[實用新型]一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置

有效

• 申請號: 201721584639.4
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207528434U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 劉洋;關永輝;翟通;王恩宇
• 申請（專利權）人: 長春蒞洋汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 蔣常雪

本實用新型公開了一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置，包括控制計算機、扭矩測試器、法蘭軸固定臺、液壓缸、主液壓桿、副液壓桿、壓板、置物臺、機床、壓力傳感器，所述機床上設置有所述扭矩測試器，所述扭矩測試器上設置有法蘭嵌孔，所述法蘭嵌孔內部設置有銷孔，所述扭矩測試器一端設置有支撐架，所述支撐架上設置有所述控制計算機，所述扭矩測試器一側設置有所述法蘭軸固定臺，所述法蘭軸固定臺上設置有法蘭軸固定孔。有益效果在于：本實用新型結構簡單，維修方便，能夠測量法蘭軸的極限扭矩以及最大抗壓能力，測量壓力值更加精確穩定，節能環保，采用計算機控制，使操作員更直觀的了解各項數據的變化。

技術領域

本實用新型涉及汽車法蘭軸加工技術領域，特別是涉及一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置。

背景技術

法蘭盤簡稱法蘭，通常是指在一個類似盤狀的金屬體的周邊開上幾個固定用的孔用于連接其它東西。法蘭多用于管道之間的連接。汽車法蘭軸用于傳遞動力，因此需要有很強的耐壓能力。

現有的耐壓測試裝置結構簡單，測量數據不準確，并且無法模擬被測兩件的實際工作狀態，給操作者增加了勞動強度，導致數據失真，造成不必要的誤測和浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置，包括控制計算機、扭矩測試器、法蘭軸固定臺、液壓缸、主液壓桿、副液壓桿、壓板、置物臺、機床、壓力傳感器，所述機床上設置有所述扭矩測試器，所述扭矩測試器上設置有法蘭嵌孔，所述法蘭嵌孔內部設置有銷孔，所述扭矩測試器一端設置有支撐架，所述支撐架上設置有所述控制計算機，所述扭矩測試器一側設置有所述法蘭軸固定臺，所述法蘭軸固定臺上設置有法蘭軸固定孔，所述法蘭軸固定孔下方設置有扭矩傳感器，所述法蘭軸固定臺下端設置有鎖緊定位器，所述法蘭軸固定臺一側設置有立柱，所述立柱上設置有所述液壓缸，所述液壓缸下方設置有所述主液壓桿，所述主液壓桿旁邊設置有所述副液壓桿，所述主液壓桿下方設置有所述壓板，所述壓板上設置有法蘭軸定位槽，所述壓板下方設置有所述置物臺，所述置物臺上設置有法蘭定位槽，所述法蘭定位槽旁邊設置有所述壓力傳感器，所述壓力傳感器旁邊設置有緩沖墊，所述機床下方設置有支撐腿。

上述結構中，將法蘭固定在所述扭矩測試器上的所述法蘭嵌孔中，用銷軸固定好，移動所述法蘭軸固定臺，使法蘭軸嵌入所述法蘭軸固定孔中固定，用所述鎖緊定位器固定好所述法蘭軸固定臺，通過所述控制計算機輸入測扭矩的命令，所述扭矩測試器給法蘭軸施加壓力，通過所述扭矩傳感器記錄扭矩數據，測量出極限抗扭矩力，將法蘭軸放在所述置物臺上，法蘭盤嵌入所述法蘭定位槽中，控制所述液壓缸充壓，所述主液壓桿與所述副液壓桿帶動所述壓板向下移動，法蘭軸嵌入所述法蘭軸定位槽中，之后施加更大的壓力，通過所述壓力傳感器測量出法蘭軸可承受的最大壓力，所有的測量數值都會在所述控制計算機中顯示出來。

為了進一步提高所述一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置的使用功能，所述機床與所述支撐腿通過焊接連接，所述立柱與所述機床通過螺栓連接，所述鎖緊定位器與所述機床通過磁力吸附連接。

為了進一步提高所述一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置的使用功能，所述扭矩測試器與所述機床通過螺栓連接，所述支撐架與所述扭矩測試器通過螺釘連接，所述支撐架與所述控制計算機通過螺釘連接。

為了進一步提高所述一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置的使用功能，所述法蘭嵌孔與所述扭矩測試器嵌套連接，所述法蘭嵌孔會隨著所述扭矩測試器里的電機轉動，所述銷孔的數量與法蘭盤上的孔的數量對應。

為了進一步提高所述一種汽車法蘭軸加工用耐壓測試裝置的使用功能，所述法蘭軸固定孔與所述法蘭軸固定臺通過焊接連接，所述扭矩傳感器與所述法蘭軸固定臺通過螺釘連接，所述鎖緊定位器與所述法蘭軸固定臺通過螺栓連接。