[實用新型]一種電機中軸壓緊裝置有效
| 申請號: | 201721585671.4 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN207410188U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 曹建業 | 申請(專利權)人: | 重慶金在升機電有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402761 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機中軸 壓緊裝置 壓緊 緩沖器 本實用新型 撞頭 夾具 彈性性能 電機振動 調整螺母 緩沖效果 恢復原狀 進氣沖程 扭彎斷裂 排氣沖程 膨脹沖程 壓緊力度 壓力釋放 壓縮沖程 有效緩解 噪音問題 準確定位 電動機 定位塊 后托架 活塞座 消音套 壓緊力 中彈簧 中軸架 搬把 彈簧 卡緊 前板 絲杠 下壓 中軸 軸桿 輸出 排放 平衡 轉化 | ||
1.一種電機中軸壓緊裝置,其結構包括卡緊搬把(1)、夾具(2)、定位塊(3)、緩沖器(4)、后托架(5)、絲杠(6)、中軸架(7)、電動機(8)、前板(9)、調整螺母(10)、軸桿(11),所述卡緊搬把(1)為彎狀長方體結構,所述卡緊搬把(1)末端與夾具(2)頂部通過螺紋順向轉動連接,所述夾具(2)底端與前板(9)頂端垂直焊接,所述前板(9)為圓盤體結構,其特征在于:
所述前板(9)正表面左右兩端分別與軸桿(11)末端垂直焊接,所述軸桿(11)為圓柱體結構,共設有兩個,所述軸桿(11)前端與后托架(5)背面左右兩端垂直焊接,所述后托架(5)為長方形面板,所述軸桿(11)外表面中段與中軸架(7)內表面水平貼合;
所述緩沖器(4)由外管(401)、活塞座(402)、軸心(403)、受撞頭(404)、消音套(405)、彈簧(406)組成,所述外管(401)為空槽狀圓柱體結構,所述外管(401)內表面與活塞座(402)外表面水平貼合,所述活塞座(402)為圓柱體結構,所述活塞座(402)頂部中央與軸心(403)底端垂直焊接,所述軸心(403)為圓柱體結構,所述軸心(403)頂端與受撞頭(404)底部垂直焊接,所述受撞頭(404)為圓盤體結構,所述受撞頭(404)頂部與消音套(405)底部水平貼合,所述消音套(405)為圓臺體結構。
2.根據權利要求1所述的一種電機中軸壓緊裝置,其特征在于:所述卡緊搬把(1)和夾具(2)之間與調整螺母(10)通過螺紋順向轉動連接。
3.根據權利要求1所述的一種電機中軸壓緊裝置,其特征在于:所述前板(9)背面中央與定位塊(3)水平貼合。
4.根據權利要求1所述的一種電機中軸壓緊裝置,其特征在于:所述前板(9)正表面中央與緩沖器(4)背面水平焊接。
5.根據權利要求1所述的一種電機中軸壓緊裝置,其特征在于:所述緩沖器(4)前表面與絲杠(6)末端垂直焊接。
6.根據權利要求1所述的一種電機中軸壓緊裝置,其特征在于:所述后托架(5)底部與電動機(8)下表面水平貼合。
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