[實(shí)用新型]一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721584639.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207528434U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洋;關(guān)永輝;翟通;王恩宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春蒞洋汽車(chē)零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279 | 代理人: | 蔣常雪 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春市綠*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扭矩測(cè)試 法蘭軸 耐壓測(cè)試裝置 本實(shí)用新型 控制計(jì)算機(jī) 固定臺(tái) 支撐架 嵌孔 機(jī)床 計(jì)算機(jī)控制 壓力傳感器 測(cè)量壓力 極限扭矩 節(jié)能環(huán)保 抗壓能力 內(nèi)部設(shè)置 維修方便 一端設(shè)置 軸固定孔 主液壓桿 測(cè)量法 副液壓 液壓缸 置物臺(tái) 法蘭 銷(xiāo)孔 壓板 加工 汽車(chē) 直觀 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置,包括控制計(jì)算機(jī)、扭矩測(cè)試器、法蘭軸固定臺(tái)、液壓缸、主液壓桿、副液壓桿、壓板、置物臺(tái)、機(jī)床、壓力傳感器,所述機(jī)床上設(shè)置有所述扭矩測(cè)試器,所述扭矩測(cè)試器上設(shè)置有法蘭嵌孔,所述法蘭嵌孔內(nèi)部設(shè)置有銷(xiāo)孔,所述扭矩測(cè)試器一端設(shè)置有支撐架,所述支撐架上設(shè)置有所述控制計(jì)算機(jī),所述扭矩測(cè)試器一側(cè)設(shè)置有所述法蘭軸固定臺(tái),所述法蘭軸固定臺(tái)上設(shè)置有法蘭軸固定孔。有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,能夠測(cè)量法蘭軸的極限扭矩以及最大抗壓能力,測(cè)量壓力值更加精確穩(wěn)定,節(jié)能環(huán)保,采用計(jì)算機(jī)控制,使操作員更直觀的了解各項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)法蘭軸加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置。
背景技術(shù)
法蘭盤(pán)簡(jiǎn)稱法蘭,通常是指在一個(gè)類似盤(pán)狀的金屬體的周邊開(kāi)上幾個(gè)固定用的孔用于連接其它東西。法蘭多用于管道之間的連接。汽車(chē)法蘭軸用于傳遞動(dòng)力,因此需要有很強(qiáng)的耐壓能力。
現(xiàn)有的耐壓測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,并且無(wú)法模擬被測(cè)兩件的實(shí)際工作狀態(tài),給操作者增加了勞動(dòng)強(qiáng)度,導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真,造成不必要的誤測(cè)和浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置,包括控制計(jì)算機(jī)、扭矩測(cè)試器、法蘭軸固定臺(tái)、液壓缸、主液壓桿、副液壓桿、壓板、置物臺(tái)、機(jī)床、壓力傳感器,所述機(jī)床上設(shè)置有所述扭矩測(cè)試器,所述扭矩測(cè)試器上設(shè)置有法蘭嵌孔,所述法蘭嵌孔內(nèi)部設(shè)置有銷(xiāo)孔,所述扭矩測(cè)試器一端設(shè)置有支撐架,所述支撐架上設(shè)置有所述控制計(jì)算機(jī),所述扭矩測(cè)試器一側(cè)設(shè)置有所述法蘭軸固定臺(tái),所述法蘭軸固定臺(tái)上設(shè)置有法蘭軸固定孔,所述法蘭軸固定孔下方設(shè)置有扭矩傳感器,所述法蘭軸固定臺(tái)下端設(shè)置有鎖緊定位器,所述法蘭軸固定臺(tái)一側(cè)設(shè)置有立柱,所述立柱上設(shè)置有所述液壓缸,所述液壓缸下方設(shè)置有所述主液壓桿,所述主液壓桿旁邊設(shè)置有所述副液壓桿,所述主液壓桿下方設(shè)置有所述壓板,所述壓板上設(shè)置有法蘭軸定位槽,所述壓板下方設(shè)置有所述置物臺(tái),所述置物臺(tái)上設(shè)置有法蘭定位槽,所述法蘭定位槽旁邊設(shè)置有所述壓力傳感器,所述壓力傳感器旁邊設(shè)置有緩沖墊,所述機(jī)床下方設(shè)置有支撐腿。
上述結(jié)構(gòu)中,將法蘭固定在所述扭矩測(cè)試器上的所述法蘭嵌孔中,用銷(xiāo)軸固定好,移動(dòng)所述法蘭軸固定臺(tái),使法蘭軸嵌入所述法蘭軸固定孔中固定,用所述鎖緊定位器固定好所述法蘭軸固定臺(tái),通過(guò)所述控制計(jì)算機(jī)輸入測(cè)扭矩的命令,所述扭矩測(cè)試器給法蘭軸施加壓力,通過(guò)所述扭矩傳感器記錄扭矩?cái)?shù)據(jù),測(cè)量出極限抗扭矩力,將法蘭軸放在所述置物臺(tái)上,法蘭盤(pán)嵌入所述法蘭定位槽中,控制所述液壓缸充壓,所述主液壓桿與所述副液壓桿帶動(dòng)所述壓板向下移動(dòng),法蘭軸嵌入所述法蘭軸定位槽中,之后施加更大的壓力,通過(guò)所述壓力傳感器測(cè)量出法蘭軸可承受的最大壓力,所有的測(cè)量數(shù)值都會(huì)在所述控制計(jì)算機(jī)中顯示出來(lái)。
為了進(jìn)一步提高所述一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置的使用功能,所述機(jī)床與所述支撐腿通過(guò)焊接連接,所述立柱與所述機(jī)床通過(guò)螺栓連接,所述鎖緊定位器與所述機(jī)床通過(guò)磁力吸附連接。
為了進(jìn)一步提高所述一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置的使用功能,所述扭矩測(cè)試器與所述機(jī)床通過(guò)螺栓連接,所述支撐架與所述扭矩測(cè)試器通過(guò)螺釘連接,所述支撐架與所述控制計(jì)算機(jī)通過(guò)螺釘連接。
為了進(jìn)一步提高所述一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置的使用功能,所述法蘭嵌孔與所述扭矩測(cè)試器嵌套連接,所述法蘭嵌孔會(huì)隨著所述扭矩測(cè)試器里的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),所述銷(xiāo)孔的數(shù)量與法蘭盤(pán)上的孔的數(shù)量對(duì)應(yīng)。
為了進(jìn)一步提高所述一種汽車(chē)法蘭軸加工用耐壓測(cè)試裝置的使用功能,所述法蘭軸固定孔與所述法蘭軸固定臺(tái)通過(guò)焊接連接,所述扭矩傳感器與所述法蘭軸固定臺(tái)通過(guò)螺釘連接,所述鎖緊定位器與所述法蘭軸固定臺(tái)通過(guò)螺栓連接。
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