實現所述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種車床用大型支撐裝置，包括下連接板、側板、連接板和“T”形槽，在下連接板的上部兩側分別設有側板，在兩塊側板之間的上部設有上蓋板，在上蓋板的上面中部設有中部連接板，在兩塊側板的上端面上均設有上連接板，所述中部連接板和兩塊側板上端面的兩塊連接板均在同一平面上，且中部連接板與兩塊連接板之間設有間隙，在兩塊連接板的上部均設有壓板，連接板與壓板設置為臺階狀，在中部連接板的上部設有寬度大于中部連接板的中部板，在中部板與兩側的壓板之間均設有空隙，中部板與兩側的壓板之間空隙小于中部連接板與兩塊連接板之間的間隙，所述空隙與間隙上下設置形成所述的“T”形槽結構。

所述的車床用大型支撐裝置，在下連接板上間隔設有多塊隔板，在下連接板、上連接板和兩側側板之間形成多個箱體結構。

所述的車床用大型支撐裝置，在中部板的中部間隔均勻的設有多個螺栓孔。

所述的車床用大型支撐裝置，在下連接板上間隔均勻的設有多個連接孔。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型所述的車床用大型支撐裝置，通過將下連接板1與車床的原工作臺上平面通過連接螺栓緊固，設置“T”形槽，通過T形螺栓方便地對工件進固定和夾持，保證工件在工作中的安全性、穩定性和加工精度，適用于超大尺寸且厚度較小的零件在重型機床上被加工。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型側視圖；

圖中：1、下連接板；2、隔板；3、上連接板；4、連接孔；5、螺栓孔；6、“T”形槽；7、壓板；8、側板；9、中部板；10、中部連接板；11、上蓋板。

具體實施方式

通過下面的實施例可以詳細的解釋本實用新型，公開本實用新型的目的旨在保護本實用新型范圍內的一切技術改進。