[實(shí)用新型]雨刮器的控制系統(tǒng)及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721586547.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN207550150U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李喜;安剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/08
• 分類號(hào): B60S1/08
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 魏嘉熹;南毅寧

1.一種雨刮器的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

至少一個(gè)雨刮器，每個(gè)所述雨刮器包括雨刮器刮桿；

至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與所述雨刮器刮桿一一對(duì)應(yīng)連接，每個(gè)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)各自對(duì)應(yīng)連接的雨刮器刮桿抬起或閉合；

控制器，用于根據(jù)接收到的觸發(fā)信號(hào)，控制至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)雨刮器刮桿抬起或閉合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述至少一個(gè)雨刮器包括設(shè)置在車輛前擋風(fēng)玻璃上的左側(cè)雨刮器和右側(cè)雨刮器；所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別與所述左側(cè)雨刮器的雨刮器刮桿和所述右側(cè)雨刮器的雨刮器刮桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述至少一個(gè)雨刮器包括設(shè)置在車輛后擋風(fēng)玻璃上的后雨刮器；所述第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述后雨刮器的雨刮器刮桿連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述雨刮器還包括雨刮器臂，所述雨刮器臂的一端固定在車上，另一端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述雨刮器刮桿連接，所述雨刮器對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述雨刮器刮桿連接，以驅(qū)動(dòng)所述雨刮器刮桿抬起或閉合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述主動(dòng)齒輪連接，所述雨刮器刮桿與所述從動(dòng)齒輪連接，以使所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)其對(duì)應(yīng)連接的雨刮器刮桿抬起或閉合。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在對(duì)應(yīng)的雨刮器的所述雨刮器臂上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

雨刮器抬起控制開關(guān)，與所述控制器連接，用于向所述控制器發(fā)送所述觸發(fā)信號(hào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述雨刮器抬起控制開關(guān)為控制手柄。

9.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括：

權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的雨刮器的控制系統(tǒng)。